{"id":147298,"date":"2022-05-13T18:17:30","date_gmt":"2022-05-13T18:17:30","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ue-prohibir-la-venta-de-coches-de-gasolina-y-diesel-a-partir-de-2035\/"},"modified":"2022-05-13T18:17:36","modified_gmt":"2022-05-13T18:17:36","slug":"ue-prohibir-la-venta-de-coches-de-gasolina-y-diesel-a-partir-de-2035","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ue-prohibir-la-venta-de-coches-de-gasolina-y-diesel-a-partir-de-2035\/","title":{"rendered":"UE: Prohibir la venta de coches de gasolina y di\u00e9sel a partir de 2035"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__intro\">\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLa Comisi\u00f3n de Medio Ambiente del Parlamento Europeo ha aprobado un proyecto de ley que proh\u00edbe la venta de coches nuevos de gasolina y di\u00e9sel a partir de 2035. <\/p>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"> A partir de 2035, los coches nuevos ya no podr\u00e1n emitir CO2, lo que significa que los motores de combusti\u00f3n ser\u00e1n tab\u00fa a partir de ese momento.  Los coches existentes podr\u00e1n seguir circulando, pero a partir de ese momento solo se permitir\u00e1n los nuevos coches de hidr\u00f3geno y los coches puramente el\u00e9ctricos con bater\u00eda. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Tambi\u00e9n se prohibir\u00e1n los coches de combustible sint\u00e9tico, aunque t\u00e9cnicamente son neutros en carbono porque est\u00e1n fabricados con CO2 extra\u00eddo del aire.  Porque muchas marcas de coches invierten mucho en este tipo <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.autoweek.nl\/autonieuws\/artikel\/synthetische-brandstof-niet-schoner-dan-benzine\/?utm_source=ad&amp;utm_medium=tekstlink&amp;utm_term=byo&amp;utm_campaign=redactioneel\" target=\"_blank\">combustible electronico, <\/a>existe la posibilidad de que algo cambie en este sentido.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Esto \u00faltimo parece particularmente obvio porque en muchos pa\u00edses la estructura de carga y la red de energ\u00eda a\u00fan est\u00e1n lejos de estar preparadas para cambiar a la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica.  Habr\u00e1 otra votaci\u00f3n de todo el Parlamento Europeo y del Consejo de Europa.  Los fabricantes de autom\u00f3viles esperan que eventualmente se tome la decisi\u00f3n de reducir las emisiones en &#8216;s\u00f3lo&#8217; un 90 por ciento.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: 400px\">\n<p>\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<header class=\"no-consent-placeholder__header\">Nuestras disculpas<\/header>\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo u otros porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  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