{"id":1509209,"date":"2024-12-30T08:55:33","date_gmt":"2024-12-30T08:55:33","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/contrabandistas-rusos-importan-coches-de-lujo-de-europa-a-pesar-de-las-sanciones\/"},"modified":"2024-12-30T08:55:38","modified_gmt":"2024-12-30T08:55:38","slug":"contrabandistas-rusos-importan-coches-de-lujo-de-europa-a-pesar-de-las-sanciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/contrabandistas-rusos-importan-coches-de-lujo-de-europa-a-pesar-de-las-sanciones\/","title":{"rendered":"Contrabandistas rusos importan coches de lujo de Europa a pesar de las sanciones"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=d5ab4158-b9fd-4fbb-a301-090c83785ed5\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Los contrabandistas rusos est\u00e1n cobrando decenas de miles de euros por importar autom\u00f3viles de lujo de Europa, mientras las sanciones de la UE en respuesta a la invasi\u00f3n a gran escala de Ucrania por parte de Mosc\u00fa afectan a los ricos del pa\u00eds.<\/p>\n<p>El Financial Times ha identificado cinco empresas rusas que ofrecen contrabando desde Europa autom\u00f3viles con motores de tama\u00f1o suficiente para estar sujetos a las sanciones de la UE, que se impusieron en 2022 como parte de una prohibici\u00f3n de exportar art\u00edculos de lujo al pa\u00eds.<\/p>\n<p>Las im\u00e1genes de un anuncio online del importador ruso AvtoImport en el sitio web Auto.ru de un BMW 530 d M Sport con un precio de 7.200.070 Rbs (68.200 d\u00f3lares) muestran que el coche todav\u00eda est\u00e1 en Alemania.<\/p>\n<p>A mediados de diciembre, el veh\u00edculo todav\u00eda estaba a la venta por 31.900 euros en la p\u00e1gina web del vendedor alem\u00e1n Autopartner BGL.<\/p>\n<p>&#8220;Los anuncios que se publican en Rusia no tienen nada que ver con nosotros&#8221;, afirm\u00f3 un representante de Autopartner BGL, confirmando que el coche en cuesti\u00f3n todav\u00eda estaba en Alemania y no se hab\u00eda vendido a mediados de diciembre.<\/p>\n<p>El Financial Times identific\u00f3 m\u00e1s de 50 coches de lujo de 25 concesionarios alemanes diferentes en el sitio web ruso Auto.ru, que los importadores rusos ofrec\u00edan con un margen de beneficio medio de unos 19.000 euros.<\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\" data-component=\"image-set\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"1007\" height=\"925\"\/><\/picture><figcaption class=\"n-content-picture__caption\"><span>Un BMW Serie 5 a la venta en Auto.ru<\/span><span> <!-- -->\u00a9 Auto.ru<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Los contrabandistas a menudo se presentan como si tuvieran la intenci\u00f3n de enviar el coche a un tercer pa\u00eds. El Financial Times ha rastreado un Mercedes-Benz S350 negro vendido en enero de 2024 a una empresa de taxis kirguisa por el comerciante de autom\u00f3viles alem\u00e1n Kessler &#038; Haag. El veh\u00edculo fue matriculado en marzo a nombre de una empresa de taxis de Mosc\u00fa.<\/p>\n<p>\u201cTenemos un comprador, un pagador, un exportador, tiene documentos de exportaci\u00f3n. \u00bfQu\u00e9 m\u00e1s deber\u00edamos hacer? dijo Artur Kessler, representante de Kessler &#038; Haag. \u201cNo quiero saber qu\u00e9 pasar\u00e1 con los autos despu\u00e9s. . . S\u00f3lo quiero administrar mi negocio, cumplir con mis deberes y derechos\u201d.<\/p>\n<p>El suministro de autom\u00f3viles europeos a Rusia se produce a pesar de que la UE ha aumentado las sanciones desde que el presidente Vladimir Putin orden\u00f3 la invasi\u00f3n a gran escala de Ucrania, en un esfuerzo por asfixiar la maquinaria de guerra de Mosc\u00fa y provocar insatisfacci\u00f3n con el r\u00e9gimen.<\/p>\n<p>Desde que la UE endureci\u00f3 en julio las restricciones a la entrada de art\u00edculos de lujo a Bielorrusia (que alguna vez fue un tercer pa\u00eds popular para importar a Rusia), los contrabandistas est\u00e1n utilizando rutas cada vez m\u00e1s largas y costosas para enviar los veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Un representante de ventas de AvtoImport le dijo a un periodista del FT, haci\u00e9ndose pasar por un posible comprador, que los autom\u00f3viles alemanes enviados desde Europa \u201cno se transportan a trav\u00e9s de . . . Bielorrusia. . . sino a trav\u00e9s de Turqu\u00eda, Georgia y luego hacia Rusia\u201d.<\/p>\n<p>&#8220;Exportar coches desde Europa se ha convertido en un gran desaf\u00edo&#8221;, a\u00f1adi\u00f3 la persona.<\/p>\n<p>Dijeron que ahora era m\u00e1s barato y m\u00e1s r\u00e1pido contrabandear autom\u00f3viles alemanes de alta gama a trav\u00e9s de Corea del Sur que a trav\u00e9s de los pa\u00edses b\u00e1lticos y Bielorrusia, y se\u00f1alaron que el pa\u00eds asi\u00e1tico hab\u00eda impuesto sanciones &#8220;m\u00ednimas&#8221; a Rusia.<\/p>\n<p>Por un coste de s\u00f3lo unas 30.000 rupias, a\u00f1adieron, los sistemas de a bordo del coche podr\u00edan cambiarse del coreano al ruso.<\/p>\n<p>Un funcionario de aduanas de un pa\u00eds b\u00e1ltico confirm\u00f3 que las exportaciones de autom\u00f3viles sospechosos desde Alemania hab\u00edan disminuido desde que se actualizaron las sanciones a Bielorrusia. <\/p>\n<p>&#8220;La situaci\u00f3n general es que el n\u00famero de coches [are] disminuyendo, pero hay [is] Todav\u00eda hay algo de flujo\u201d, dijo el funcionario. \u201cTodav\u00eda hay algunos coches que acaban en Rusia, originalmente destinados a pa\u00edses de Asia central\u201d como Kirguist\u00e1n y Kazajst\u00e1n.<\/p>\n<p>Sin embargo, el Financial Times a\u00fan identific\u00f3 veh\u00edculos que hab\u00edan sido transportados a trav\u00e9s de Bielorrusia desde el endurecimiento de las sanciones.<\/p>\n<p>Un Mercedes-Benz E220D blanco con un marco de matr\u00edcula del vendedor de autom\u00f3viles alem\u00e1n Gruma Automobile fue fotografiado en Rusia este oto\u00f1o, despu\u00e9s de cruzar la frontera exterior de la UE en septiembre hacia Bielorrusia. El jefe de ventas de Gruma Automobile, Michael Vieweger, neg\u00f3 haber vendido el autom\u00f3vil y dijo que &#8220;no realizamos ning\u00fan negocio con empresas, organizaciones o personas con sede en pa\u00edses embargados&#8221;.<\/p>\n<p>Varios vendedores de autom\u00f3viles alemanes contactados por el Financial Times dijeron que no sab\u00edan que sus autom\u00f3viles se vend\u00edan a Rusia o se anunciaban en sitios web rusos.<\/p>\n<p>Markus Klapper de Autohaus Reisert dijo que no hab\u00eda visto anuncios rusos de sus veh\u00edculos, pero conoc\u00eda la t\u00e1ctica mediante la cual los corredores copiaban detalles e im\u00e1genes de los sitios web de los concesionarios para poder revender los veh\u00edculos con un margen de beneficio.<\/p>\n<p>Sugiri\u00f3 que los contrabandistas rusos podr\u00edan estar empleando una estrategia similar. El Financial Times identific\u00f3 varios coches con matr\u00edculas de Autohaus Reisert anunciadas en Auto.ru.<\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story n-content-recommended--inset\" data-component=\"recommended\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image o-teaser--opinion js-teaser\" data-id=\"fc4b6d7c-3dbd-46bf-affd-dcdfbbfc9f4c\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"aspect-ratio:1992\/1121\"><img decoding=\"async\" class=\"o-teaser__image\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Contrabandistas-rusos-importan-coches-de-lujo-de-Europa-a-pesar.net.jpeg\" alt=\"Ursula von der Leyen y Volodymyr Zelenskyy\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>Los funcionarios de la UE son conscientes de que los coches de lujo siguen acabando en Rusia, pero su principal objetivo ahora es abordar la evasi\u00f3n de sanciones relacionadas con mercanc\u00edas m\u00e1s peligrosas que pueden ser utilizadas por el ej\u00e9rcito.<\/p>\n<p>Un funcionario de la UE que trabaja en las sanciones dijo que el hecho de que los coches de lujo todav\u00eda terminaran en Rusia era &#8220;sin duda un poco turbio&#8221;, pero que no era una preocupaci\u00f3n importante &#8220;mientras Rusia pague m\u00e1s por ellos&#8221;.<\/p>\n<p>El funcionario tambi\u00e9n reconoci\u00f3 que las sanciones de la UE contra Bielorrusia no eran tan estrictas como las que hab\u00eda impuesto a Rusia, lo que significa que algunos autom\u00f3viles a\u00fan pueden exportarse a Bielorrusia.<\/p>\n<p>Un funcionario encargado de hacer cumplir la ley que trabaja en la aplicaci\u00f3n de sanciones dijo que \u201clas sanciones a Bielorrusia tuvieron un impacto, pero siempre tendr\u00e1n una salida\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/d5ab4158-b9fd-4fbb-a301-090c83785ed5\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1509210,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2555,97381,348,13708,246,3298,3109,690,785],"class_list":["post-1509209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-coches","tag-contrabandistas","tag-europa","tag-importan","tag-las","tag-lujo","tag-pesar","tag-rusos","tag-sanciones"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1509209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1509209"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1509209\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1509210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1509209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1509209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1509209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}