{"id":1491635,"date":"2024-12-17T20:59:53","date_gmt":"2024-12-17T20:59:53","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/stellantis-promete-invertir-en-italia-mientras-busca-deshielo-con-roma\/"},"modified":"2024-12-17T20:59:58","modified_gmt":"2024-12-17T20:59:58","slug":"stellantis-promete-invertir-en-italia-mientras-busca-deshielo-con-roma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/stellantis-promete-invertir-en-italia-mientras-busca-deshielo-con-roma\/","title":{"rendered":"Stellantis promete invertir en Italia mientras busca deshielo con Roma"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=16c0751e-46bd-485a-b075-3094f4daf178\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Stellantis se ha comprometido a invertir 2.000 millones de euros en Italia el pr\u00f3ximo a\u00f1o e incrementar la producci\u00f3n de autom\u00f3viles en el pa\u00eds, mientras busca reparar las relaciones con el gobierno de la primera ministra Giorgia Meloni despu\u00e9s de amargas diferencias sobre c\u00f3mo abordar la crisis cada vez m\u00e1s profunda en el sector automotriz europeo.<\/p>\n<p>En una mesa redonda con varios ministros del gabinete de Meloni en Roma, Jean-Philippe Imparato, jefe de operaciones europeas de Stellantis, dijo que Roma y la compa\u00f1\u00eda deber\u00edan dejar de trabajar con prop\u00f3sitos cruzados.<\/p>\n<p>\u201cHa llegado el momento de que nosotros, Stellantis, nos unamos a Italia para afrontar los desaf\u00edos existenciales que enfrentamos y que han sido subestimados por algunos en Europa\u201d, dijo Imparato a los ministros, seg\u00fan personas presentes.<\/p>\n<p>Las promesas se producen mientras el presidente de Stellantis, John Elkann, miembro de la dinast\u00eda industrial Agnelli de Italia, ha estado trabajando para reiniciar las relaciones entre el \u00fanico gran fabricante de autom\u00f3viles de Italia y el gobierno de Meloni, tras el derrocamiento del director ejecutivo Carlos Tavares.<\/p>\n<p>Bajo el liderazgo de Tavares, Stellantis y el gobierno de derecha de Meloni se enfrentaron amargamente sobre c\u00f3mo impulsar el debilitado sector automotriz de Italia, que representa alrededor de 250.000 empleos y m\u00e1s del 5 por ciento del PIB.<\/p>\n<p>Imparato advirti\u00f3 m\u00e1s tarde el martes que revivir el sector ser\u00eda un desaf\u00edo, pero insisti\u00f3 en que la compa\u00f1\u00eda estaba comprometida con Italia y traer\u00eda nuevos modelos de gran volumen, incluidos los h\u00edbridos en demanda, a las f\u00e1bricas italianas.<\/p>\n<p>&#8220;No quiero ocultar que 2025 ser\u00e1 un a\u00f1o dif\u00edcil, pero todas las plantas permanecer\u00e1n abiertas&#8221;, dijo a los periodistas. A\u00f1adi\u00f3 que la hist\u00f3rica planta de Mirafiori en Tur\u00edn -la cuna de la industria automotriz italiana, donde los trabajadores han estado de permiso la mayor parte del a\u00f1o- comenzar\u00eda a producir versiones h\u00edbridas del Fiat 500 a finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o.  <\/p>\n<p>El ministro de Industria de Italia, Adolfo Urso, dijo que el gobierno de Meloni asignar\u00eda mil millones de euros para ayudar a la industria automotriz, aunque no para apoyar la compra de autom\u00f3viles por parte de los consumidores, sino a trav\u00e9s de fondos especiales para ayudar a las empresas y a las innovaciones.  <\/p>\n<p>&#8220;Es un d\u00eda importante para la industria automovil\u00edstica italiana y para los trabajadores italianos&#8221;, afirm\u00f3 Urso tras la reuni\u00f3n, a\u00f1adiendo que Imparato &#8220;afirm\u00f3 el papel central de nuestro pa\u00eds en el desarrollo industrial de Stellantis en el mundo&#8221;. <\/p>\n<p>Urso ha estado presionando a Bruselas para que flexibilice sus estrictas normas del \u201cAcuerdo Verde\u201d, al que Roma culpa por el colapso de las ventas internas de autom\u00f3viles en Italia. Stellantis se ha centrado en producir veh\u00edculos el\u00e9ctricos que eran demasiado costosos para la mayor\u00eda de los consumidores italianos. <\/p>\n<p>Pero en una tensa audiencia parlamentaria en octubre, Tavares sostuvo con irritaci\u00f3n que Stellantis hab\u00eda estado m\u00e1s dispuesta que sus rivales a cumplir con el estricto calendario de reducci\u00f3n de emisiones de carbono de la UE, y que cualquier flexibilizaci\u00f3n de las reglas s\u00f3lo ayudar\u00eda a los competidores de Stellantis. Tambi\u00e9n se quej\u00f3 de que los incentivos italianos para ayudar a los consumidores a comprar veh\u00edculos el\u00e9ctricos no eran suficientes y de que los precios de la electricidad en Italia eran demasiado altos.<\/p>\n<p>Los problemas del sector automotriz tambi\u00e9n han sido un desaf\u00edo pol\u00edtico para Meloni, con decenas de miles de trabajadores automotrices cesantes que llegaron a Roma para protestar en octubre. <\/p>\n<p>Pero la abrupta renuncia de Tavares el mes pasado le ha dado a Stellantis la oportunidad de un nuevo comienzo en el pa\u00eds de origen de su presidente, donde produce el Fiat 500, otros modelos de mercado masivo, veh\u00edculos comerciales y modelos de gama alta con sus marcas Alfa Romeo y Maserati.<\/p>\n<p>En la reuni\u00f3n del martes, Imparato dijo que Stellantis apoyar\u00eda la campa\u00f1a de Roma para presionar a Bruselas para que alivie las multas punitivas para los fabricantes de autom\u00f3viles que no cumplan sus objetivos de emisiones de carbono en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. <\/p>\n<p>\u201cAhora volvemos a nuestras plantas, continuamos con nuestros proyectos, esperando que las autoridades europeas lo entiendan. . . Tenemos que cambiar el ritmo en t\u00e9rminos de regulaci\u00f3n\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>Las promesas de Stellantis ser\u00e1n una buena noticia para la industria italiana de componentes de autom\u00f3viles, que espera cerrar 2024 con ingresos de alrededor de 41.000 millones de euros, aproximadamente un 30 por ciento menos que los 58.300 millones de euros registrados el a\u00f1o anterior.  <\/p>\n<p>Se producen tras una reuni\u00f3n entre Elkann y el presidente franc\u00e9s, Emmanuel Macron, el lunes, en la que el presidente de Stellantis intent\u00f3 garantizar el compromiso de la empresa con sus operaciones en Francia, donde posee la marca Peugeot.<\/p>\n<p><em>Informaci\u00f3n adicional de Giuliana Ricozzi en Roma e Ian Johnston en Par\u00eds.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/16c0751e-46bd-485a-b075-3094f4daf178\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1491636,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[6410,99,73434,2881,1275,3530,16872,1273,10626],"class_list":["post-1491635","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-busca","tag-con","tag-deshielo","tag-invertir","tag-italia","tag-mientras","tag-promete","tag-roma","tag-stellantis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1491635","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1491635"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1491635\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1491636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1491635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1491635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1491635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}