{"id":1510183,"date":"2024-12-30T23:10:35","date_gmt":"2024-12-30T23:10:35","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-flamencos-de-zelanda-ya-no-tienen-que-pagar-peajes-para-llegar-al-resto-de-paises-bajos\/"},"modified":"2024-12-30T23:10:41","modified_gmt":"2024-12-30T23:10:41","slug":"los-flamencos-de-zelanda-ya-no-tienen-que-pagar-peajes-para-llegar-al-resto-de-paises-bajos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-flamencos-de-zelanda-ya-no-tienen-que-pagar-peajes-para-llegar-al-resto-de-paises-bajos\/","title":{"rendered":"Los flamencos de Zelanda ya no tienen que pagar peajes para llegar al resto de Pa\u00edses Bajos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p class=\"has-drop-cap\">Su club de cartas, sus hijos, sus conocidos; est\u00e1n todos del otro lado. Y el hospital Admiraal de Ruyter en Goes, al que tambi\u00e9n tienen que acudir a veces Annemiek (71) y Guus de Block (70) de Terneuzen. Cada vez que salen o vuelven a entrar en Zeeuws-Vlaanderen, pasan por el t\u00fanel del Escalda Occidental, la \u00fanica conexi\u00f3n con el resto del pa\u00eds. <\/p>\n<p>Annemiek y Guus regresaron recientemente a su lugar de nacimiento despu\u00e9s de vivir 36 a\u00f1os en Bergen op Zoom, en Brabante. En aquella \u00e9poca visitaron a muchos familiares en Zeeuws-Vlaanderen, que prefirieron quedarse all\u00ed debido a la dificultad del cruce. Primero con el ferry, que qued\u00f3 gratuito poco despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial. Posteriormente por el t\u00fanel del Escalda Occidental, que la reina Beatriz inaugur\u00f3 el 14 de marzo de 2003. La pareja tambi\u00e9n estuvo presente en el cumplea\u00f1os de Annemiek.<\/p>\n<p>La construcci\u00f3n de un t\u00fanel bajo el Escalda Occidental se debate desde los a\u00f1os 50 en la C\u00e1mara de Representantes. Cuando se decidi\u00f3 construirlo en los a\u00f1os 90, se dijo a los habitantes de Zelanda: no habr\u00eda t\u00fanel sin peaje. Los costes de 750 millones de euros tuvieron que recuperarse en un plazo de treinta a\u00f1os mediante peajes. <\/p>\n<h2 class=\"gn4-crosshead wp-block-heading article-heading\" data-styled=\"false\">Aprovecha<\/h2>\n<p>En el coche de Annemiek y Guus hay una T-tag, una caja negra con cr\u00e9dito de peaje. Durante a\u00f1os, en el peaje de la N62 en &#8216;s-Heerenhoek, en el lado de Walcheren, cerca del t\u00fanel del Escalda Occidental, se cargaban 3,80 euros y m\u00e1s tarde 3 euros por pasaje. Durante veinte a\u00f1os, la pareja gast\u00f3 entre trescientos y cuatrocientos euros al a\u00f1o en peajes, calculan. Los transe\u00fantes ocasionales, sin taquilla, pagaban cinco euros. Hasta este lunes.<\/p>\n<p>Los automovilistas y motociclistas podr\u00e1n circular libremente ocho a\u00f1os antes de lo previsto, ya que el Ministerio de Infraestructuras y Gesti\u00f3n del Agua ha asignado una cantidad de 146 millones de euros. Pueden circular libremente por carriles especiales para el tr\u00e1fico de viajeros, donde s\u00f3lo tienen que esperar hasta que se levante la barrera.<\/p>\n<blockquote class=\"dmt-quote\" data-styled=\"false\">\n<p>Si un t\u00fanel as\u00ed estuviera en Randstad, el gobierno nunca habr\u00eda cobrado peaje<\/p>\n<footer class=\"dmt-quote__attribution\">\n<span class=\"dmt-quote__attribution-source\">Jan Kees Butijn (58) <span class=\"qttl\"\/><\/span><br \/>\n<span class=\"dmt-quote__attribution-description\">Usuario T\u00fanel del Escalda Occidental<\/span><br \/>\n<\/footer>\n<\/blockquote>\n<p>Zelanda se beneficiar\u00e1 significativamente del t\u00fanel gratuito <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/app.1848.nl\/static\/pdf\/87\/8a\/878a4551df373ac589771a8ed6c1c8196d6688de.pdf\" target=\"_blank\">investigaci\u00f3n independiente<\/a> encargado por el gabinete Rutte III en 2021. Se esperaba que los automovilistas viajaran distancias m\u00e1s largas, lo que les permitir\u00eda trabajar m\u00e1s lejos de casa, y que el t\u00fanel tendr\u00eda muchos usuarios nuevos. El estudio estima que cada d\u00eda se realizar\u00e1n diez mil viajes adicionales a trav\u00e9s del t\u00fanel del Escalda Occidental, adem\u00e1s de los entre 15 y 20 mil viajes diarios de los \u00faltimos a\u00f1os. El t\u00fanel gratuito generar\u00e1 entre 27 y 39 millones de euros en beneficios sociales en diez a\u00f1os, seg\u00fan el an\u00e1lisis de costes y beneficios sociales del mismo estudio.<\/p>\n<p><dmt-image-wrapper class=\"vorm__article-content-positioned\"><\/p>\n<figure data-captionposition=\"auto\" data-fadein=\"false\" data-fadeinduration=\"0.5\" data-variant=\"article\"><picture><source  type=\"image\/webp\"\/><\/picture><figcaption class=\"description\">Los coches pasan gratuitamente por las barreras de peaje del t\u00fanel del Escalda Occidental entre Zuid-Beveland y Zeeuws-Vlaanderen. <\/figcaption><figcaption class=\"credit\">Foto Wouter van Vooren<\/figcaption><\/figure>\n<p><\/dmt-image-wrapper><\/p>\n<h2 class=\"gn4-crosshead wp-block-heading article-heading\" data-styled=\"false\">Oliebollen<\/h2>\n<p>Para la fiesta solemne del lunes, Annemiek y Guus de Block suben por el puente sobre el peaje, entre calefactores y copas de champ\u00e1n. Los primeros zelandeses pasaron r\u00e1pidamente entre ellos. En uno de los siete carriles, un cortejo de automovilistas del Oldtimer Club Midden Zeeland pasa junto al diputado Harry van der Maas (Infraestructuras, SGP) y al Ministro Barry Madlener (Infraestructuras y Gesti\u00f3n del Agua, PVV). Este \u00faltimo, como diputado, ya present\u00f3 en 2016 una moci\u00f3n para la construcci\u00f3n de un t\u00fanel gratuito en el Escalda Occidental.<\/p>\n<p>El maestro de ceremonias de la ceremonia festiva en el puente cambi\u00f3 el nombre del d\u00fao a &#8220;Harry &#038; Barry&#8221;. \u201cUn oliebollen\u201d, grita Van der Maas mientras le entrega uno al conductor de un coche antiguo. \u201c\u00a1Seguramente no se paga el impuesto de circulaci\u00f3n!\u201d, bromea Madlener con una mujer en el asiento del copiloto de un coche antiguo. <\/p>\n<p>El \u00faltimo oliebol es para Peter van Hoeve (65), que pasa con un Opel Kadett beige. Lleva una gorra tipo globo, como en la serie. <em>Peaky Blinders<\/em>. \u201cNos invitaron como &#8216;aut\u00e9nticos zelandeses&#8217;, junto a esos dos bobos\u201d, dice Van der Hoeve, residente de Goes, antes de unirse a la procesi\u00f3n. Aunque su esposa trabaja al otro lado, en Terneuzen, para Van Hoeve ni siquiera era necesario un t\u00fanel gratuito en el Escalda Occidental. \u201cSe han mejorado muchas carreteras por aqu\u00ed desde que se construy\u00f3 el t\u00fanel. Y con los peajes se podr\u00eda haber acumulado un buen fondo de ahorro para continuar con eso\u201d.<\/p>\n<h2 class=\"gn4-crosshead wp-block-heading article-heading\" data-styled=\"false\">Actitud cr\u00edtica<\/h2>\n<p>Tambi\u00e9n este lunes, otros habitantes de Zelanda se sienten perjudicados por el t\u00fanel de peaje. \u201cRid\u00edculo\u201d, gru\u00f1e Jan-Kees Butijn (58), con un peque\u00f1o cigarro entre los labios. Tuvo que pagar el transporte desde su ciudad natal, Borssele, hasta su hija en la ciudad zelanda-flamenca de Axel. \u201c\u00bfComo si no pag\u00e1ramos el impuesto de circulaci\u00f3n? Con esto tambi\u00e9n ayudamos a pagar las carreteras, por ejemplo, en Groningen\u201d. \u00bfEst\u00e1 frustrado? \u201cFrustraci\u00f3n\u2026 no estamos acostumbrados a nada m\u00e1s. Si un t\u00fanel as\u00ed estuviera en Randstad, el gobierno nunca habr\u00eda cobrado peaje\u201d.<\/p>\n<p>Butijn trabaj\u00f3 durante muchos a\u00f1os como bombero, tambi\u00e9n durante las emergencias en el t\u00fanel. Actualmente trabaja para la empresa constructora de Zelanda Sagro, donde ve pasar un cami\u00f3n por el peaje. \u201cAh\u00ed va el jefe\u201d. Su colega todav\u00eda tiene que pagar en el mostrador; Todav\u00eda se est\u00e1 presionando para que el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas sea gratuito. El Gabinete teme que las carreteras provinciales de Zelanda se vuelvan muy transitadas, porque entonces los camiones podr\u00e1n circular sin obst\u00e1culos entre Rotterdam y Gante. <\/p>\n<p>Al matrimonio De Block no le gusta la actitud cr\u00edtica de sus compatriotas neozelandeses. Seg\u00fan ellos, los comerciantes de Terneuzen que temen perder su negocio en el continente deber\u00edan trabajar juntos para hacer m\u00e1s animada la ciudad zelanda-flamenca. \u201cAlgunos pueblos flamencos de Zelanda han construido un muro a su alrededor\u201d, afirma Guus de Block. &#8220;Pero para nosotros esto ofrece tantas posibilidades que es liberador&#8221;.<\/p>\n<p><dmt-util-bar article=\"4878121\" headline=\"Zeeuws-Vlamingen hoeven nu geen tol meer te betalen om de rest van Nederland  te bereiken\" url=\"https:\/\/www.nrc.nl\/nieuws\/2024\/12\/30\/zeeuws-vlamingen-hoeven-nu-geen-tol-meer-te-betalen-om-de-rest-van-nederland-te-bereiken-a4878121\"><br \/>\n<button class=\"dmt-util-bar__button\" slot=\"share\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-container\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-title\">para compartir<\/span><br \/>\n<dmt-icon aria-hidden=\"true\" class=\"dmt-util-bar__button-icon\" name=\"ic-share-web\"\/><br \/>\n<\/span><br \/>\n<\/button><br \/>\n<button class=\"dmt-util-bar__button\" slot=\"contact\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-container\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-title\">Env\u00ede un correo electr\u00f3nico al editor<\/span><br \/>\n<dmt-icon aria-hidden=\"true\" class=\"dmt-util-bar__button-icon\" name=\"ic-email\"\/><br \/>\n<\/span><br \/>\n<\/button><br \/>\n<\/dmt-util-bar>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nrc.nl\/nieuws\/2024\/12\/30\/zeeuws-vlamingen-hoeven-nu-geen-tol-meer-te-betalen-om-de-rest-van-nederland-te-bereiken-a4878121\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-33<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Su club de cartas, sus hijos, sus conocidos; est\u00e1n todos del otro lado. 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