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\n Un trineo innovador deber\u00eda garantizar en el futuro una mayor seguridad en los deportes de bobsleigh.<\/strong>\n <\/p>\n \n Como anunci\u00f3 la Asociaci\u00f3n Alemana de Bobsleigh y Trineo (BSD), en la pr\u00f3xima Copa del Mundo en Winterberg (4 y 5 de enero) se utilizar\u00e1 por primera vez un “trineo de seguridad” equipado con “la \u00faltima tecnolog\u00eda”. ) y proporcionar\u00e1 “datos de distancia para los pilotos y para el desarrollo de nuevas soluciones de seguridad”.<\/p>\n \n Los datos, que se recogen mediante \u201csensores de \u00faltima generaci\u00f3n y una c\u00e1mara a bordo\u201d y se distribuyen entre los pilotos de todas las asociaciones, pretenden ayudar a crear un \u201can\u00e1lisis exhaustivo de las condiciones de la pista de hielo\u201d y as\u00ed minimizar riesgos. Ofrecen “informaci\u00f3n valiosa sobre las condiciones de la ruta y, por ejemplo, muestran \u00e1reas cr\u00edticas”, seg\u00fan el comunicado de BSD. El a\u00f1o que viene, la atenci\u00f3n se centrar\u00e1 en la protecci\u00f3n de los pasajeros del bobsleigh.<\/p>\n \n Las cuestiones de seguridad se discuten constantemente en el trineo. La temporada pasada, el debate volvi\u00f3 a cobrar fuerza tras la grave ca\u00edda del piloto suizo de bobsleigh Michael Vogt en Altenberg. En el accidente, el empujador Sandro Michel sali\u00f3 despedido del trineo y result\u00f3 gravemente herido por el deslizamiento del trineo, que pesaba m\u00e1s de 200 kilogramos.<\/p>\n<\/p><\/div>\nSiempre preguntas sobre seguridad.<\/h2>\n