<\/a><\/div>\n\u201cYa era bueno en la F\u00f3rmula 4\u201d, Marko record\u00f3 los a\u00f1os 2022 y 2023, \u201cy luego estuvo \u00faltimo en la F\u00f3rmula 3, donde tambi\u00e9n estuvo cerca del t\u00edtulo, pero hubo circunstancias que lo llevaron a ello. trabajo…” continu\u00f3 el hombre de 81 a\u00f1os.<\/p>\n
“Pero lo que destaca de \u00e9l es su pura velocidad. En algunas carreras ha superado a numerosos pilotos en una vuelta, ha ganado una carrera en la que sal\u00eda desde muy atr\u00e1s, es bueno en las condiciones m\u00e1s dif\u00edciles”, elogi\u00f3 Red Bull asesora al joven.<\/p>\n
Conoci\u00f3 a Lindblad y a su padre hace unos a\u00f1os, al margen de una carrera de karts en Portimao, Portugal, cuando la F\u00f3rmula 1 tambi\u00e9n era invitada all\u00ed. Lo que impresion\u00f3 a Marko: “Fue Arvid quien dirigi\u00f3 la conversaci\u00f3n en aquel entonces, el que se destac\u00f3, y a los doce a\u00f1os aproximadamente. Eso no es normal. Pero \u00e9l ten\u00eda una visi\u00f3n clara, un plan claro, lo que quer\u00eda hacer. lograr.”<\/p>\n
La conversaci\u00f3n que debi\u00f3 haber tenido lugar en torno al GP de Portugal, que estuvo en el calendario de carreras en 2020 y 2021, finalmente fue directo al grano. “Hab\u00eda otros equipos que estaban interesados, pero al final firm\u00f3 un contrato a largo plazo con nosotros”, dijo feliz Marko.<\/p>\n
“Siempre ha evolucionado m\u00e1s. El a\u00f1o que viene pilotar\u00e1 en la F\u00f3rmula 2. Ya ha demostrado una buena preparaci\u00f3n, el test estuvo bien. Hemos desarrollado un programa especial para \u00e9l. El objetivo es que consiga victorias en la F\u00f3rmula 2 y luego coleccione los puntos necesarios para su superlicencia”, afirm\u00f3 Marko. <\/p>\n
Un plan claro hacia la F\u00f3rmula 1 para Lindblad<\/h2>\n
A finales de 2025, Lindblad tendr\u00e1 18 a\u00f1os y, por tanto, podr\u00e1 conducir en la F\u00f3rmula 1 debido a su edad.<\/p>\n
“Adem\u00e1s de su pura velocidad, tiene un alto nivel de inteligencia, es muy honesto consigo mismo, admite errores y tambi\u00e9n est\u00e1 mucho m\u00e1s avanzado f\u00edsica y mentalmente de lo que su edad sugiere”, dijo Marko. “Tiene una buena combinaci\u00f3n de habilidades mentales y de conducci\u00f3n”, a\u00f1adi\u00f3 el hombre de 81 a\u00f1os.<\/p>\n
“El plan tambi\u00e9n es que en 2025 complete numerosas pruebas con vistas a la F\u00f3rmula 1, cu\u00e1ntas todav\u00eda est\u00e1 por decidir. Luego conducir\u00e1 uno de los modelos del a\u00f1o pasado”, con lo que Marko se refiere al llamado. Se aludi\u00f3 a los TPC, pruebas en Coches anteriores. <\/p>\n
“Si conduce bien en la F\u00f3rmula 2, quiz\u00e1s pueda pasar a la F\u00f3rmula 1 en 2026 con buena experiencia”. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n podr\u00eda haber apariciones en los entrenamientos de los viernes con el equipo hermano en 2025. Pero todav\u00eda tenemos que hablar con los Racing Bulls, afirma Marko.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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