{"id":1464892,"date":"2024-11-30T15:11:40","date_gmt":"2024-11-30T15:11:40","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/dainese-riding-masters-racetrack-a-mejorar-entre-los-bordillos\/"},"modified":"2024-11-30T15:11:45","modified_gmt":"2024-11-30T15:11:45","slug":"dainese-riding-masters-racetrack-a-mejorar-entre-los-bordillos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/dainese-riding-masters-racetrack-a-mejorar-entre-los-bordillos\/","title":{"rendered":"Dainese Riding Masters Racetrack, a mejorar entre los bordillos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">Participamos en la \u00faltima etapa de los cursos de conducci\u00f3n Dainese dedicados a la pista en el espl\u00e9ndido marco de Mugello. Entre diversi\u00f3n, competencia y mucha pasi\u00f3n.<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2024-11-30T16:03:25+01:00\" data-time=\"2024-11-30\"><\/p>\n<p>                    30 de noviembre &#8211; 16.03 h  <span class=\"from-location\">&#8211; AUT\u00d3DROMO DE MUGELLO (FI)<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m30160-30159-30161\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\"><b>Dainese<\/b> es un nombre decididamente familiar entre los entusiastas del motor. La empresa italiana es conocida principalmente por su excelencia mundial en la producci\u00f3n de ropa t\u00e9cnica y de protecci\u00f3n para motociclistas, as\u00ed como para esquiadores y <i>ciclistas de monta\u00f1a<\/i>pero tambi\u00e9n apoya diversas iniciativas destinadas a promover la cultura del motociclismo y la conducci\u00f3n segura. Entre estos, el <b>Maestros de equitaci\u00f3n Dainese<\/b>una serie de cursos de conducci\u00f3n basados \u200b\u200ben diferentes tipos de uso, desde la carretera pasando por el todoterreno hasta la pista, que es la sede del <i>Demonio de la velocidad<\/i> se viene organizando desde hace varios a\u00f1os. El objetivo com\u00fan es permitir que todos, independientemente de su nivel de experiencia, mejoren sus habilidades de conducci\u00f3n para disfrutar a\u00fan m\u00e1s de su pasi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m30176-30175-30177\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m30325-30324-30326\">La estructura de los Maestros de Equitaci\u00f3n<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Como se mencion\u00f3, existen Maestros de Equitaci\u00f3n <b>Rd<\/b> dedicado al ciclismo de carretera, el Riding Masters <b>Fuera de la carretera<\/b> centrarse en off-road y Riding Masters <b>Pista<\/b> para ser m\u00e1s efectivo entre las aceras. Los cursos Road y Off-road suelen estar coordinados por las tiendas Dainese y, por tanto, tienen lugar en diferentes puntos de Italia, Europa y Estados Unidos, mientras que los <b>Cursos de hip\u00f3dromo<\/b> obviamente tienen lugar en un circuito, a menudo en verdaderos santuarios de la velocidad. Como Misano y Mugello. Y, como era de esperar, se agotan r\u00e1pidamente. Precisamente con motivo de la \u00faltima etapa italiana del Riding Masters Racetrack tuvimos la oportunidad de unirnos al feliz grupo y verlo en acci\u00f3n, en el espectacular circuito toscano.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m30197-30196-30198\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m30334-30333-30335\">Cursos de conducci\u00f3n<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">En resumen, los Riding Masters Racetrack son cursos dedicados a quienes quieren aprender <b>t\u00e9cnicas de conducci\u00f3n deportiva<\/b> poni\u00e9ndote a prueba directamente en la pista. Est\u00e1n estructurados en m\u00faltiples niveles para adaptarse a las diferentes capacidades de los distintos participantes: est\u00e1n ah\u00ed <b>2 clase de seguridad <\/b>para principiantes, <b>2 clase de carreras<\/b> para aquellos que ya conocen los circuitos y <b>1 Clase Campeones<\/b> para pilotos con experiencia consolidada. Evidentemente, est\u00e1n dirigidos por instructores expertos y altamente cualificados, a menudo apoyados por pilotos profesionales de Dainese Rooster. En nuestro caso est\u00e1 presente Manuel Poggiali, dos veces campe\u00f3n del mundo entre 125 y 250 a principios de los a\u00f1os 2000, pero actuales estrellas del mundo tambi\u00e9n han aparecido en eventos anteriores. <a rel=\"nofollow\" href=\"\">Moto GP<\/a> como <b>Marco Bezzecchi<\/b>, <b>luca marini<\/b> Y <b>franco morbidelli<\/b>. Hace unos a\u00f1os, incluso la leyenda Valentino Rossi (que visti\u00f3 a Dainese a lo largo de su luminosa carrera) acudi\u00f3 a uno de estos eventos en Misano para una exclusiva <b>Clase MotoGP<\/b>comprensiblemente compuesto \u00fanicamente por pilotos con habilidades demostradas y capaces de completar la ruta de Roma\u00f1a en menos de 1&#8217;55\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m30213-30212-30214\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m30343-30342-30344\">una experiencia educativa<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Desde <b>1972<\/b>el a\u00f1o de su fundaci\u00f3n, Dainese siempre ha hecho <b>seguridad<\/b> su caballo de batalla. A lo largo de los a\u00f1os ha introducido innovaciones sencillamente revolucionarias para el sector como, por ejemplo, el protector de espalda y el airbag. Su Riding Masters Racetrack se alinea con esta filosof\u00eda, garantizando la m\u00e1xima diversi\u00f3n en un ambiente controlado y estimulante. son autenticos <b>experiencias de entrenamiento<\/b> y representan una gran oportunidad para los motociclistas con ganas de mejorar desde todos los puntos de vista. De hecho, los participantes se encuentran inmersos en un ambiente que recuerda al de las competiciones, trabajando factores como la posici\u00f3n sobre el sill\u00edn, la precisi\u00f3n de las trayectorias y las t\u00e9cnicas de frenado m\u00e1s efectivas. Entre ellos, en Mugello, tambi\u00e9n estuvieron algunos rostros conocidos, como el condecorado campe\u00f3n franc\u00e9s de <i><a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/video.gazzetta.it\/downhill-ecco-la-black-snake-la-pista-piu-spettacolare-della-coppa-del-mondo\/692b316e-82fa-4003-b29a-0b977fee1xlk\" target=\"_blank\" title=\"Downhill, ecco la Black Snake: la pista pi\u00f9 spettacolare della Coppa del Mondo\">cuesta abajo<\/a><\/i> <b>Fabi\u00e1n Barel,<\/b> para la ocasi\u00f3n acompa\u00f1ado de su hermano Yannick, as\u00ed como de varios influencers italianos e internacionales. El programa de la jornada incluye los recorridos avanzados Champions 1, liderado por Poggiali, y Racing 2, liderado por caras conocidas del mundo de los circuitos como <b>Rebeca Bianchi<\/b>, <b>luca bono<\/b> Y <b>Luca Pedersoli<\/b> de la Escuela de Equitaci\u00f3n del mismo nombre.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m30229-30228-30230\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m30352-30351-30353\">Listo para la pista<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">El <i><b>instrucciones<\/b><\/i>  La habitual sesi\u00f3n matinal no dej\u00f3 de lado los fundamentos, sino que se centr\u00f3 en diversos elementos educativos como la posici\u00f3n de pilotaje y la aproximaci\u00f3n al circuito de Mugello, notoriamente uno de los m\u00e1s t\u00e9cnicos y espectaculares de MotoGP y, por tanto, completamente libre de cuestiones cr\u00edticas. Basta pensar en la tremenda frenada de San Donato, el entrelazamiento de Casanova-Savelli y la impresionante secuencia de los dos Arrabbiate. Las indicaciones, consejos y respuestas de Poggiali y de <b>personal dainese<\/b> son siempre precisos y puntuales, \u00fatiles para un repaso oportuno incluso para los pilotos que ya est\u00e1n familiarizados con el circuito toscano. Una vez finalizada la parte puramente te\u00f3rica del curso, llega el momento de quitarse las mantas el\u00e9ctricas y pasar a la acci\u00f3n con tres<b> enciende la pista<\/b> por la ma\u00f1ana y otras tres por la tarde, para inmediatamente poner en pr\u00e1ctica lo aprendido sobre asfalto y a altas velocidades. Tenemos a nuestra disposici\u00f3n una nueva Cbr-1000rr-r Fireblade puesta a disposici\u00f3n por Honda Italia.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m30245-30244-30246\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m30361-30360-30362\">diversi\u00f3n para todos<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">El <b>pron\u00f3stico del tiempo<\/b> Afortunadamente, Florentine es indulgente, lo que permite a cada uno perseguir su l\u00edmite en los animados altibajos de Mugello, mientras que en boxes siempre se puede contar con <b>consultor\u00eda<\/b> y listo <b>asistencia<\/b> del personal de Dainese, siempre disponible. A mitad del d\u00eda se hace una pausa para comer, otra oportunidad importante para intercambiar impresiones y opiniones sobre lo que se hizo entre los bordillos y recibir m\u00e1s &#8220;consejos&#8221; de los monitores. A la luz de la complejidad de <i>disposici\u00f3n<\/i> de Mugello, quienes viajaban all\u00ed por primera vez aprovecharon la oportunidad para comprender mejor sus secretos. <b>Divertido<\/b> Y <b>adrenalina<\/b>Por supuesto, nunca fallaron y todos, cron\u00f3metro en mano, se entusiasmaron con las mejoras progresivas que se iban realizando en una de las pistas m\u00e1s bellas y fascinantes del planeta. Una vez finalizados los juegos en la pista, la inevitable entrega del <b>certificados de participaci\u00f3n<\/b> marc\u00f3 con alegr\u00eda un d\u00eda vivido en nombre de la pasi\u00f3n por la velocidad sobre dos ruedas.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m30261-30260-30262\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m30370-30369-30371\">nombramiento en 2025<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">La temporada 2024 de <b>Hip\u00f3dromo de Maestros de Equitaci\u00f3n<\/b> de Dainese acab\u00f3 de la mejor manera posible en <b>Mugello<\/b>permiti\u00e9ndonos experimentar de primera mano el alto profesionalismo de su organizaci\u00f3n y la gran dedicaci\u00f3n de quienes forman parte de ella. Cualquiera que se plantee participar en este tipo de cursos, para profundizar sus conocimientos y mejorar su rendimiento, har\u00eda bien en pensarlo: se encontrar\u00eda inmerso en una atm\u00f3sfera estimulante, ideal para lograr estos objetivos, adem\u00e1s de estar rodeado de un personal apasionado. . y competente. Dainese ya est\u00e1 trabajando en <b>calendario 2025<\/b> de su Hip\u00f3dromo Riding Masters y las nuevas fechas se anunciar\u00e1n a principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-moto\/30-11-2024\/dainese-riding-masters-racetrack-offroad-road-prezzi-recensione-mugello.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Participamos en la \u00faltima etapa de los cursos de conducci\u00f3n Dainese dedicados a la pista en el espl\u00e9ndido<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1464893,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[119882,66718,372,36,24088,2320,265573,112368],"class_list":["post-1464892","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-bordillos","tag-dainese","tag-entre","tag-los","tag-masters","tag-mejorar","tag-racetrack","tag-riding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1464892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1464892"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1464892\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1464893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1464892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1464892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1464892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}