{"id":1516711,"date":"2025-01-04T14:22:43","date_gmt":"2025-01-04T14:22:43","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/subida-del-impuesto-especial-sobre-el-gasoleo-por-la-renovacion-del-contrato-de-transporte-publico-local\/"},"modified":"2025-01-04T14:22:47","modified_gmt":"2025-01-04T14:22:47","slug":"subida-del-impuesto-especial-sobre-el-gasoleo-por-la-renovacion-del-contrato-de-transporte-publico-local","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/subida-del-impuesto-especial-sobre-el-gasoleo-por-la-renovacion-del-contrato-de-transporte-publico-local\/","title":{"rendered":"Subida del impuesto especial sobre el gas\u00f3leo por la renovaci\u00f3n del contrato de transporte p\u00fablico local"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\" id=\"audioReadingButton\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo.<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Se plantea la hip\u00f3tesis de equiparar los impuestos especiales sobre el gas\u00f3leo y la gasolina para cubrir la renovaci\u00f3n del contrato nacional del transporte p\u00fablico local. La medida podr\u00eda sumarse al tren reglamentario de un decreto ad hoc que, seg\u00fan las previsiones, deber\u00eda llegar al Consejo de Ministros hacia el 20 de enero o, alternativamente, llegar con una modificaci\u00f3n del decreto Milleproroghe.<\/p>\n<p><h2 id=\"U47310074100yEu\">La intervenci\u00f3n sobre los impuestos especiales<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Con esta palanca, el gobierno recaudar\u00e1 recursos para cubrir los costes de renovaci\u00f3n del contrato nacional 2024-2026 que afecta a 110.000 conductores de carreteras y tranv\u00edas. Se habla de 500 millones de euros en tres a\u00f1os (y no m\u00e1s de 900 millones) que proceder\u00e1n de la alineaci\u00f3n de los impuestos sobre los carburantes anunciada, no sin pol\u00e9mica, en oto\u00f1o. La alineaci\u00f3n es una petici\u00f3n que viene de lejos. Desde hace dos a\u00f1os, la Comisi\u00f3n Europea pide que se separen los impuestos sobre los carburantes de las cantidades vendidas para vincularlos al impacto medioambiental. En ese momento, el ejecutivo se apresur\u00f3 a explicar que se trataba de un acto de equilibrio y que el Estado recaudar\u00eda m\u00e1s por el di\u00e9sel pero menos por la gasolina, sin modificar el efecto sobre los ingresos. En realidad, sin embargo, los vol\u00famenes de di\u00e9sel vendidos superan con creces el doble que los de los combustibles tradicionales y, seg\u00fan c\u00e1lculos de Sole24Ore (5 de octubre de 2024), una alineaci\u00f3n en seco generar\u00eda mil millones de ingresos adicionales para las arcas del Estado. La Conferencia Unificada tambi\u00e9n abri\u00f3 el camino para el aprovechamiento de los impuestos especiales para TPL, que hace unas semanas expres\u00f3 una opini\u00f3n positiva sobre el proyecto de decreto legislativo que reorganiza los impuestos sobre los combustibles. El documento se\u00f1ala que \u00aben el caso de mayores ingresos estos deber\u00e1n destinarse al transporte p\u00fablico local\u00bb.<\/p>\n<p><h2 id=\"U24105833435qea\">La pr\u00f3xima ronda de negociaciones<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">En el \u00e1mbito contractual, las partes se reunir\u00e1n nuevamente el 15 de enero para verificar los compromisos asumidos en el Ministerio de Infraestructuras y Transportes, donde el pasado 18 de diciembre, con la mediaci\u00f3n del viceministro Edoardo Rixi, se lleg\u00f3 a un acuerdo para reconocer cuando est\u00e9 en pleno funcionamiento. , un incremento econ\u00f3mico medio de 200 euros. Se ha fijado como fecha l\u00edmite el 24 de enero para cerrar la disputa.<\/p>\n<p><h2 id=\"U03731865356xfI\">El contenido de la hip\u00f3tesis de acuerdo.<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Al confirmar la validez de tres a\u00f1os del nuevo contrato, las patronales Asstra, Anav y Agens junto con los sindicatos Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl Autoferro y Faisa Cisal han previsto un aumento medio de 160 euros en los m\u00ednimos de la tabla cuando en pleno funcionamiento, que se pagar\u00e1 en dos tramos (en marzo de 2025 y agosto de 2026). Con efectos a partir del salario de marzo de 2025, se establece entonces un nuevo elemento diferenciado del salario que asciende de media a 40 euros brutos mensuales, retribuidos durante 14 meses. Adem\u00e1s, dentro de los seis meses siguientes a la firma del nuevo contrato nacional, se espera la definici\u00f3n a nivel empresarial de acuerdos entre las partes que regulen la estructura de la jornada laboral con el objetivo de conciliar las necesidades de productividad empresarial con las de conciliaci\u00f3n horaria. vida y trabajo acompa\u00f1ado del pago de 40 euros brutos mensuales durante 12 meses. A falta de acuerdo de empresa, con efectos a partir del 1 de enero de 2026, se prev\u00e9 el pago de 20 euros que las partes a nivel de empresa podr\u00e1n convertir en 2 d\u00edas de vacaciones retribuidas.<\/p>\n<aside class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Desde-2007-el-222-de-la-TGF-a-los-fondos.png\" alt=\"Descubra m\u00e1s\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p class=\"atext\">Para cubrir el per\u00edodo de vacaciones contractual, del 1 de enero al 31 de diciembre de 2024, los conductores de transporte por carretera recibir\u00e1n en febrero un pago \u00fanico de 500 euros que estar\u00e1 relacionado con los meses de trabajo real realizados en 2024, incluso en los casos de Trabajo a tiempo parcial (en funci\u00f3n del tiempo establecido en el contrato individual), incluido el personal de duraci\u00f3n determinada en plantilla a la fecha de la firma del convenio.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/piu-accise-gasolio-il-rinnovo-contratto-trasporto-pubblico-locale-AGqjsv6B\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo. 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