{"id":1476987,"date":"2024-12-08T08:04:47","date_gmt":"2024-12-08T08:04:47","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-habitantes-de-assen-vuelven-a-apuntar-a-la-formula-1-pero-sera-algo-a-largo-plazo\/"},"modified":"2024-12-08T08:04:53","modified_gmt":"2024-12-08T08:04:53","slug":"los-habitantes-de-assen-vuelven-a-apuntar-a-la-formula-1-pero-sera-algo-a-largo-plazo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-habitantes-de-assen-vuelven-a-apuntar-a-la-formula-1-pero-sera-algo-a-largo-plazo\/","title":{"rendered":"Los habitantes de Assen vuelven a apuntar a la F\u00f3rmula 1: “Pero ser\u00e1 algo a largo plazo”"},"content":{"rendered":"\n
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Hay oportunidades para llevar la F\u00f3rmula 1 a Assen. As\u00ed lo creen Hanneke Bruggeman del Grand Prix Business Club Assen y Kees Vianen del Asser VVD. Pero, \u00bfMax Verstappen realmente dar\u00e1 vueltas en el circuito TT? Seg\u00fan Frank Woestenburg, director editorial de la revista F\u00f3rmula 1, las posibilidades no son tan grandes como afirman los habitantes de Assen.<\/p>\n

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La semana pasada se anunci\u00f3 que el Gran Premio de Holanda en Zandvoort desaparecer\u00e1 del calendario de la F1 en 2026. El festival anual de carreras no s\u00f3lo supone una molestia, sino tambi\u00e9n una posible carga financiera para la organizaci\u00f3n. Esa organizaci\u00f3n paga el evento de su propio bolsillo, y eso conlleva riesgos importantes. Para evitar que el Gran Premio de Holanda fracase, la propia organizaci\u00f3n est\u00e1 desconect\u00e1ndose.<\/p>\n

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“Creo que ahora es una muy buena oportunidad para Assen”, afirma Bruggeman en el programa de RTV Drenthe. cassata<\/em>. Poco despu\u00e9s de que se supiera que Zandvoort tiraba la toalla, Bruggeman y sus asociados reiniciaron la cuenta X del Business Club. “Aceleramos a fondo. Est\u00e1bamos inactivos y volvimos a la vida el mi\u00e9rcoles”.<\/p>\n

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El Business Club contaba hace cinco a\u00f1os con un gran n\u00famero de socios, pero tras la llegada de la F1 a Zandvoort el n\u00famero de socios disminuy\u00f3. Bruggeman espera energ\u00edas renovadas y nuevos miembros en la barricada del TT-F1.<\/p>\n

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En cualquier caso, el club recibe el apoyo de la facci\u00f3n del VVD en el ayuntamiento de Assen. Si fuera por el presidente del partido, Kees Vianen, Assen volver\u00eda a entrar en la carrera por retener la F1 para los Pa\u00edses Bajos. “Esto definitivamente ofrece oportunidades”, afirma. “Pudimos ver el fant\u00e1stico evento que se organiz\u00f3 en Zandvoort. Ser\u00eda una pena que un evento as\u00ed ya no se celebrara en los Pa\u00edses Bajos”.<\/p>\n

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Por lo tanto, su partido formul\u00f3 inmediatamente preguntas el mi\u00e9rcoles al consejo de alcaldes y concejales de Asser. “Queremos traer m\u00e1s eventos a Drenthe. Por eso hemos preguntado al ayuntamiento si tambi\u00e9n ven las oportunidades. Esperamos respuestas la pr\u00f3xima semana. Entonces podremos continuar con esto”, se muestra esperanzado Vianen.<\/p>\n

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El experto en F1, Frank Woestenburg, tiene menos esperanzas. “Encuentro el entusiasmo contagioso y encantador, pero al mismo tiempo un poco ingenuo”, dice mientras llama cassata<\/em>. “El impulso se produjo quiz\u00e1s hace seis a\u00f1os, cuando compet\u00edan por un lugar en el calendario junto con Zandvoort. El calendario ahora est\u00e1 abarrotado. Hay 24 carreras y la F\u00f3rmula 1 cree que es suficiente. Hay muchos pa\u00edses que quieren un lugar en el calendario y la F\u00f3rmula 1 quiere ir a muchos pa\u00edses, por ejemplo, han indicado que todav\u00eda no quieren carreras all\u00ed”.<\/p>\n

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Por lo tanto, Woestenburg cree que ser\u00e1 “extremadamente dif\u00edcil” para Assen conseguir un lugar en ese calendario. “Creo que pueden hacerlo en Assen. Las instalaciones est\u00e1n ah\u00ed y los ajustes en el circuito se pueden hacer en invierno, pero creo que har\u00e1 falta m\u00e1s para conseguir un lugar en el calendario”, afirma.<\/p>\n

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\u00bfNo es una opci\u00f3n un acuerdo de intercambio con la organizaci\u00f3n de la F1? \u00bfZandvoort fuera y Assen entrara? Woestenburg: “La F\u00f3rmula 1 cree que Europa ya est\u00e1 demasiado representada. Esto realmente les conviene. Europa tiene que darse por vencida antes de que se pueda a\u00f1adir una carrera adicional. En parte se trata de dinero. Todo est\u00e1 a la venta, pero tambi\u00e9n se trata de la Imagen global de la F1 Quieren estar representados en todas partes.<\/p>\n

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Sin embargo, Woestenburg no quiere desanimar a los entusiastas de Assen y sus alrededores. “No tienen que detener el ruido salvaje, pero es prudente tener paciencia. Podr\u00eda ser \u00fatil comenzar con un lobby a largo plazo. En la F\u00f3rmula 1, conocen a Assen principalmente como un circuito de motos. Todav\u00eda conocen el gente No. Se trata de hacer contactos, por as\u00ed decirlo”.<\/p>\n

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“Ser\u00e1 un largo camino. En cualquier caso, la F1 no llegar\u00e1 a Assen dentro de cinco a\u00f1os”, afirma el director editorial de la F1.<\/p>\n

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