{"id":1480286,"date":"2024-12-10T13:27:36","date_gmt":"2024-12-10T13:27:36","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/istat-las-muertes-en-carretera-aumentaran-en-2024-4-vehiculos-record-en-italia-694-por-cada-mil-habitantes-en-la-ue-hay-571\/"},"modified":"2024-12-10T13:27:41","modified_gmt":"2024-12-10T13:27:41","slug":"istat-las-muertes-en-carretera-aumentaran-en-2024-4-vehiculos-record-en-italia-694-por-cada-mil-habitantes-en-la-ue-hay-571","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/istat-las-muertes-en-carretera-aumentaran-en-2024-4-vehiculos-record-en-italia-694-por-cada-mil-habitantes-en-la-ue-hay-571\/","title":{"rendered":"Istat: las muertes en carretera aumentar\u00e1n en 2024 (+4%) Veh\u00edculos r\u00e9cord en Italia, 694 por cada mil habitantes, en la UE hay 571"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\" id=\"audioReadingButton\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo.<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Los accidentes de tr\u00e1fico aumentaron en el primer semestre de 2024 (+0,9 respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado) con un aumento inesperado de las v\u00edctimas en la carretera que creci\u00f3 un 4%: 1.429 muertes frente a 1.374 en el primer semestre de 2023. En comparaci\u00f3n con el per\u00edodo anterior pandemia, los accidentes disminuyeron (-4,3% respecto a 2019) que cayeron al -6,8 por ciento. Estos son s\u00f3lo algunos de los datos recopilados por Istat durante la conferencia &#8220;Accidentes de carretera: datos y medidas pol\u00edticas. Un marco territorial&#8221;. El aumento estimado preliminarmente por Istat para 2024 va en contra de la tendencia en comparaci\u00f3n con Europa: el aumento registrado en el primer semestre de 2024 aleja a Italia de los objetivos europeos para 2030, cuando la reducci\u00f3n del fen\u00f3meno deber\u00eda ascender a 767 v\u00edctimas. El an\u00e1lisis destaca que los primeros datos de 2024 respecto al mismo periodo de 2023 registran un descenso de las v\u00edctimas en las autopistas (-13,9%) mientras que aumentan en las v\u00edas urbanas (+7,9%) y extraurbanas (+1%). En cuanto a 2023, sin embargo, se produjeron 3.039 muertes en las carreteras (-3,8% respecto a 2022), 224.634 heridos (+0,5%) y 166.525 accidentes de tr\u00e1fico (+0,4 por ciento). La primera circunstancia que provoca accidentes en nuestras carreteras es la distracci\u00f3n con un 15,1% de los casos, seguida del incumplimiento del derecho de v\u00eda con un 12,9% de los casos y el exceso de velocidad con un 8,4%.<\/p>\n<p><h2 id=\"\">Accidentes, nuevo aumento<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">\u201cEn Italia, en los \u00faltimos a\u00f1os, la seguridad vial ha experimentado avances, pero a\u00fan queda mucho por hacer &#8211; afirm\u00f3 Francesco Maria Chelli, presidente del Istat &#8211; si es que a largo plazo hay una tendencia a una disminuci\u00f3n de los accidentes y de las v\u00edctimas. , los datos publicados hace un mes y referidos al primer semestre de 2024 indican un nuevo aunque modesto aumento: los accidentes aumentaron un 0,9% y las v\u00edctimas un 4%; si luego consideramos las v\u00edas urbanas, las v\u00edctimas aumentaron hasta un 8%. en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo de 2023. La ciudad, con un tr\u00e1fico congestionado e incontrolado y un mantenimiento deficiente de la calzada, aumenta los riesgos para ciclistas y peatones. Las Regiones est\u00e1n experimentando soluciones innovadoras, pero necesitan apoyo para que su impacto en la calidad de la seguridad vial sea significativo. La formaci\u00f3n es la \u00fanica verdadera respuesta a largo plazo a los problemas: la formaci\u00f3n, empezando por los j\u00f3venes.&#8221;<\/p>\n<p><h2 id=\"\">R\u00e9cord italiano de difusi\u00f3n del autom\u00f3vil en toda Europa<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Istat tambi\u00e9n ha publicado un an\u00e1lisis sobre la sostenibilidad medioambiental en el que destaca el historial italiano de difusi\u00f3n del autom\u00f3vil en toda Europa. Esto supone 694 coches por cada 1.000 habitantes (571 la media de la UE). La tasa sigue creciendo de media, un 1,3% anual desde 2018, mucho m\u00e1s que en las otras grandes econom\u00edas de la Uni\u00f3n (Alemania +0,7%, Espa\u00f1a +0,4%, Francia +0,3%), explica Istat. Evidentemente, las tasas de motorizaci\u00f3n tambi\u00e9n aumentaron por segundo a\u00f1o consecutivo en todas las capitales metropolitanas. Entre las grandes ciudades, Catania (815 coches\/1.000 habitantes), Reggio Calabria y Cagliari (m\u00e1s de 700) superan la media nacional.<\/p>\n<aside class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Desde-2007-el-222-de-la-TGF-a-los-fondos.png\" alt=\"Descubra m\u00e1s\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/istat-2024-aumentano-vittime-strada-4percento-auto-record-italia-694-ogni-mille-abitanti-ue-sono-571-AGWF2GgB\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo. 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