{"id":1485458,"date":"2024-12-13T17:03:21","date_gmt":"2024-12-13T17:03:21","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/cinco-coches-electricos-como-han-cambiado-los-precios-en-dos-anos\/"},"modified":"2024-12-13T17:03:26","modified_gmt":"2024-12-13T17:03:26","slug":"cinco-coches-electricos-como-han-cambiado-los-precios-en-dos-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/cinco-coches-electricos-como-han-cambiado-los-precios-en-dos-anos\/","title":{"rendered":"Cinco coches el\u00e9ctricos, c\u00f3mo han cambiado los precios en dos a\u00f1os"},"content":{"rendered":"


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En 2022, la industria mundial y el sector de los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos comenzaban a recuperarse de la pandemia. Hoy en d\u00eda, los costes est\u00e1n influenciados por la inflaci\u00f3n, las materias primas y, sobre todo, por los aranceles europeos a las importaciones chinas, cruciales para la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/h2>\n<\/p>\n
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\n Beatriz Biondi<\/span>\n <\/p>\n

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13 de diciembre – 17.30 h – MIL\u00c1N<\/span>
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Cuando se lanzaron al mercado, algunos modelos de coches el\u00e9ctricos, como el tesla<\/b>eran los coches del momento ya que eran caros y se consideraban casi reservados a una \u00e9lite. Hoy en d\u00eda, su precio de lista ha bajado en general. Sin embargo, en los \u00faltimos dos a\u00f1os, el mercado de coches el\u00e9ctricos<\/b> ha experimentado una fase de transformaci\u00f3n, influenciada por m\u00faltiples factores, incluidos los econ\u00f3micos y pol\u00edticos. Tras el indicio de una recuperaci\u00f3n pospandemia, la industria se enfrent\u00f3 inmediatamente a un aumento de los costes de las materias primas y a una inflaci\u00f3n creciente, as\u00ed como a una nueva variable: los aranceles europeos sobre los coches el\u00e9ctricos chinos. Estos impuestos aplicados a los productos importados, que afectan a uno de los principales centros de producci\u00f3n de veh\u00edculos de emisiones cero, siguen cambiando la din\u00e1mica del mercado del autom\u00f3vil, con repercusiones tanto en precios <\/b>y sobre estrategias corporativas. Para analizar mejor la situaci\u00f3n del mercado de los coches el\u00e9ctricos, que no despega, se han tenido en cuenta cinco de los diez modelos de coches 100% de bater\u00eda m\u00e1s vendidos en Italia en 2024, seg\u00fan el informe Unrae del 31 de octubre de 2024. ve en el ranking: Tesla Model 3, Tesla Model Y, Fiat 500e, BMW iX1 y MG4 Ev. <\/p>\n<\/div>\n

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Tesla modelo 3<\/h2>\n

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Desde su lanzamiento en 2017, el Tesla Model 3 se ha convertido en un modelo importante para el mercado de los coches el\u00e9ctricos. Sus precios en 2022 eran bastante altos: la versi\u00f3n Rwd se vend\u00eda a 58.470\u20ac<\/b>el motor dual de largo alcance AWD un 65.470\u20ac<\/b> y el Long Range Performance AWD un 68.470\u20ac<\/b>. Las actualizaciones han sido diferentes a lo largo de los a\u00f1os, pero la m\u00e1s significativa sigue siendo el Proyecto Highland de 2023, que introdujo cambios de dise\u00f1o y actualizaciones de eficiencia. En 2024, las matriculaciones del Model 3 en Italia han alcanzado 7.066 unidades<\/b>equivalente al 13,2% del total de ventas de coches el\u00e9ctricos (datos procesados \u200b\u200bpor la Unrae al 31 de octubre de 2024). Hoy en d\u00eda, el Model 3 est\u00e1 disponible en varias variantes: la versi\u00f3n NV35 Rwd Premium cuesta dinero 40.970<\/b> euro, el Long Range Rwd se ofrece a 45.970\u20ac<\/b>el NV35 de largo alcance Awd a 49.970\u20ac<\/b> y el NV35 Performance Awd un 58.470\u20ac<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n

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Tesla modelo Y<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

El pr\u00f3ximo modelo producido por Tesla tiene mucho en com\u00fan con el Model 3, del que esencialmente naci\u00f3. El Tesla Model Y es un crossover el\u00e9ctrico que ha experimentado algunos cambios menores a lo largo de los a\u00f1os, ya que la compa\u00f1\u00eda tiende a trabajar en actualizaciones incrementales en lugar de redise\u00f1os completos. Los precios para el modelo 2022 fueron los siguientes: La versi\u00f3n Rwd vali\u00f3 la pena. 50.970\u20ac<\/b>el Long Range Awd era caro 66.970\u20ac<\/b>mientras que la versi\u00f3n Performance AWD se ofreci\u00f3 en 72.970\u20ac<\/b>. En 2024, las matriculaciones del Model Y en Italia han alcanzado 6.181 unidades<\/b>equivalente al 11,6% del total de ventas de coches el\u00e9ctricos (datos procesados \u200b\u200bpor la Unrae al 31 de octubre de 2024). Los precios se han revisado y este a\u00f1o llega la versi\u00f3n Rwd. 43.670\u20ac<\/b>el modelo Long Range Rwd 49.970\u20ac<\/b>su hermano con tracci\u00f3n total 52.970\u20ac<\/b> y por \u00faltimo el modelo Performance tambi\u00e9n con tracci\u00f3n total. 58.970\u20ac<\/b>. Tambi\u00e9n est\u00e1 previsto un restyling para el crossover de Elon Musk con un plan de actualizaci\u00f3n actualmente desconocido, aunque se supone que este proyecto, quiz\u00e1s llamado “Proyecto Juniper”, podr\u00eda ser similar al del Model 3 Highland con intervenciones limitadas pero espec\u00edficas.<\/p>\n<\/div>\n

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Fiat 500e<\/h2>\n

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Representan el 3,7% de las ventas de 2024, es decir 1.957 unidades<\/b> (Datos de la Unrae al 31 de octubre de 2024). El Fiat 500e, tambi\u00e9n conocido como 500 el\u00e9ctrico, ten\u00eda un precio en la lista de precios de octubre de 2022 que variaba desde la versi\u00f3n b\u00e1sica hasta 29.950\u20ac<\/b> hasta la variante convertible m\u00e1s cara, propuesta en 39.650\u20ac<\/b>. No es un precio de sed\u00e1n como el Model 3, pero tampoco es un coche particularmente accesible para las familias italianas, considerando que se acercaba a la renta familiar media en 2022, equivalente a 35.995 euros (datos Istat<\/a>). En cuanto al restyling, el 6 de junio de 2024 Fiat lanz\u00f3 una serie especial “Mirafiori” del 500 el\u00e9ctrico, destinada al mercado italiano. Esta versi\u00f3n se caracteriza por detalles tambi\u00e9n en colaboraci\u00f3n con famosas marcas italianas, como el logotipo dedicado y los interiores con materiales alternativos. La serie especial tambi\u00e9n ofrece un equipamiento tecnol\u00f3gico actualizado, con mejoras en la conectividad y en los sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n. Los precios en 2024 oscilan entre 29.950\u20ac<\/b> a 41.500\u20ac<\/b>sin cambios significativos respecto a hace un par de a\u00f1os.<\/p>\n<\/div>\n

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BMW iX1<\/h2>\n

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De reciente creaci\u00f3n, el BMW iX1 es la versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica del SUV compacto de la compa\u00f1\u00eda b\u00e1vara. De momento no ha sufrido ning\u00fan restyling oficial y a\u00fan se encuentra en su primera generaci\u00f3n. En 2022 se anunci\u00f3 en tres configuraciones diferentes con los siguientes precios de lista: xDrive 30 a 57.200\u20ac<\/b>xDrive 30 xLine a 59.670\u20ac<\/b> y xDrive 30 M Sport a 61.150\u20ac<\/b>. Ocupa el quinto lugar en el ranking de ventas de coches el\u00e9ctricos en Italia en 2024 (datos de la Unrae a 31 de octubre de 2024), con 2,019<\/b> ejemplares vendidos, correspondientes al 3,8% del mercado. Hasta 2024, BMW ha lanzado principalmente actualizaciones tecnol\u00f3gicas y mejoras de software, pero se espera un redise\u00f1o m\u00e1s significativo en los pr\u00f3ximos meses. Hoy en d\u00eda, seg\u00fan la lista de precios de mayo de 2024, los precios son los siguientes: para el iX1 eDrive 20 son 47.900\u20ac<\/b>mientras que para el iX1 xDrive 30 58.800\u20ac<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n

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Mg4 El\u00e9ctrico<\/h2>\n

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El tema candente de los \u00faltimos meses han sido los aranceles de la Uni\u00f3n Europea a los autom\u00f3viles chinos. A finales de octubre de 2024 se anunci\u00f3 la nueva normativa que entrar\u00e1 en vigor durante los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os y que supondr\u00e1 un aumento sustancial de los precios<\/b> para los coches el\u00e9ctricos en Europa, con repercusiones en toda la cadena de producci\u00f3n. En este contexto, el modelo MG4 EV, perteneciente al grupo chino Saic y a la venta a partir de 2022, podr\u00eda ser uno de los m\u00e1s afectados por los aranceles europeos. Hasta la fecha, el MG4 Ev no ha sufrido un verdadero restyling y el modelo actual sigue siendo muy similar a la versi\u00f3n original de 2022, lanzada al mercado en tres configuraciones diferentes: Est\u00e1ndar 51 kWh a 29.990\u20ac<\/b>Confort 64 kWh a 33.990<\/b> euro y Lujo 64 kWh al 35.990\u20ac<\/b>lista de precios de septiembre de 2022. Actualmente, en 2024, ocupa el 3,2% del mercado de coches el\u00e9ctricos en Italia, correspondiente a 1.723 unidades vendidas. Los precios en 2024, probablemente a\u00fan no afectados por los nuevos aranceles sino solo por los movimientos del mercado, y van desde la versi\u00f3n Standard49 hasta 31.790\u20ac<\/b> al XPower Awd 64 kWh a 42.290\u20ac<\/b>. <\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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