{"id":1490241,"date":"2024-12-17T00:39:40","date_gmt":"2024-12-17T00:39:40","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/montezemolo-no-tiene-dudas-hamilton-en-ferrari-para-ganar-no-por-marketing\/"},"modified":"2024-12-17T00:39:45","modified_gmt":"2024-12-17T00:39:45","slug":"montezemolo-no-tiene-dudas-hamilton-en-ferrari-para-ganar-no-por-marketing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/montezemolo-no-tiene-dudas-hamilton-en-ferrari-para-ganar-no-por-marketing\/","title":{"rendered":"Montezemolo no tiene dudas: &#8220;Hamilton en Ferrari para ganar, no por marketing&#8221;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">El ex presidente del Cavallino sobre el rojo de 2025: &#8220;Lewis llega para ganar otro t\u00edtulo y encuentra a un Leclerc que necesita imponerse: necesitar\u00e1 un coche inmediatamente r\u00e1pido y una gesti\u00f3n clara del equipo. \u00bfVerstappen? Jugadores estrella como Sinner y Goggia: \u00e9l Ten\u00eda un Red Bull inferior&#8221;<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2024-12-17T01:10:45+01:00\" data-time=\"2024-12-17\"><\/p>\n<p>                    17 de diciembre de 2024 (modificado a las 01:10)  <span class=\"from-location\">&#8211; MIL\u00c1N<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m6865-6864-6866\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Lewis Hamilton y el rojo; Ferrari luchando por el t\u00edtulo de constructores de 2024; la memoria de Michael Schumacher; la fuerza de Max Verstappen; sanciones en la F1 y mucho m\u00e1s: es un Luca di Montezemolo despreocupado quien habl\u00f3 en &#8216;La Politica nel Pallone&#8217; en Radio GR Parliament. El ex presidente del Cavallino comienza con una nota feliz: &#8220;La F\u00f3rmula 1 se ha convertido realmente en una competici\u00f3n que involucra a todos los continentes, el campeonato de 2024 fue impredecible y, finalmente, hay un elemento positivo en ver a Ferrari, que en el \u00faltimo GP se present\u00f3 capaz de ganar: si pienso en Alonso en 2010 me siento mal, un 4\u00ba puesto hubiera sido suficiente. Este a\u00f1o Ferrari ha tenido altibajos, pero ha mejorado mucho, luchando hasta el final por la victoria. Campeonato de Constructores. Est\u00e1n dadas las condiciones para un buen campeonato el a\u00f1o que viene, esperemos que sea bueno y luego en 2026 empezaremos de cero&#8221;. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m6891-6890-6892\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m6997-6996-6998\">Hamilton y el rojo<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Hablando de 2025, la referencia a Lewis Hamilton es inmediata: &#8220;En los \u00faltimos a\u00f1os el problema de Ferrari no ha estado ligado a los pilotos, Carlos Sainz y Charles Leclerc son fuertes. Hamilton es un fen\u00f3meno como Verstappen: su llegada a Ferrari no es una operaci\u00f3n de marketing&#8221;. , quiere terminar su carrera ganando en rojo. <a rel=\"nofollow\" href=\"\">La elecci\u00f3n de Lewis Hamilton<\/a> Por un lado es un riesgo porque tomas a un campe\u00f3n que ha ganado mucho y que viene a Ferrari a ganar y por otro est\u00e1 un Leclerc que a pesar de haber hecho buenas carreras nunca ha ganado y pasan los a\u00f1os. Ser\u00e1 un a\u00f1o muy interesante para Ferrari, siempre que consigamos reducir la diferencia con McLaren para empezar ya competitivos desde la primera carrera, creemos un coche capaz de ganar en todas las condiciones y tambi\u00e9n haya claridad de gesti\u00f3n en todo momento. equipo&#8221;. <\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m6922-6921-6923\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m7010-7009-7011\">verstappen m\u00e1s all\u00e1 del red bull<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Un ojo puesto en el Mundial 2024 y qui\u00e9n lo gan\u00f3. &#8220;Est\u00e1n los grandes campeones y luego est\u00e1n los campeones como Sofia Goggia en esqu\u00ed, Federica Pellegrini en nataci\u00f3n o Jannik Sinner en tenis. En F1 Verstappen es un campe\u00f3n, siempre ha sido muy fuerte incluso con los karts. Este a\u00f1o &#8220;Ha tenido que exigirse lo m\u00e1ximo: ten\u00eda un coche inferior a McLaren y en algunos casos incluso a Ferrari&#8221;. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m6927-6926-6928\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m7016-7015-7017\">la falta de Schumacher<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Mirando hacia atr\u00e1s, no se puede dejar de mencionar a Michael Schumacher: &#8220;Michael es el piloto m\u00e1s exitoso en la historia de Ferrari, es un pedazo de historia y una gran ausencia en mi vida: pas\u00e9 a\u00f1os inolvidables con \u00e9l, dentro y fuera de la pista. Hablo mucho con su esposa Corinna, su hija se ha convertido en una gran campeona con los caballos.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m6951-6950-6952\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m7046-7045-7047\">sanciones en f1<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Sobre la F\u00f3rmula 1 actual, sumamente molesta en cuanto a audacia y duelos, Montezemolo es claro: &#8220;La F1 se compone de duelos sanos: \u00bfqu\u00e9 habr\u00edan hecho en el duelo entre Villeneuve y Arnoux, los habr\u00edan metido en prisi\u00f3n? Creo que es exagerado, tanto en t\u00e9rminos de contacto f\u00edsico como de ir m\u00e1s all\u00e1 de las l\u00edneas de la pista. As\u00ed, la F\u00f3rmula 1 se est\u00e1 convirtiendo en un reloj de precisi\u00f3n: hay que dejar espacio para la emoci\u00f3n, el coraje y la capacidad de los pilotos que no tienen que mirar. . mil\u00edmetros. Y uno de los puntos en los que pensar para cambiar un poco las cosas.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m6967-6966-6968\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m7055-7054-7056\">briador<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Una mirada al pasado y otra al presente en referencia al regreso de Flavio Briatore como superconsultor de Alpine. &#8220;Flavio era un caballero rico, pero nadie deber\u00eda olvidar que Flavio hizo milagros con Benetton. Luca De Meo tom\u00f3 la decisi\u00f3n correcta al contratarlo en Alpine, estoy feliz por \u00e9l, aunque el camino hacia la victoria es largo: he visto Algunas buenas carreras de Gasly, pero no es suficiente, pero creo que para el a\u00f1o que viene tambi\u00e9n mejorar\u00e1n&#8221;. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<p class=\"is-above-copyright is-mr-r-10\" spellcheck=\"true\">La Gazzetta dello Sport<\/p>\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/ferrari\/17-12-2024\/montezemolo-hamilton-in-ferrari-non-e-marketing.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ex presidente del Cavallino sobre el rojo de 2025: &#8220;Lewis llega para ganar otro t\u00edtulo y encuentra<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1490242,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[14475,4402,441,283,13556,81893,18,231,324],"class_list":["post-1490241","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-dudas","tag-ferrari","tag-ganar","tag-hamilton","tag-marketing","tag-montezemolo","tag-para","tag-por","tag-tiene"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1490241","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1490241"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1490241\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1490242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1490241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1490241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1490241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}