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El grupo dan\u00e9s de transporte y log\u00edstica Maersk quiere ampliar su ubicaci\u00f3n en Hamburgo y crear nuevos puestos de trabajo.<\/p>\n
“En Hamburgo suena la m\u00fasica cuando se trata de la log\u00edstica del futuro y de las cuestiones mar\u00edtimas, especialmente en el norte de Europa”, dijo el jefe regional Ole Trumpfheller al “Welt am Sonntag”. En Maersk es responsable de Alemania, Austria, Suiza, los pa\u00edses del Benelux y Polonia.<\/p>\n
“Actualmente hay alrededor de 1.200 empleados trabajando para Maersk aqu\u00ed en Johann Kontor”. Entre ellos tambi\u00e9n se encuentran muchos empleados de empresas que Maersk ha ido adquiriendo a lo largo de los a\u00f1os, como Hamburg S\u00fcd o Senator International. “Se espera que este n\u00famero aumente significativamente. Tambi\u00e9n en general en la regi\u00f3n del norte de Europa, de la que soy responsable y donde actualmente contamos con alrededor de 3.500 empleados”.<\/p>\n
Gerente de Maersk: Mejorar la conectividad vial<\/p>\n
Hamburgo es la denominada sede central de la regi\u00f3n del continente del norte de Europa. Seg\u00fan Trumpfheller, es la tercera regi\u00f3n comercial m\u00e1s grande de Maersk en general. Cuando se mira Hamburgo, no hay que fijarse s\u00f3lo en los bordes de los muelles. “M\u00e1s all\u00e1 del puerto interior, Hamburgo ya es un lugar log\u00edstico de prestigio mundial, debido, por ejemplo, a las excelentes conexiones ferroviarias con las terminales, pero tambi\u00e9n a las numerosas empresas de log\u00edstica en los alrededores”.<\/p>\n
Todav\u00eda existen muchos cuellos de botella en lo que respecta a las conexiones por carretera. “Esto deber\u00eda ser mejor. Y, por supuesto, en alg\u00fan momento debe estar disponible una estructura sucesora del puente K\u00f6hlbrand”.<\/p>\n
Trumpfheller se muestra tranquilo con el hecho de que su competidor MSC adquiri\u00f3 recientemente una participaci\u00f3n del 49,9 por ciento en la empresa de log\u00edstica portuaria HHLA de Hamburgo. “Esto es algo completamente normal para Maersk. MSC se comportar\u00e1 de manera competitivamente neutral en las terminales de Hamburgo, como lo hace en el resto del mundo y, por supuesto, como lo hace APMT, nuestra filial, en sus terminales”. MSC muestra lo importante que es Hamburgo como lugar.<\/p>\n
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HAMBURGO (dpa-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
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