{"id":1499406,"date":"2024-12-22T23:09:07","date_gmt":"2024-12-22T23:09:07","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ansiedad-por-la-autonomia-como-es-el-planificador-de-viajes-del-audi-e-tron\/"},"modified":"2024-12-22T23:09:12","modified_gmt":"2024-12-22T23:09:12","slug":"ansiedad-por-la-autonomia-como-es-el-planificador-de-viajes-del-audi-e-tron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ansiedad-por-la-autonomia-como-es-el-planificador-de-viajes-del-audi-e-tron\/","title":{"rendered":"\u00bfAnsiedad por la autonom\u00eda? \u00bfC\u00f3mo es el planificador de viajes del Audi e-tron?"},"content":{"rendered":"


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El A6 e-tron estren\u00f3 la tecnolog\u00eda de Audi para superar la ansiedad por la carga, ahora extendida a toda la autonom\u00eda el\u00e9ctrica de los cuatro aros<\/h2>\n<\/p>\n
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23 de diciembre – 00:01 – VERONA<\/span>
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La llamada ansiedad por la autonom\u00eda, combinada con el precio de compra generalmente elevado, se considera uno de los principales obst\u00e1culos para la expansi\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica. La soluci\u00f3n al problema desarrollada por Audi se llama planificador de viajes e-tron<\/b>como su nombre indica, un software creado para mejorar la experiencia de carga especialmente en viajes largos. Integrado en el sistema de infoentretenimiento Mmi, muestra en la pantalla la presencia de todo tipo de infraestructura de carga, para facilitar la localizaci\u00f3n en funci\u00f3n de la velocidad de la estaci\u00f3n de carga y de la distancia, sugiriendo la mejor hip\u00f3tesis para reducir al m\u00ednimo los tiempos de repostaje. Debut\u00f3 en el Audi Q6 e-tron, y ahora est\u00e1 presente en toda la gama el\u00e9ctrica de los cuatro aros.<\/p>\n<\/div>\n

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como funciona<\/h2>\n

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El planificador de viajes Audi e-tron es un planificador adaptativo. Actualizar las estrategias de viaje y carga en tiempo real en funci\u00f3n del estado de las estaciones de carga, considerando factores que afectan a la autonom\u00eda como el estilo de conducci\u00f3n y las condiciones ambientales: la previsi\u00f3n de una nevada, por ejemplo, puede tener un impacto en la distancia y los tiempos de carga. Una vez introducido el destino, Planificador de viajes Audi e-tron<\/b> Identifica las estaciones a las que se puede llegar en funci\u00f3n de la autonom\u00eda del coche, pero siempre funcional para reducir los tiempos de viaje. Es posible personalizar la estrategia de carga en funci\u00f3n de las necesidades espec\u00edficas y la propensi\u00f3n personal a la prudencia, fijando el nivel m\u00ednimo de energ\u00eda residual en el momento de repostar del 2% al 20%. La carga residual en destino tambi\u00e9n se puede modificar seg\u00fan las necesidades, con la posibilidad de conservar desde el 2% hasta el 90% de la energ\u00eda (hasta el 50% en el caso de la gama Audi Q4 e-tron). El sistema privilegiado estaciones hpc<\/b> (Carga de alta potencia<\/i>) y una estrategia de viaje y carga que optimiza el tiempo. El planificador de viajes Audi e-tron tambi\u00e9n permite seleccionar estaciones de proveedores espec\u00edficos, por ejemplo Ionity y Ewiva, para aprovechar todas las opciones y beneficios de las suscripciones. Audi carga plus y pro<\/b>cargando a alta velocidad con tarifas un 30% inferiores a las est\u00e1ndar. Los puntos de recarga se actualizan online y en tiempo real.<\/p>\n<\/div>\n

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La prueba en el Audi SQ6<\/h2>\n

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Fue posible probar el planificador de viajes Audi e-tron a bordo de uno SQ6 e-tron <\/b>de 517 CV<\/b>entregado especialmente con aproximadamente un 25% de energ\u00eda residual. De hecho, el objetivo de la prueba de prensa era evitar la ansiedad de carga ofreciendo todas las opciones de repostaje presentes en la zona. Habiendo seleccionado en el navegador la ruta circular a las afueras de Verona, la pantalla comienza a mostrar los puntos de carga m\u00e1s cercanos al lugar donde nos encontramos, ignor\u00e1ndolos a pesar de que el nivel de carga empezaba a acercarse al umbral del 20%. Esto se debe a que ya hab\u00eda identificado la estaci\u00f3n Ionity m\u00e1s grande de Europa, en Affi (Vr), como el lugar ideal para repostar r\u00e1pidamente a pesar de no ser la m\u00e1s cercana. Aparentemente no es la soluci\u00f3n m\u00e1s l\u00f3gica para limitar la ansiedad de quedarse sin energ\u00eda, inmediatamente anulada por la informaci\u00f3n sobre la autonom\u00eda residual con la que se llegar\u00e1 al destino.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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