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En un mes habitualmente muerto para los veh\u00edculos motorizados de dos ruedas como noviembre, el nuevo mercado est\u00e1 viviendo un momento de gloria inesperada. De hecho, las matriculaciones de motos, scooters y ciclomotores cerraron el mes con buen pie +8,8%<\/b> en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado. El inter\u00e9s que los italianos siguen demostrando por esta forma de movilidad (+4,8% de progresi\u00f3n anual hacia 2023) est\u00e1 impulsando la demanda, a la que tambi\u00e9n se suman, en cierta medida, las din\u00e1micas vinculadas a transici\u00f3n a Euro5+<\/b>la nueva norma de homologaci\u00f3n de motocicletas en materia de emisiones, que entrar\u00e1 en vigor a partir de 2025 para todos los veh\u00edculos del mercado. Esta es la imagen que se desprende de los datos difundidos por Confindustria Ancma (Asociaci\u00f3n Nacional de Ciclismo y Accesorios para Motos).<\/p>\n<\/div>\n\n
EL MERCADO DE NOVIEMBRE<\/h2>\n
\u2014 <\/p>\n
El mercado registr\u00f3 un crecimiento porcentual del 8,85%<\/b>equivalente a 18.278 veh\u00edculos matriculados. El aumento m\u00e1s significativo fue el de ciclomotores <\/b>con un +12,26% (el mejor resultado desde principios de a\u00f1o) y 1.172 veh\u00edculos puestos en circulaci\u00f3n. ellos siguen scooter<\/b>que registr\u00f3 un crecimiento del 10,59% y 9.272 unidades vendidas, mientras que el motocicleta <\/b>pusieron en el mercado 7.834 veh\u00edculos, lo que equivale a un aumento del 6,38%.<\/p>\n<\/div>\n
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la tendencia de 2024<\/h2>\n
\u2014 <\/p>\n
El buen resultado de noviembre consolida el total anual, que se espera en 343.724 unidades, equivalente a +4,82%<\/b>: un mes antes, el mercado supera los vol\u00famenes registrados en 2023, cuando se matricularon 337.773 unidades. En detalle, las motos crecieron un 6,14% y matricularon 149.688 veh\u00edculos, seguidas de las scooters que registraron un incremento del 4,65% respecto al mismo periodo del a\u00f1o pasado, con 176.816 unidades comercializadas. Cerraron los ciclomotores, el \u00fanico segmento precedido por el signo menos, con 17.220 unidades, lo que equivale a una ca\u00edda del 4,08%.<\/p>\n<\/div>\n\n
cuadriciclos y electricos<\/h2>\n
\u2014 <\/p>\n
El avance de la minicar<\/b>que registr\u00f3 un incremento anual del 24,29% y coloc\u00f3 18.522 veh\u00edculos en el mercado. Este sector est\u00e1 impulsado por los cuatriciclos ligeros para el transporte de personas, con 16.217 unidades y una crecimiento del 29,89%<\/b>. El impulso proviene sobre todo de los motores el\u00e9ctricos (12.576 unidades, equivalente al 68% del mercado), que subieron un 34,78%. El mercado de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas tambi\u00e9n registr\u00f3 una tendencia parcialmente positiva: en noviembre se matricularon 693 veh\u00edculos, lo que supone un crecimiento del 26%. Pese a ello, el a\u00f1o sigue negativo con 9.650 unidades y un descenso del 17,46%.<\/p>\n<\/div>\n\n
las 10 mejores bicicletas<\/h2>\n
\u2014 <\/p>\n
Aqu\u00ed tienes en detalle las motos m\u00e1s vendidas en Italia en 2024:<\/p>\n<\/div>\n
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\n- Benelli Trk 702 X (6.446 unidades) <\/li>\n
- BMW R 1300 GS (4.567) <\/li>\n
- Honda \u00c1frica Twin (3.591) <\/li>\n
- Yamaha Tracer 9 (3.052) <\/li>\n
- Honda Transalp (2,723) <\/li>\n
- Yamaha MT-07 (2.385) <\/li>\n
- Voge Valico 525 DSX (2.290) <\/li>\n
- Yamaha Tener\u00e9 700 (2.285)<\/li>\n
- Ducati Multistrada V4 (2.213) <\/li>\n
- Yamaha Tracer 7 (2.088)<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n
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los 10 mejores scooters<\/h2>\n
\u2014 <\/p>\n
Y aqu\u00ed est\u00e1n los 10 scooters preferidos por los italianos durante el a\u00f1o: <\/p>\n<\/div>\n
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\n- Honda SH 125 (14.218) <\/li>\n
- Honda SH 150 (11.642) <\/li>\n
- Kymco Agilidad 125 (8.682)<\/li>\n
- Honda SH 350 (8.443) <\/li>\n
- Piaggio Libertad 125 (8.053) <\/li>\n
- Piaggio Beverly 300 (5.569)<\/li>\n
- Kymco Gente S 125 (5.456)<\/li>\n
- Honda X-ADV 750 (5.423) <\/li>\n
- Yamaha Xmax 300 (5.411)<\/li>\n
- Honda Adv 350 (5.388)<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n
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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n
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