{"id":1511540,"date":"2024-12-31T21:41:39","date_gmt":"2024-12-31T21:41:39","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/heidfeld-deberia-ocupar-el-lugar-de-schumi\/"},"modified":"2024-12-31T21:41:44","modified_gmt":"2024-12-31T21:41:44","slug":"heidfeld-deberia-ocupar-el-lugar-de-schumi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/heidfeld-deberia-ocupar-el-lugar-de-schumi\/","title":{"rendered":"Heidfeld deber\u00eda ocupar el lugar de Schumi"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>\u00bfY si&#8230; Nick Heidfeld debi\u00f3 hacerse esta pregunta una y otra vez durante la \u00faltima d\u00e9cada y media, porque a finales de 2009 el alem\u00e1n dijo que era un candidato prometedor para el puesto de piloto de F\u00f3rmula 1 en Mercedes, lo que al final El r\u00e9cord del campe\u00f3n mundial de F1, Michael Schumacher, lo consigui\u00f3. Y tambi\u00e9n se dice que &#8220;Quick Nick&#8221; fue un problema en McLaren.<\/p>\n<p>Si las cosas hubieran sido diferentes, Nick Heidfeld no s\u00f3lo se habr\u00eda convertido en uno de los mejores pilotos de pruebas de Mercedes en la temporada 2010 de F\u00f3rmula 1, sino que incluso podr\u00eda haber conseguido un puesto de piloto habitual en el equipo oficial del fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n, que entonces entraba en la categor\u00eda. categor\u00eda reina del automovilismo. Entonces \u201cQuick Nick\u201d habr\u00eda conducido junto al futuro campe\u00f3n mundial de F\u00f3rmula 1, Nico Rosberg. <\/p>\n<p>Pero, como es bien sabido, las cosas sucedieron de otra manera: poco antes de Navidad de 2009, Mercedes anunci\u00f3 que Michael Schumacher regresar\u00eda despu\u00e9s de una pausa de tres a\u00f1os de la F1 para brindar apoyo. &#8220;Realmente dependi\u00f3 de Michael, quien luego regres\u00f3&#8221;, revel\u00f3 Heidfeld en una reuni\u00f3n de colegas de &#8220;formel1.de&#8221;, que tuvo lugar hace m\u00e1s de un a\u00f1o y que ahora ha sido analizada con m\u00e1s detalle. Estaba &#8220;realmente relativamente cerca en aquel entonces&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Tambi\u00e9n tuve reuniones con (entonces jefe de equipo\/editor) Ross Brawn donde discutimos una cosa u otra&#8221;, continu\u00f3 Heidfeld.<\/p>\n<h2>Heidfeld: \u00bfQui\u00e9n no traer\u00eda a Schumi de regreso a la F\u00f3rmula 1?<\/h2>\n<p>Al final, ocup\u00f3 el lugar el siete veces campe\u00f3n de F\u00f3rmula 1 Schumacher, que era la primera opci\u00f3n de Mercedes. &#8220;Por supuesto que fue molesto, pero si puedes traer de vuelta a Michael, \u00bfqui\u00e9n no lo har\u00eda?&#8221;, dijo Heidfeld, quien ha hecho las paces con el resultado de la cuesti\u00f3n de la cabina.<\/p>\n<div class=\"hs-news-image-container hs-news-image-container--orientation-center hs-news-image-container--width-max hs-hide--webview hs-hide hs-show-s\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"hs-news-image-link\" href=\"https:\/\/onelink.to\/w2n8d2\" target=\"_blank\"><\/a><\/div>\n<p>&#8220;Al final todo estuvo muy apretado en McLaren y casi consegu\u00ed un trabajo all\u00ed de nuevo&#8221;, continu\u00f3 Heidfeld. El alem\u00e1n tambi\u00e9n fue un problema durante mucho tiempo con el equipo brit\u00e1nico, pero luego el entonces campe\u00f3n mundial Jenson Button pas\u00f3 de Brawn (que se convirti\u00f3 en el equipo oficial de Mercedes) a McLaren y el (siguiente) sue\u00f1o de Heidfeld se hizo a\u00f1icos.<\/p>\n<p>As\u00ed que por ahora s\u00f3lo le qued\u00f3 el papel de piloto de pruebas de Mercedes detr\u00e1s de Rosberg y Schumacher. Pero eso tambi\u00e9n fue \u201cgenial\u201d, especialmente ver a Schumacher de cerca.<\/p>\n<p>&#8220;Michael ten\u00eda una posici\u00f3n extrema en el equipo, aunque &#8211; creo que puedo decirlo desde una perspectiva neutral &#8211; ya no tuvo el mismo rendimiento m\u00e1ximo que unos a\u00f1os antes&#8221;, dijo Heidfeld sobre su compatriota, que gan\u00f3 dos campeonatos mundiales. t\u00edtulos de campeonato con Benetton y otros cinco con Ferrari, a\u00f1adiendo: &#8220;Cuando habl\u00f3 hab\u00eda una calma absoluta y todos escuchaban atentamente. Lo que m\u00e1s me impresion\u00f3 fue c\u00f3mo trabaj\u00f3 con el equipo, adem\u00e1s del indudable talento de conducci\u00f3n que siempre tuvo&#8221;. impresionado.&#8221;<\/p>\n<p>Schumi &#8220;comprob\u00f3 en vivo lo estructurado que fue su enfoque, con qu\u00e9 precisi\u00f3n trabaj\u00f3 con el equipo, c\u00f3mo eligi\u00f3 lo que ahora hay que analizar, d\u00f3nde no se puede descansar, en conversaci\u00f3n con los ingenieros, que &#8220;fue realmente impresionante&#8221;. &#8220;, dijo Heidfeld impresionado. <\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne7372214\/nick-heidfeld-statt-michael-schumacher-ex-formel-1-star-verraet-details\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfY si&#8230; Nick Heidfeld debi\u00f3 hacerse esta pregunta una y otra vez durante la \u00faltima d\u00e9cada y media,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1511541,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[3140,155421,203901,120557,276,270306,1069,36478,270305,6698,30045],"class_list":["post-1511540","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-deberia","tag-deportes-de-motor","tag-deportes-en-general","tag-equipo-mercedes-amg-f1","tag-formula-1","tag-heidfeld","tag-lugar","tag-michael-schumacher","tag-nick-heidfeld","tag-ocupar","tag-schumi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1511540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1511540"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1511540\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1511541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1511540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1511540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1511540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}