El permiso de aparcamiento gratuito para los residentes de Efteling desaparecer\u00e1 repentinamente. Durante d\u00e9cadas los recibieron gratis para evitar que los visitantes del parque de cuento de hadas aparcaran el coche delante de su casa. A partir de enero, los residentes pagar\u00e1n 50 euros anuales por coche y pase de visitante. “Esto es escandaloso”, suspira Anton van der Velden.<\/p>\n
La carta con un mensaje peque\u00f1o pero poderoso lleg\u00f3 este fin de semana al buz\u00f3n de los residentes de la calle Van Heeschwijkstraat en Kaatsheuvel. La pol\u00edtica entrar\u00e1 en vigor a partir del 1 de enero. “No es posible oponerse”, afirma la carta. “Entendemos que este mensaje les pille por sorpresa, pero lamentablemente no nos queda otra opci\u00f3n”, escribe el municipio. <\/p>\n
\u201cMe siento enga\u00f1ado\u201d, contin\u00faa Anton, de 72 a\u00f1os. En particular, la frase “no es posible objetar” no le pareci\u00f3 bien. Tambi\u00e9n observ\u00f3 que la carta fue enviada un s\u00e1bado, cuando el ayuntamiento estaba cerrado. “Tambi\u00e9n hay que comprar permisos de visitante. As\u00ed que puedes gastar entre 150 y 200 euros con una familia”.<\/p>\n
‘Mi propia calle’ “Hace 35 a\u00f1os que es gratuito. Lo conseguimos gratis porque ten\u00edamos muchos problemas con el aparcamiento. Luego lo cuestionamos y lo conseguimos”, contin\u00faa Ant\u00f3n, que a\u00fan recuerda el nombre del concejal del pasado. Puede ver el Efteling desde su sal\u00f3n. <\/p>\n En la carta, el municipio de Loon op Zand se\u00f1ala a La Haya. “Como municipio recibimos cada vez m\u00e1s tareas, pero menos dinero del gobierno.” La carta es optimista sobre las posibilidades de \u00e9xito: “Durante la reuni\u00f3n del consejo del 19 de diciembre, el consejo municipal lo confirmar\u00e1 definitivamente”.<\/p>\n 68.000\u20ac Sin embargo, se\u00f1ala el otro lado de la historia: “El sistema cuesta 68.000 euros. Por eso todos los residentes han pagado todos estos a\u00f1os para que los residentes de la calle recibieran una exenci\u00f3n gratuita. Queremos ubicar los costos donde se generan. “. Seg\u00fan \u00e9l, la ejecuci\u00f3n tambi\u00e9n conlleva costes.<\/p>\n Los residentes prefieren ver otras soluciones. “Simplemente tienen que aplicarlo m\u00e1s a menudo, as\u00ed tambi\u00e9n ganan dinero”, afirma Ilonka Jedryczkowski (58), que tambi\u00e9n est\u00e1 suscrita al Efteling. <\/p>\n Kees Verhagen, que incluso tiene una placa con el nombre de Efteling junto a su puerta: “Ese concejal tiene que actuar as\u00ed. Ya tenemos muchos inconvenientes con los visitantes de Efteling. No se tratan as\u00ed unos a otros”.<\/p>\n<\/div>\n
<\/strong>“Esto es algo muy malo”, lamenta Jos Ossenblok, de 56 a\u00f1os. “Pagamos m\u00e1s tarde, pero los domingos no lo hacen. Todav\u00eda se ve gente caminando desde aqu\u00ed hasta Efteling”, observa el residente. “Pronto pagar\u00e9 200 euros por dos coches, una caravana y visitas. Y entonces todav\u00eda no podr\u00e9 aparcar en mi propia calle”.<\/p>\n
<\/strong>El concejal Tonny Meulensteen comprende “muy bien” las emociones de los residentes. “Especialmente cuando has tenido algo gratis durante a\u00f1os”, dice.<\/p>\n