SI alguna vez has so\u00f1ado con tener el coche personal de Enzo Ferrari, esta podr\u00eda ser tu oportunidad.<\/p>\n
Se cree que el prototipo cup\u00e9 Pininfarina del Ferrari 330 GT 2+2 de 1962 es s\u00f3lo uno de los dos que existen y podr\u00eda ser tuyo por una cantidad incre\u00edble.<\/p>\n 6<\/span><\/p>\n<\/div> 6<\/span><\/p>\n<\/div> 6<\/span><\/p>\n<\/div> El coche que perteneci\u00f3 a Ferrari est\u00e1 a la venta por 681.000 libras esterlinas y viene con un acabado en marfil claro.<\/p>\n El coche tiene un motor de 4 litros, configuraci\u00f3n de cuatro faros delanteros y tiene la forma de carrocer\u00eda cl\u00e1sica de Ferrari.<\/p>\n En el interior, el autom\u00f3vil cuenta con un interior de cuero negro con un tablero con detalles cromados y negros, un volante de madera con el logotipo de Ferrari Cavallino Rampante en amarillo y negro en el centro.<\/p>\n Se han gastado m\u00e1s de \u00a3225.000 para restaurar el coche a su antiguo esplendor.<\/p>\n Enzo Ferrari OMRI fue un piloto y empresario italiano, fundador del equipo de carreras Scuderia Ferrari Grand Prix y de la marca de autom\u00f3viles Ferrari.<\/p>\n El cuidado ultra raro est\u00e1 listado por Warren Lubow en Seattle, Washington, EE. UU.<\/p>\n El listado dice: “Chasis de coche personal de Enzo Ferrari n\u00ba 4085. El primer prototipo de Ferrari 330 gt 2+2 construido en agosto de 1962.<\/p>\n “Color: Marfil claro Motor: 4.0L 300 hp SOHC V12Transmisi\u00f3n: Manual de 4 velocidadesEstilo:Coup\u00e9 2+2.<\/p>\n “Importado a los EE. UU. en junio de 1964 por Luigi Chinetti Motors (el primer concesionario Ferrari de los EE. UU.) que figura en el registro del 330 GT como uno de los 4 prototipos de f\u00e1brica; \u00a1\u00a1se sabe que hoy en d\u00eda s\u00f3lo existen 2!! <\/p>\n “El primer prototipo de Ferrari 330 gt 2+2 construido en agosto de 1962. Retenido por la f\u00e1brica durante dos a\u00f1os y utilizado por Enzo Ferrari como uno de sus coches personales.<\/p>\n “El 330 GT aparece en el material de prensa de Ferrari, incluido el folleto de f\u00e1brica. Se hace referencia a que fue utilizado por Enzo Ferrari en el libro de Leonardo Acerbi Ferrari: una gu\u00eda completa para todos los modelos”.<\/p>\n Seg\u00fan el listado, el coche viene en la combinaci\u00f3n de colores original y un especialista de la marca realiz\u00f3 m\u00e1s de \u00a317,000 en trabajo en enero de 2018.<\/p>\n El autom\u00f3vil viene con el manual del propietario original, folleto original, fotograf\u00edas de \u00e9poca, hoja de c\u00e1lculo de costos de restauraci\u00f3n, recibo de servicio y piezas, registros anteriores y una copia de una carta de Ferrari de 1977 que confirma que el autom\u00f3vil es uno de los prototipos 330 GT y m\u00e1s.<\/p>\n El listado a\u00f1ade: “Cuando Ferrari se convirti\u00f3 en una fuerza dominante en las pistas de carreras en la d\u00e9cada de 1950, el creciente inter\u00e9s en la marca signific\u00f3 un mayor desarrollo de las ofertas m\u00e1s pr\u00e1cticas para el consumidor de los caballos rampantes.<\/p>\n “Aunque pr\u00e1ctico no es una palabra apropiada para describir ning\u00fan Ferrari, la compa\u00f1\u00eda vio la necesidad de un coche 2+2 GT adecuado y eso dio como resultado el 330 GT 2+2, cuyo primer prototipo se ensambl\u00f3 en el verano de 1962.<\/p>\n “Derivado de la producci\u00f3n limitada del 330 America, el 330 GT presentaba un nuevo chasis con una distancia entre ejes 2 pulgadas m\u00e1s larga que su predecesor, que se basaba en gran medida en el 250 GTE.<\/p>\n \u201cConstruidos en dos series distintivas de autom\u00f3viles, s\u00f3lo se fabricaron 1.087 330 GT de producci\u00f3n hasta 1967, el primer 627 de los cuales presentaba la exclusiva disposici\u00f3n de cuatro faros.<\/p>\n “El 330 GT 2+2 tiene hoy un apodo especial en los c\u00edrculos de Ferrari, ya que fue uno de los pocos coches de producci\u00f3n que Enzo Ferrari condujo personalmente y dos de los prototipos conducidos por \u00e9l como sus coches personales”.<\/p>\n Esto se produce despu\u00e9s de que el primer hipercoche h\u00edbrido de Ferrari saliera a la venta por la asombrosa cifra de \u00a3 3,3 millones.<\/p>\n El veh\u00edculo de 2015, llamado “LaFerrari”, tiene puertas de ala de gaviota de la era espacial y est\u00e1 acabado en un llamativo amarillo brillante.<\/p>\n Las im\u00e1genes muestran que el auto est\u00e1 con las puertas dram\u00e1ticamente extendidas.<\/p>\n Tambi\u00e9n viene completo con un techo de color “Nero” y un interior a juego en negro y amarillo, que incluye un tablero de fibra de carbono.<\/p>\n Mientras tanto, los asientos negros est\u00e1n tapizados en amarillo y el volante lleva el logo del Cavallino Rampante.<\/p>\n Adem\u00e1s de su impresionante velocidad m\u00e1xima, el veh\u00edculo tambi\u00e9n cuenta con una r\u00e1pida aceleraci\u00f3n, capaz de pasar de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 2,9 segundos.<\/p>\n Con un sistema de propulsi\u00f3n estilo F\u00f3rmula 1, este superdeportivo cuenta con un motor V-12 de 6.262 cc que alcanza hasta 9.250 rpm asistido por un sistema h\u00edbrido de 120 kW que genera 963 caballos de fuerza.<\/p>\n El listado dice: “Este autom\u00f3vil est\u00e1 dise\u00f1ado para celebrar el logotipo de Ferrari y la ciudad natal de M\u00f3dena.<\/p>\n “Est\u00e1 acabado en Giallo con un techo Nero sobre un interior negro y amarillo a juego”.<\/p>\n Las especificaciones tambi\u00e9n incluyen brazos de espejo retrovisor de fibra de carbono expuestos, divisor y difusor delantero y carcasa de luz antiniebla trasera.<\/p>\n 6<\/span><\/p>\n<\/div>![\"El](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1733355943_552_El-coche-personal-de-Enzo-Ferrari-con-motor-de-4.jpg\")
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