{"id":1479187,"date":"2024-12-09T20:16:49","date_gmt":"2024-12-09T20:16:49","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-vecinos-investigan-por-su-cuenta-el-aparcamiento-de-pago-pero-el-concejal-desmiente-las-conclusiones\/"},"modified":"2024-12-09T20:16:54","modified_gmt":"2024-12-09T20:16:54","slug":"los-vecinos-investigan-por-su-cuenta-el-aparcamiento-de-pago-pero-el-concejal-desmiente-las-conclusiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-vecinos-investigan-por-su-cuenta-el-aparcamiento-de-pago-pero-el-concejal-desmiente-las-conclusiones\/","title":{"rendered":"Los vecinos investigan por su cuenta el aparcamiento de pago, pero el concejal desmiente las conclusiones"},"content":{"rendered":"\n
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Adem\u00e1s, seg\u00fan el tr\u00edo, el municipio no ha establecido ning\u00fan est\u00e1ndar sobre cu\u00e1ndo la presi\u00f3n de estacionamiento en una calle es “aceptable”. “Por lo tanto, no existe ning\u00fan punto de referencia para determinar si hay un problema o no. El punto de referencia que mantiene Trajan BV indica que la presi\u00f3n de estacionamiento en Hilversum est\u00e1 por debajo del umbral.”<\/p>\n

A partir de estos hallazgos, el tr\u00edo concluye que no hay ning\u00fan problema estructural con la presi\u00f3n de estacionamiento, sino que hay muy poco espacio en unas pocas calles. Tambi\u00e9n se dice que el municipio ha informado mal a sus residentes. “La pol\u00edtica est\u00e1 injustificada y no tiene ning\u00fan efecto para reducir la presi\u00f3n de estacionamiento o mejorar la calidad de vida”.<\/p>\n

La esperanza es que puedan devolver la controvertida pol\u00edtica de estacionamiento a la mesa de dibujo. “Porque tal como est\u00e1 ahora, la pol\u00edtica est\u00e1 provocando malestar y quejas”.<\/p>\n

‘De vuelta a la mesa de dibujo’<\/h2>\n

Pero mientras los residentes exageran sus conclusiones, el concejal responsable Bart Heller no ve nada en el resultado de su investigaci\u00f3n. “No ha aportado ninguna informaci\u00f3n nueva”, respondi\u00f3 en el programa de radio local NH Gooi S\u00e1bado<\/a><\/strong>. “Entiendo las preocupaciones de los se\u00f1ores, pero estamos hablando de una decisi\u00f3n que el ayuntamiento tom\u00f3 hace un a\u00f1o y medio”.<\/p>\n

Seg\u00fan el concejal Heller, el deseo de que la pol\u00edtica vuelva a estar sobre la mesa no se cumplir\u00e1. “Todo el mundo puede criticar despu\u00e9s, incluso sobre una decisi\u00f3n tomada hace un a\u00f1o y medio. Pero eso no cambia la decisi\u00f3n que tom\u00f3 entonces el ayuntamiento”, afirma con firmeza. <\/p>\n

El concejal admite que, efectivamente, no existe ninguna medida de referencia en la que se base la pol\u00edtica de aparcamiento. “Durante a\u00f1os hemos visto un aumento constante de la presi\u00f3n sobre el estacionamiento en las zonas residenciales. Esto nos ha llevado a recibir continuamente solicitudes de los residentes para ampliar el estacionamiento de pago en sus calles”, dijo el municipio en una respuesta. “Esto siempre involucraba una sola calle o vecindario y regularmente causaba muchos problemas y discusiones entre los residentes”.<\/p>\n

“En el pasado, la ampliaci\u00f3n del aparcamiento de pago a petici\u00f3n de los residentes se hac\u00eda por calles o calles individuales, con el resultado de que aumentaba la presi\u00f3n de aparcamiento en las calles circundantes. Como resultado, se ve\u00eda que las molestias aumentaban. Estos cambios constantes tambi\u00e9n Esto gener\u00f3 mucha incertidumbre entre los residentes y visitantes. Posteriormente, el Ayuntamiento decidi\u00f3 introducir aparcamientos de pago hasta el anillo, en lugar de algunas calles cada vez. Por lo tanto, no vemos ninguna raz\u00f3n para reconsiderar la decisi\u00f3n del Ayuntamiento.<\/p>\n<\/div>\n


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