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\n En 2024, la F\u00f3rmula 1 demostr\u00f3 que la imprevisibilidad ha vuelto. Fue un altibajo con muchas idas y vueltas, pero con un campe\u00f3n mundial muy conocido.<\/strong>\n <\/p>\n \n La temporada 2024 comienza en Bahr\u00e9in como termin\u00f3 en 2023: Red Bull, y luego nada durante mucho tiempo. El puro dominio del equipo campe\u00f3n del mundo se refleja en los sobrios resultados tras el primer fin de semana: la pole, la vuelta r\u00e1pida y la victoria en la carrera son para el campe\u00f3n del mundo Max Verstappen. Su compa\u00f1ero de equipo Sergio P\u00e9rez ocupa el segundo lugar, pero est\u00e1 a m\u00e1s de 22 segundos. Una demostraci\u00f3n de fuerza de Verstappen en un coche superior. \u00bfY una se\u00f1al de aburrimiento?<\/p>\n \n Max Verstappen de Red Bull gana el Gran Premio de Bahr\u00e9in\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n \n Verstappen tambi\u00e9n consigui\u00f3 la pole en la tercera carrera de la temporada y es considerado el favorito, pero tuvo que aparcar su coche en la tercera vuelta debido a un disco de freno defectuoso. El beneficiario ser\u00e1 Ferrari, que con el tiempo ha ascendido ligeramente a Red Bull y celebra una doble victoria muy especial despu\u00e9s de un fin de semana memorable en Australia: pocos d\u00edas antes del fin de semana de carreras, Carlos Sainz Jr. se someti\u00f3 a una operaci\u00f3n de ap\u00e9ndice, viaj\u00f3 a Melbourne, enfermo, gana por delante de su compa\u00f1ero Charles Leclerc. Un signo de vida en el verdadero sentido de la palabra.<\/p>\n \n Carlos Sainz de Ferrari sostiene su trofeo en el podio de ganadores\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n \n Tom\u00f3 mucho tiempo, pero en Miami se hizo realidad un sue\u00f1o para Lando Norris. El brit\u00e1nico, que ha quedado segundo 80 veces en los \u00faltimos a\u00f1os, gana su primera carrera de F\u00f3rmula 1 en el espectacular circuito que rodea el Hard Rock Stadium. Y de una manera impresionante: Norris pasa del quinto lugar en la parrilla al primer lugar con McLaren y domina el campo a voluntad al final de la carrera. Verstappen (2) y Leclerc (3) completan el podio. El campo se est\u00e1 acercando. El dominio de Red Bull parece estar roto.<\/p>\n \n Lando Norris de Mc Laren celebra ganar el Gran Premio de Miami\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n \n Parec\u00eda magia para Charles Leclerc y la carrera en su tierra natal: el monegasco logr\u00f3 la pole en M\u00f3naco en 2021 y 2022, lo que le dio la mitad de la batalla por ganar la carrera en una pista donde es pr\u00e1cticamente imposible adelantar. Sin embargo, hubo que esperar hasta el 26 de mayo de 2024: despu\u00e9s de muchas carreras desafortunadas en los \u00faltimos a\u00f1os, Leclerc puede tener en sus manos por primera vez el trofeo de ganador. Su compa\u00f1ero de equipo en Ferrari, Sainz, complet\u00f3 un s\u00f3lido resultado de equipo en el tercer lugar, lo que demuestra que Ferrari sigue siendo una fuerza a tener en cuenta. Tambi\u00e9n porque Red Bull se est\u00e1 metiendo en problemas de forma lenta pero segura: Verstappen s\u00f3lo termina sexto.<\/p>\n \n Charles Leclerc de Ferrari celebra en el podio su victoria en el Gran Premio de M\u00f3naco\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n \n Poco antes de las vacaciones de verano, est\u00e1 claro: el equilibrio de poder ha cambiado. Red Bull ha perdido al “cerebro” Adri\u00e1n Newey, la persona m\u00e1s importante para el desarrollo del coche, P\u00e9rez est\u00e1 muy por detr\u00e1s de las expectativas y la competencia no s\u00f3lo ha logrado reducir la gran diferencia, sino tambi\u00e9n tomar ventaja. La nueva fuerza a batir es McLaren. Si no fuera por el talento excepcional de Verstappen:<\/p>\n \n Max Verstappen de Red Bull y Lando Norris de McLaren uno al lado del otro en la pista de Spielberg\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n \n El holand\u00e9s logr\u00f3 conducir un coche m\u00e1s d\u00e9bil hasta lograr una victoria al sprint en Austria y conseguir la pole. Pero McLaren domina la carrera. Norris persigue durante vueltas a Verstappen, quien se defiende con todas sus fuerzas, hasta que se produce una colisi\u00f3n. El final de la historia: Norris queda eliminado, Verstappen salva un quinto puesto y la relaci\u00f3n hasta ahora muy intacta entre los dos rivales del Mundial empieza a resquebrajarse. Por cierto, George Russell gana con Mercedes, lo que deja claro: ahora hay cuatro equipos con coches capaces de ganar. La F\u00f3rmula 1 vuelve a ser impredecible.<\/p>\n \n Esta imprevisibilidad de la F\u00f3rmula 1 tambi\u00e9n se hace evidente una semana despu\u00e9s en Silverstone: una vez m\u00e1s, al final un Mercedes ganar\u00e1 la carrera. Pero esta vez es el compa\u00f1ero de equipo de Russell, Lewis Hamilton. Y es un \u00e9xito especial. Porque el ex dominador, que ya ha ganado siete t\u00edtulos mundiales, celebra en casa su primera victoria en una carrera desde 2021. Lo destacable: Red Bull sigue siendo inferior a la competencia, pero Verstappen logra sacarle el m\u00e1ximo provecho: P2 en Gran Breta\u00f1a Su compa\u00f1ero de equipo P\u00e9rez ocupar\u00e1 el puesto 17; su \u00faltimo podio deber\u00eda ser el de China a mediados de abril. Una declaraci\u00f3n de quiebra.<\/p>\n \n Mercedes Lewis Hamilton sostiene la bandera de Gran Breta\u00f1a tras ganar en Silverstone\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n \n Durante el transcurso de la carrera, Norris volvi\u00f3 al primer puesto gracias a una estrategia en boxes en la que McLaren se vio obligado a poner en desventaja a Piastri. Hasta que el equipo ordena dejar pasar nuevamente a su compa\u00f1ero. Ser\u00e1 una doble victoria triunfal para un equipo que tiene el mejor coche y dos pilotos de gran talento, pero que puede privarse de una oportunidad de ganar el campeonato mundial debido a la falta de jerarqu\u00eda.<\/p>\n \n Oscar Piastri y Lando Norris de McLaren en la pista de Budapest\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n \n La carrera de Norris para ponerse al d\u00eda a finales de verano y oto\u00f1o significa que Verstappen tiene que volver a temblar. En un fin de semana lluvioso en Sao Paulo, todo est\u00e1 listo: el brit\u00e1nico gana el sprint y consigue la pole en una clasificaci\u00f3n espectacular, mientras que Verstappen arranca la carrera desde la posici\u00f3n 17 despu\u00e9s de un mal momento en la clasificaci\u00f3n y una penalizaci\u00f3n en la parrilla.<\/p>\n \n Max Verstappen celebra ganar el Gran Premio de Sao Paulo\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n \n En una carrera ca\u00f3tica, Norris tuvo problemas desde el principio, Verstappen fue ganando posici\u00f3n tras posici\u00f3n. Se aplica la vieja regla de la F\u00f3rmula 1: la lluvia iguala (m\u00e1s o menos) los coches. Al final, Verstappen gana claramente, en parte debido a la suerte del coche de seguridad. Dif\u00edcilmente se le puede quitar el Campeonato del Mundo, y una semana despu\u00e9s lo hace perfecto en Las Vegas. Norris termin\u00f3 segundo, pero gan\u00f3 el campeonato mundial de constructores con McLaren, justo por delante de Ferrari.<\/p>\n<\/p><\/div>\nBahrein (1.\u00aa carrera – principios de marzo): dominio absoluto de Red Bull<\/h2>\n
Melbourne (3.\u00aa carrera – finales de marzo): doble victoria especial de Ferrari<\/h2>\n
Miami (sexta carrera – principios de mayo): Norris celebra el primer \u00e9xito de su carrera<\/h2>\n
Montecarlo (octava carrera – finales de mayo): Leclerc vence la maldici\u00f3n de M\u00f3naco<\/h2>\n
Spielberg (und\u00e9cima carrera – finales de junio): la batalla por el Campeonato del Mundo se acelera<\/h2>\n
Silverstone (carrera 12 \u2013 principios de julio): Hamilton todav\u00eda puede hacerlo<\/h2>\n
Budapest (carrera 12, finales de julio): McLaren domina e irrita<\/h2>\n
Sao Paulo (carrera 20 – principios de noviembre): Rain King Verstappen<\/h2>\n