{"id":1508167,"date":"2024-12-29T13:04:19","date_gmt":"2024-12-29T13:04:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/esqui-alpino-en-bormio-gino-caviezel-tambien-cae-mal\/"},"modified":"2024-12-29T13:04:24","modified_gmt":"2024-12-29T13:04:24","slug":"esqui-alpino-en-bormio-gino-caviezel-tambien-cae-mal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/esqui-alpino-en-bormio-gino-caviezel-tambien-cae-mal\/","title":{"rendered":"Esqu\u00ed alpino en Bormio: Gino Caviezel tambi\u00e9n cae mal"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Dos d\u00edas despu\u00e9s del terrible accidente <\/span><\/p>\n

Pr\u00f3xima ca\u00edda grave en la carrera del Mundial de Bormio<\/p>\n<\/h2>\n<\/div>\n

\n
\n
\n

29\/12\/2024 – 13:14<\/span>Tiempo de lectura: 2 minutos<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\"Ampliar<\/picture><\/span><\/a><\/p>\n

Gino Caviezel: El suizo se estrell\u00f3 gravemente en Bormio. (Fuente: Gabriele Facciotti\/dpa)<\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<\/div>\n
\n

Apenas dos d\u00edas despu\u00e9s de la grave ca\u00edda de Cyprien Sarrazin, se produjo otro incidente en Bormio. Otro deportista tuvo que ser trasladado en helic\u00f3ptero.<\/p>\n<\/div>\n

\n

La ruta de esqu\u00ed alpino en Bormio, Italia, vuelve a llamar la atenci\u00f3n. Despu\u00e9s de la fuerte ca\u00edda del franc\u00e9s Cyprien Sarrazin el viernes, el domingo tambi\u00e9n se produjo una violenta ca\u00edda en la carrera Super-G. El afectado es el suizo Gino Caviezel, que sufri\u00f3 una grave ca\u00edda poco despu\u00e9s del inicio de la carrera y fue trasladado en avi\u00f3n al hospital.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Caviezel abri\u00f3 la competici\u00f3n a las 11:30 horas. Pero en la exigente ruta perdi\u00f3 el control en un tramo cuesta arriba, entr\u00f3 por una puerta y perdi\u00f3 el esqu\u00ed derecho. El hombre de 32 a\u00f1os se desliz\u00f3 varios cientos de metros por la pista helada, pero su esqu\u00ed izquierdo no se desprendi\u00f3. Cuando finalmente pudo descansar, Caviezel inmediatamente pidi\u00f3 ayuda por el dolor y se sujet\u00f3 la rodilla.<\/p>\n<\/div>\n

\n

La carrera se detuvo inmediatamente, apenas 48 segundos despu\u00e9s de la salida de Caviezel. Los ayudantes cuidaron al atleta antes de que fuera trasladado en helic\u00f3ptero al hospital. La carrera continu\u00f3 despu\u00e9s de unos 20 minutos.<\/p>\n<\/div>\n

\n

La ca\u00edda de Caviezel es el segundo accidente grave en apenas tres d\u00edas. El franc\u00e9s Cyprien Sarrazin sufri\u00f3 una grave lesi\u00f3n en la cabeza durante el entrenamiento del viernes y tuvo que ser sometido a una cirug\u00eda cerebral. Sarrazin estuvo temporalmente en coma inducido, pero ahora est\u00e1 consciente nuevamente.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Las peligrosas condiciones provocaron fuertes cr\u00edticas. El franc\u00e9s Nils All\u00e8gre fue claro en declaraciones a “Eurosport”: “No se respeta a los atletas. No es correcto tener que salir en estas condiciones. No saben c\u00f3mo preparar una pista”.<\/p>\n<\/div>\n

\n

El campe\u00f3n ol\u00edmpico Marco Odermatt tambi\u00e9n se muestra cr\u00edtico con el recorrido: “Se viene aqu\u00ed sabiendo muy bien que no ser\u00e1n vacaciones de Navidad. Es una lucha por la supervivencia”.<\/p>\n<\/div>\n

\n

El descenso en Bormio se considera una de las rutas m\u00e1s exigentes del Mundial. Tiene una longitud de unos tres kil\u00f3metros y una velocidad m\u00e1xima de hasta 140 km\/h. Los atletas est\u00e1n equipados con airbags que se activan en caso de ca\u00edda y est\u00e1n destinados a proteger la columna vertebral, pero accidentes como el de los \u00faltimos d\u00edas demuestran que ni siquiera los equipos m\u00e1s modernos protegen a los atletas de lesiones graves.<\/p>\n<\/div>\n

\n

La ruta tambi\u00e9n se utilizar\u00e1 en los Juegos Ol\u00edmpicos de Invierno de 2026 en Mil\u00e1n y Cortina d’Ampezzo.<\/p>\n<\/div>\n


\n
ttn-es-10<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dos d\u00edas despu\u00e9s del terrible accidente Pr\u00f3xima ca\u00edda grave en la carrera del Mundial de Bormio 29\/12\/2024 –<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1508168,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[226050,9380,93732,3741,269950,226583,4729,18474,269949,12130,8975,18927,733],"class_list":["post-1508167","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-226050","tag-alpino","tag-bormio","tag-cae","tag-caviezel","tag-cyprien-sarrazin","tag-esqui","tag-gino","tag-gino-caviezel","tag-helicoptero","tag-mal","tag-super-g","tag-tambien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1508167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1508167"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1508167\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1508168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1508167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1508167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1508167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}