{"id":148321,"date":"2022-05-14T08:19:26","date_gmt":"2022-05-14T08:19:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/expedicion-holanda-septentrional-un-hueso-para-recoger-con-el-responsable-de-los-desvios\/"},"modified":"2022-05-14T08:19:31","modified_gmt":"2022-05-14T08:19:31","slug":"expedicion-holanda-septentrional-un-hueso-para-recoger-con-el-responsable-de-los-desvios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/expedicion-holanda-septentrional-un-hueso-para-recoger-con-el-responsable-de-los-desvios\/","title":{"rendered":"Expedici\u00f3n Holanda Septentrional: &quot;Un hueso para recoger con el responsable de los desv\u00edos&quot;"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><strong>En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, se sumar\u00e1n muchos residentes de Holanda Septentrional.  Para 2030, seg\u00fan los planes, habr\u00e1 unas 250.000 viviendas adicionales y 200.000 puestos de trabajo adicionales.  El tr\u00e1fico en nuestras carreteras est\u00e1 aumentando.  Por lo tanto, la accesibilidad y la seguridad son cada vez m\u00e1s importantes.  En &#8216;Expedition Noord-Holland en ruta&#8217;, nuestro presentador Koen Bugter descubre c\u00f3mo pronto podemos ser inteligentes, limpios, seguros y r\u00e1pidos en nuestro camino hacia nuestro destino en Holanda Septentrional. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>En este primer episodio vemos c\u00f3mo la provincia est\u00e1 haciendo todo lo posible para mantener las carreteras y v\u00edas fluviales accesibles y seguras.  En casos excepcionales, a Koen se le permite acompa\u00f1ar al inspector de carreteras Lous van Veen de la provincia y reciben un informe muy r\u00e1pidamente.<\/p>\n<p>Van Veen escucha a trav\u00e9s del walkie-talkie &#8220;que es posible que haya que eliminar el tercer carril del tr\u00e1fico&#8221; porque un autom\u00f3vil est\u00e1 peligrosamente en el carril de emergencia en una carretera N.<\/p>\n<p>Una vez que llegan, Koen y Lous ven un auto con una explosi\u00f3n.  No queda nada de la banda.  Koen se da cuenta: &#8220;Eso es un susto en la carretera provincial. Afortunadamente, Lous y sus colegas est\u00e1n all\u00ed para ayudar con el tr\u00e1fico&#8221;.<\/p>\n<p>Mucha gente piensa en Rijkswaterstaat cuando se trata de la inspecci\u00f3n de carreteras, pero Lous explica que &#8220;son los responsables de las carreteras nacionales. Vigilamos las carreteras provinciales&#8221;.<\/p>\n<h2><strong>m\u00e1s seguro<\/strong><\/h2>\n<p>Koen tambi\u00e9n echa un vistazo a la AC de Graafweg, una carretera notoria debido a los numerosos accidentes.  Por lo tanto, la carretera provincial se reacondicionar\u00e1 en los pr\u00f3ximos a\u00f1os para garantizar una mayor seguridad y un mejor flujo de tr\u00e1fico. <\/p>\n<p>Sven Brand es el gerente de implementaci\u00f3n de Boskalis.  &#8220;Necesitamos grandes cantidades de arena para no tener un camino lleno de baches. Veinte mil camiones vienen aqu\u00ed&#8221;.<\/p>\n<p>\u00bfC\u00f3mo involucra el proyecto al medio ambiente?  &#8220;La aplicaci\u00f3n AC de Graaf ayuda a responder las preguntas que la gente pueda tener&#8221;.  En \u00faltima instancia, el camino debe volverse m\u00e1s seguro.  \u201cVamos a ensancharlo un metro y medio. Esto facilitar\u00e1, entre otras cosas, que los camiones se crucen entre s\u00ed\u201d, dice Brand.<\/p>\n<h2><strong>pelar una manzana<\/strong><\/h2>\n<p>En el centro de control de tr\u00e1fico de Hoofddorp, supervisan todas las carreteras provinciales de Holanda Septentrional en innumerables pantallas.  Koen conoce a Richard van de Bosch, ingeniero de tr\u00e1fico de la provincia.  Nuestro anfitri\u00f3n le pregunta al hombre: &#8220;T\u00fa, Richard, \u00bferes responsable de las distracciones?&#8221;<\/p>\n<p>Si Van de Bosch confirma esto, Koen &#8220;todav\u00eda tiene un hueso para elegir&#8221; porque con las diversiones &#8220;a menudo pienso \u00bfpor qu\u00e9 tiene que atravesar ese pueblo?&#8221;  Van de Bosch: &#8220;Eso no es muy conveniente. A veces hay demasiada actividad ya veces no hay desviaciones inteligentes. Intentas hacerlo lo mejor posible&#8221;.<\/p>\n<h2><strong>Perdido<\/strong><\/h2>\n<p>La provincia tambi\u00e9n vigila los cursos de agua.  La inspectora de v\u00edas fluviales Daisy Olierook asegura que la seguridad est\u00e9 garantizada en todo lo que pueda suceder en el agua y sus alrededores.  La orilla es monitoreada por posibles \u00e1rboles ca\u00eddos o una muralla da\u00f1ada.  A veces se refiere espec\u00edficamente a la seguridad de las vidas humanas.<\/p>\n<p>Daisy habla con pasi\u00f3n de su trabajo: &#8220;Mi colega, que se acaba de jubilar, ha tra\u00eddo a quince personas desaparecidas o involucradas en un accidente. En el agua tambi\u00e9n nos encontramos con bicicletas y botes hundidos. En el agua gracias a nuestro sonar fue un remolque para caballos. Si quitamos eso, har\u00e1s que el agua sea m\u00e1s segura para el tr\u00e1fico de botes nuevamente&#8221;.<\/p>\n<p>Como inspectora de v\u00edas fluviales, Daisy dice que tiene &#8220;el trabajo m\u00e1s hermoso del mundo&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nhnieuws.nl\/nieuws\/303944\/expeditie-noord-holland-appeltje-te-schillen-met-de-verantwoordelijke-voor-omleidingen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-55<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, se sumar\u00e1n muchos residentes de Holanda Septentrional. 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