{"id":1504281,"date":"2024-12-26T14:30:22","date_gmt":"2024-12-26T14:30:22","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-nuevo-subaru-forester-llega-al-mercado-italiano\/"},"modified":"2024-12-26T14:30:28","modified_gmt":"2024-12-26T14:30:28","slug":"el-nuevo-subaru-forester-llega-al-mercado-italiano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-nuevo-subaru-forester-llega-al-mercado-italiano\/","title":{"rendered":"El nuevo Subaru Forester llega al mercado italiano"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">El SUV japon\u00e9s ya est\u00e1 disponible en la red de concesionarios de la casa Pl\u00e9yades. Propulsor h\u00edbrido e-Boxer de gasolina de 2 litros y tracci\u00f3n total. Precio de lanzamiento desde 35.900 euros.<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                                                    <span class=\"author-name\">Umberto Schiavella<\/span>\n                            <\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2024-12-26T15:16:33+01:00\" data-time=\"2024-12-26\"><\/p>\n<p>                    26 de diciembre &#8211; 15.16 h  <span class=\"from-location\">&#8211; MIL\u00c1N<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m4691-4690-4692\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Subaru presenta la sexta generaci\u00f3n del <b>Guardabosque<\/b>. El SUV japon\u00e9s, completamente renovado en cuanto a tecnolog\u00eda y equipamiento, ya est\u00e1 disponible en los concesionarios al precio de lanzamiento de <b>35.900\u20ac<\/b>. Presentado en 1997, es uno de los modelos m\u00e1s representativos de la casa del Pa\u00eds del Sol Naciente, que presume de <b>cinco millones de unidades vendidas <\/b>en veintisiete a\u00f1os, de los cuales m\u00e1s de 30.000 en Italia.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m4726-4725-4727\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m4870-4869-4871\">como se hace<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Derivado de la plataforma <b>Plataforma Global Subaru<\/b> especialmente modificado, el chasis del nuevo <b>Guardabosque<\/b> Cuenta con un 10% m\u00e1s de rigidez torsional que la generaci\u00f3n anterior, gracias a una aplicaci\u00f3n m\u00e1s amplia de adhesivo estructural y una mayor indeformabilidad de los puntos de montaje de la suspensi\u00f3n. Soluciones que tambi\u00e9n han contribuido a reducir el peso respecto a la generaci\u00f3n anterior. El SUV es largo. <b>4.670 mil\u00edmetros<\/b>Tiene 1.830 mm de ancho, 1.730 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.670 mm. Destaca la altura m\u00ednima desde el suelo. <b>220 mil\u00edmetros<\/b>mientras que el peso var\u00eda seg\u00fan la configuraci\u00f3n, desde un m\u00ednimo de <b>1.693 kilos<\/b> hasta un m\u00e1ximo de 1.717 kg. La masa remolcable es de 1.870 kg. El equipamiento se completa con llantas de 18 o 19 pulgadas, seg\u00fan versi\u00f3n, y suspensiones estampadas. <b>McPherson<\/b> en la parte delantera y doble horquilla en la parte trasera y frenos de disco ventilados. Amplia visibilidad, gracias a los montantes bien dise\u00f1ados y a la gran superficie de cristal, sin olvidar el monitor <b>Vista m\u00faltiple<\/b> <b>a 360\u00b0<\/b> y luces de curva LED. Nueve bolsas de aire son est\u00e1ndar, al igual que la pantalla de informaci\u00f3n y entretenimiento de 11,6 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Por \u00faltimo, el maletero cuenta con una capacidad de carga de <b>508 litros<\/b> Ampliable hasta un m\u00e1ximo de 1.731 litros.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m4766-4765-4767\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m4903-4902-4904\">el motor<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">El centro neur\u00e1lgico del nuevo Forester es el sistema que surge de la combinaci\u00f3n de tracci\u00f3n total <b>Tracci\u00f3n total sim\u00e9trica<\/b> y el sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido <b>e-boxeador<\/b>. Es un motor de gasolina de 4 cilindros opuestos. <b>1.995 cc<\/b> capaz de entregar una potencia de <b>136 CV<\/b> a 5.600 rpm y un par m\u00e1ximo de 182 Nm a 4.000 rpm, combinado con un <b>el\u00e9ctrico <\/b>S\u00edncrono de imanes permanentes capaz de desarrollar 16,7 CV y \u200b\u200b66 Nm de par m\u00e1ximo. N\u00fameros que dejan pasar al nuevo SUV japon\u00e9s <b>De 0 a 100 km\/h en 12,2<\/b> segundos y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 188 km\/h. El componente el\u00e9ctrico funciona con una bater\u00eda de iones de litio de 118 V, mientras que la transmisi\u00f3n utiliza una caja de cambios continuamente variable. <b>CVT linealtr\u00f3nico<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content is-partner-link\">\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"is-partner-link\" href=\"https:\/\/linktr.ee\/Gazzettamotori2\" target=\"_blank\">Siga los canales sociales de Gazzetta Motori para conocer noticias y curiosidades. \u00a1Estamos en Instagram, Facebook, TikTok y YouTube! \u00a1Haz clic y \u00fanete a la comunidad!<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m4801-4800-4802\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m4936-4935-4937\">los arreglos<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">El nuevo Subaru Forester est\u00e1 disponible en cuatro niveles de equipamiento, todos equipados con el sistema de serie <b>Modo X<\/b> con control de descenso de pendientes: <b>Gratis<\/b>, <b>Estilo<\/b>, <b>4dventura<\/b> Y <b>De primera calidad<\/b>. El SUV se ofrece con un precio de lanzamiento a partir de <b>35.900\u20ac<\/b>unos buenos 6.050 euros menos que el precio de lista para todas las versiones. A esto hay que sumarle el <b>Subarusafe8<\/b>es decir, la garant\u00eda ampliada &#8220;parachoques a parachoques&#8221; de ocho a\u00f1os de kilometraje ilimitado, es decir, para cada detalle del veh\u00edculo durante toda la duraci\u00f3n de la garant\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-auto\/26-12-2024\/subaru-forester-2025-arriva-in-italia-nuovo-modello-motore-prezzo.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El SUV japon\u00e9s ya est\u00e1 disponible en la red de concesionarios de la casa Pl\u00e9yades. Propulsor h\u00edbrido e-Boxer<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1504282,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[52115,1581,517,2652,480,203932],"class_list":["post-1504281","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-forester","tag-italiano","tag-llega","tag-mercado","tag-nuevo","tag-subaru"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1504281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1504281"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1504281\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1504282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1504281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1504281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1504281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}