{"id":1480594,"date":"2024-12-10T17:51:45","date_gmt":"2024-12-10T17:51:45","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/taxistas-enojados-en-den-bosch-el-municipio-introduce-un-sistema-controvertido\/"},"modified":"2024-12-10T17:51:50","modified_gmt":"2024-12-10T17:51:50","slug":"taxistas-enojados-en-den-bosch-el-municipio-introduce-un-sistema-controvertido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/taxistas-enojados-en-den-bosch-el-municipio-introduce-un-sistema-controvertido\/","title":{"rendered":"Taxistas enojados en Den Bosch: el municipio introduce un sistema controvertido"},"content":{"rendered":"


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A partir del 1 de enero, los clientes de Den Bosch podr\u00e1n dar su opini\u00f3n sobre su viaje online mediante un c\u00f3digo QR en la ventanilla de un taxi. Por ejemplo, sobre el estilo de conducci\u00f3n, la amabilidad del cliente y la limpieza del taxi. Seg\u00fan el municipio, esto deber\u00eda motivar a los conductores a mejorar su servicio. Pero las compa\u00f1\u00edas de taxis piensan diferente.<\/p>\n

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\u201cEs importante para los clientes que lleguen a casa sanos y salvos en un taxi limpio. Dejar una rese\u00f1a a menudo no es importante para muchos clientes\u201d, afirma Ismail Dayioglu (49), taxista en Den Bosch desde hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os. Habla en nombre de otros 130 conductores de la ciudad.<\/p>\n<\/div>\n

“Se pueden publicar rese\u00f1as falsas con demasiada facilidad”.<\/p><\/blockquote>\n

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Los conductores tienen varias objeciones al sistema de evaluaci\u00f3n. \u201cEn primer lugar, participar nos cuesta dinero, algo que a muchas peque\u00f1as empresas les resulta dif\u00edcil de afrontar\u201d, explica Dayioglu. Los conductores tambi\u00e9n temen que el sistema pueda manipularse f\u00e1cilmente.<\/p>\n

\u201cSe pueden publicar rese\u00f1as falsas con demasiada facilidad. Las personas ebrias que conducen de noche pueden dejar injustamente una mala cr\u00edtica. Los competidores tambi\u00e9n pueden intentar desacreditar a un piloto\u201d, afirm\u00f3 Dayioglu. Por otro lado, existe la posibilidad de que los conductores se permitan a s\u00ed mismos o a sus amigos dejar cr\u00edticas positivas para mejorar artificialmente su puntuaci\u00f3n.<\/p>\n

“Ciertamente hay cosas que podr\u00edan mejorarse en nuestra industria, pero un sistema de evaluaci\u00f3n as\u00ed no sirve de nada”, afirma Dayioglu. Una encuesta que realiz\u00f3 entre 130 compa\u00f1\u00edas de taxis mostr\u00f3 que el 80 por ciento de los conductores est\u00e1n en contra del sistema. Y el 10 por ciento de los conductores incluso dice que parar\u00e1n si se introduce el sistema de clasificaci\u00f3n. Al 10 por ciento restante le preocupa que se le pueda revocar el permiso si no est\u00e1n de acuerdo con el cambio.<\/p>\n<\/div>\n

“Si esto contin\u00faa, la situaci\u00f3n empeorar\u00e1”.<\/p><\/blockquote>\n

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Lo que tambi\u00e9n molesta a los conductores es que apenas han participado en la toma de decisiones. El plan para el sistema de evaluaci\u00f3n se desarroll\u00f3 en colaboraci\u00f3n con el municipio y la ya desaparecida Stichting Belangenbeharting Keurmerk (SBK). \u201cNos sentimos excluidos y no tomados en serio por el municipio\u201d, afirma Dayioglu. \u201cNos dijeron que si nos opusi\u00e9ramos al sistema en masa, eso no suceder\u00eda. Pero nunca fuimos escuchados\u201d.<\/p>\n

La situaci\u00f3n ha da\u00f1ado gravemente la confianza entre las empresas de taxis y el municipio. Algunos conductores incluso afirman que les han amenazado con retirarles el permiso si no aceptan el sistema. \u201cLes dije que deber\u00edan conducir ellos mismos un taxi en el municipio\u201d, dice Dayioglu.<\/p>\n

Para expresar sus preocupaciones, los conductores organizar\u00e1n una reuni\u00f3n el martes por la noche. \u201cSi esto contin\u00faa, la situaci\u00f3n se agravar\u00e1\u201d, advierte Dayioglu. Seg\u00fan \u00e9l, hay que encontrar r\u00e1pidamente una soluci\u00f3n, pero eso parece lejano por el momento. “Estudiaremos juntos qu\u00e9 podemos hacer a continuaci\u00f3n para evitar que este sistema se introduzca”.<\/p>\n<\/div>\n

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Varios conductores en la parada de taxis de Den Bosch (foto: Megan Hanegraaf).<\/figcaption><\/figure>\n