{"id":1465057,"date":"2024-11-30T17:44:47","date_gmt":"2024-11-30T17:44:47","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/eso-esta-detras-del-regalo-de-la-victoria-de-piastri\/"},"modified":"2024-11-30T17:44:51","modified_gmt":"2024-11-30T17:44:51","slug":"eso-esta-detras-del-regalo-de-la-victoria-de-piastri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/eso-esta-detras-del-regalo-de-la-victoria-de-piastri\/","title":{"rendered":"Eso est\u00e1 detr\u00e1s del regalo de la victoria de Piastri"},"content":{"rendered":"\n
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Lando Norris se veng\u00f3 de su compa\u00f1ero Oscar Piastri por la victoria al sprint libre en la F\u00f3rmula 1 en Brasil y le dio al australiano la victoria al sprint en Qatar. Aunque su equipo no quiso intercambiar posiciones, el piloto de McLaren levant\u00f3 el pie del acelerador en la \u00faltima curva y dej\u00f3 pasar al australiano, que gan\u00f3 el sprint en Doha por segunda vez despu\u00e9s de 2023.<\/p>\n

Norris tuvo claro durante mucho tiempo que le devolver\u00eda el favor despu\u00e9s de que Piastri cediera su victoria en el sprint a Norris en Sao Paulo para ayudarlo en la lucha por el Campeonato Mundial contra Max Verstappen. \u201cYa hab\u00eda tomado una decisi\u00f3n en Brasil\u201d, revela Norris, explicando su opini\u00f3n sobre el cambio de posici\u00f3n.<\/p>\n

Como ya no puede convertirse matem\u00e1ticamente en campe\u00f3n del mundo, ahora puede devolver el favor que recibi\u00f3 de su compa\u00f1ero Piastri a lo largo de la temporada. De todos modos, ganar el sprint no le interesa demasiado, como \u00e9l mismo dice. “No creo que ninguno de nosotros est\u00e9 particularmente orgulloso de una victoria en el sprint”, dice.<\/p>\n

Su equipo no estaba al tanto de la acci\u00f3n; solo se lo cont\u00f3 a su ingeniero de carrera, William Joseph, antes de la carrera. Eso tambi\u00e9n significa: Norris renunci\u00f3 a la victoria por su propia voluntad y no porque el equipo se lo ordenara.<\/p>\n

Al contrario: su ingeniero de carrera quer\u00eda detener a Norris poco antes del final de la carrera: “Cruzaremos la l\u00ednea de meta en este orden”, le dijeron a Norris, porque George Russell estaba demasiado cerca de Piastri para que McLaren no lo hiciera. quieren poner en peligro la victoria uno-dos.<\/p>\n

Norris no dio respuesta, s\u00f3lo en la pista. Redujo el ritmo a la salida de la \u00faltima curva y dej\u00f3 pasar a Piastri antes de la meta. Pero se asegur\u00f3 de terminar antes que Russell. Al final estaba 0,136 segundos detr\u00e1s de Piastri y 0,274 segundos por delante de Russell: el momento perfecto.<\/p>\n

Sin embargo, el jefe del equipo, Andrea Stella, admite a “Sky” que estaban “un poco nerviosos” en el puesto de mando debido a la corta distancia. “Pero esto demuestra una vez m\u00e1s que los conductores en el coche a veces pueden evaluar estas situaciones con mayor precisi\u00f3n que nosotros en el muro de boxes”, afirma.<\/p>\n

Oscar Piastri: “\u00a1Eso dice mucho!”<\/h2>\n

Seg\u00fan su propia declaraci\u00f3n, el propio Piastri era consciente de que tal acci\u00f3n podr\u00eda ocurrir. \u201cPero me sorprendi\u00f3 que sucediera as\u00ed\u201d, dice. Debido a la peque\u00f1a ventaja sobre Russell, no asumi\u00f3 que Norris correr\u00eda el riesgo.<\/p>\n

“Pero sab\u00eda que era una posibilidad. No fue del todo inesperado”, dice. “Tal vez dadas las circunstancias, pero eso dice mucho sobre nuestro trabajo en equipo, nuestra justicia y nuestra falta de ego\u00edsmo”.<\/p>\n

Esta es exactamente la misma l\u00ednea que adopta Norris cuando habla de los motivos del intercambio: “Oscar hizo su parte y trat\u00f3 de ayudarme a acercarme a Max en el campeonato. Me merec\u00eda el derecho a hacerlo porque \u00e9ramos un equipo”. “Tenemos que trabajar juntos cuando uno de nosotros tiene la oportunidad y hoy le devolv\u00ed el favor”, dice el ingl\u00e9s.<\/p>\n

“Si no quisiera, no habr\u00eda tenido que hacerlo”, enfatiza y a\u00f1ade: “Trabajamos bien juntos como equipo y esa es una de nuestras mayores fortalezas. No creo que ning\u00fan otro equipo “Poder hacer algo as\u00ed ayudar\u00eda a otros”. Outlook: “Seguiremos haci\u00e9ndolo as\u00ed”.<\/p>\n

F\u00f3rmula 1: resultado perfecto para el campeonato mundial por equipos<\/h2>\n

Para McLaren, no importaba cu\u00e1l de sus dos pilotos ganar\u00eda el sprint. Lo \u00fanico importante era sumar tantos puntos como fuera posible para distanciar a Ferrari en la lucha por el t\u00edtulo. Con 15 puntos alcanzaron el n\u00famero \u00f3ptimo de puntos, Ferrari perdi\u00f3 seis puntos en las posiciones cuarta y quinta y ahora est\u00e1 a 30 puntos.<\/p>\n

\u201cEse era el resultado que quer\u00edamos hoy\u201d, afirm\u00f3 felizmente Piastri. “En cuanto a los puntos, no podr\u00eda haber ido mejor”.<\/p>\n

\u201cPero tuvimos que trabajar un poco m\u00e1s de lo que nos hubiera gustado\u201d, contin\u00faa. Aunque Piastri super\u00f3 a Russell en la salida desde el tercer puesto de la parrilla y sent\u00f3 as\u00ed las bases para el doble \u00e9xito, el piloto de Mercedes no se lo puso tan f\u00e1cil a los dos McLaren.<\/p>\n

Porque atac\u00f3 repetidamente a Russell Piastri, quien recibi\u00f3 ayuda de su compa\u00f1ero. Norris retrocedi\u00f3 repetidamente (tambi\u00e9n a petici\u00f3n del equipo) para darle a Piastri DRS para que pudiera defenderse.<\/p>\n

El australiano no sabe si habr\u00eda funcionado sin el DRS. Pero dice: “Hubiera sido dif\u00edcil. Fueron muy r\u00e1pidos en las rectas y muy r\u00e1pidos en las curvas r\u00e1pidas, por lo que el trabajo en equipo definitivamente ayud\u00f3 mucho hoy”.<\/p>\n

Russell: As\u00ed no es como quiero que sea la F\u00f3rmula 1<\/h2>\n

A Russell, por supuesto, no le gust\u00f3 todo el asunto: “Es frustrante cuando los que est\u00e1n delante de ti juegan con un orden de equipo as\u00ed y son dos contra uno”, se queja. “Sabemos que en la F\u00f3rmula 1 no se puede adelantar sin DRS. Creo que a Lando todav\u00eda le quedaba mucho ritmo, y a m\u00ed tambi\u00e9n. Pero trabajaron muy bien juntos como equipo”.<\/p>\n

Pero el piloto de Mercedes tambi\u00e9n dice que no quiere la F\u00f3rmula 1 de esa manera: “Cuando estoy sentado en casa como aficionado, no quiero ver algo as\u00ed, porque entonces quiero ver una pelea en la pista”. y quiero que gane Best”, afirma.<\/p>\n

“Pero hay que respetar que est\u00e1n persiguiendo su objetivo, que es ganar el campeonato de constructores. Y si Lando hubiera avanzado, estoy bastante seguro de que habr\u00eda superado a Oscar y eso habr\u00eda sido un punto menos para ellos. “<\/p>\n

Russell tambi\u00e9n se sinti\u00f3 frustrado por algunas de las duras maniobras de Piastri, algunas de las cuales fueron dudosas para \u00e9l: “Tengo que mirar c\u00f3mo se ve\u00eda desde afuera. Est\u00e1bamos rueda con rueda al entrar en la curva 1, yo estaba en el interior, y pr\u00e1cticamente “le dio un portazo agresivamente”, dice.<\/p>\n

“Incluso nos tocamos ligeramente y tuvimos suerte de que ambos pudi\u00e9ramos seguir conduciendo. Unas vueltas m\u00e1s tarde volv\u00ed a tener un gran exceso de velocidad y cerrar la puerta tan tarde ya es el l\u00edmite”, se queja el piloto de Mercedes. quien tuvo que conformarse con el tercer puesto.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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