{"id":1464296,"date":"2024-11-30T05:30:28","date_gmt":"2024-11-30T05:30:28","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/qatar-cuesta-arriba-para-ferrari-leclerc-estamos-de-vuelta-con-los-pies-en-la-tierra\/"},"modified":"2024-11-30T05:30:36","modified_gmt":"2024-11-30T05:30:36","slug":"qatar-cuesta-arriba-para-ferrari-leclerc-estamos-de-vuelta-con-los-pies-en-la-tierra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/qatar-cuesta-arriba-para-ferrari-leclerc-estamos-de-vuelta-con-los-pies-en-la-tierra\/","title":{"rendered":"Qatar cuesta arriba para Ferrari. Leclerc: &#8220;Estamos de vuelta con los pies en la tierra&#8221;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">Problemas de subviraje para los rojos, Vasseur admite que &#8220;tuvimos problemas con los neum\u00e1ticos&#8221;. Sin embargo, todo es f\u00e1cil para el McLaren de Norris: &#8220;Buscamos un doblete para mantenernos en cabeza entre los constructores&#8221;<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                                                    <span class=\"author-name\">Jacopo Moretti<\/span>\n                            <\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2024-11-29T21:14:27+01:00\" data-time=\"2024-11-29\"><\/p>\n<p>                    29 de noviembre de 2024 (cambio a las 21.14 h)  <span class=\"from-location\">&#8211; MIL\u00c1N<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m4694-4693-4695\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">En Qatar es una Clasificaci\u00f3n Sprint con sabor amargo para Ferrari. Sainz y Leclerc no pudieron confirmar las excelentes sensaciones de los entrenamientos libres, conform\u00e1ndose con la cuarta y quinta plaza de la parrilla respectivamente. Ambos pilotos de Ferrari sufrieron en la sesi\u00f3n que defini\u00f3 las posiciones de salida de la mini carrera del s\u00e1bado, sufriendo mucho subviraje una vez montados los neum\u00e1ticos de compuesto blando. \u201cTuvimos problemas con los neum\u00e1ticos \u2013 confirma el director del equipo Vasseur a Sky Sport \u2013 pero quiero mantener una actitud positiva y pensar s\u00f3lo en el domingo, cuando se otorgar\u00e1n los puntos. Creo que est\u00e1bamos en mejores condiciones en los libres, pero con el aumento del agarre parec\u00eda <i>granulado<\/i>. Ciertamente hay una gran diferencia entre correr por la tarde o por la tarde, cuando se disputar\u00e1 el sprint, y espero que ma\u00f1ana seamos m\u00e1s fuertes&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m4720-4719-4721\">\n<h2 class=\"native-summary-content paragraph-summary is-h5 is-uppercase is-mr-r-4 is-inline \" spellcheck=\"true\" id=\"m4811-4810-4812\">Ferrari caras largas<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Haci\u00e9ndose eco del franc\u00e9s est\u00e1 Charles Leclerc, decepcionado tras su quinto puesto. \u201cNo estoy satisfecho \u2013 explic\u00f3 el monegasco \u2013 porque cuando lo das todo y terminas cuarto no es lo mejor, sobre todo teniendo en cuenta la importancia de este fin de semana. No s\u00e9 por qu\u00e9 los primeros entrenamientos libres superaron con creces nuestras expectativas, mientras que en la clasificaci\u00f3n volvimos a tener los pies en la tierra&#8221;. En cuanto a la carrera al sprint de ma\u00f1ana, el n\u00famero diecis\u00e9is teme volver a encontrar las dificultades que surgieron en la clasificaci\u00f3n. \u201cEs dif\u00edcil decir si lucharemos por la victoria. Si miramos los resultados de los entrenamientos libres, seguro que s\u00ed, pero despu\u00e9s de la clasificaci\u00f3n de hoy estoy un poco menos convencido. Esta es la sesi\u00f3n m\u00e1s representativa de las condiciones que encontraremos en carrera por lo que no saldremos desde la mejor posici\u00f3n, pero nunca digas nunca. A menudo el domingo las sensaciones resultan diferentes a las esperadas, as\u00ed que nunca se sabe&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content \" id=\"m4730-4729-4731\">\n<h2 class=\"native-summary-content paragraph-summary is-h5 is-uppercase is-mr-r-4 is-inline \" spellcheck=\"true\" id=\"m4817-4816-4818\">Subviraje de Ferrari<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">El otro piloto de Ferrari, Carlos Sainz, tambi\u00e9n se mostr\u00f3 igualmente descontento y tuvo que luchar con un SF-24 particularmente dif\u00edcil de conducir. \u201cTuve mucho subviraje y el equilibrio del coche no era nada bueno \u2013 explica el espa\u00f1ol \u2013 lamentablemente en mi vuelta buena encontr\u00e9 a Verstappen delante de m\u00ed y el aire sucio me da\u00f1\u00f3. En estas condiciones creo que era bastante sencillo violar algunos l\u00edmites de la pista y poder terminar la vuelta es un buen resultado, pero no podemos estar satisfechos, tenemos que mejorar.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m4746-4745-4747\">\n<h2 class=\"native-summary-content paragraph-summary is-h5 is-uppercase is-mr-r-4 is-inline \" spellcheck=\"true\" id=\"m4826-4825-4827\">Norris sonr\u00ede<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">En cambio, volvi\u00f3 a sonre\u00edr. <a rel=\"nofollow\" href=\"\">Lando Norris<\/a>. El ingl\u00e9s, quiz\u00e1s aliviado del peso de una pelea por el campeonato mundial que entreg\u00f3 el cuarto t\u00edtulo consecutivo a Max Verstappen, fue autor de una excelente pole position por delante de Russell y su compa\u00f1ero Piastri. \u201cHa sido una gran clasificaci\u00f3n \u2013 confirma el ingl\u00e9s \u2013 estamos en el circuito m\u00e1s r\u00e1pido del a\u00f1o en t\u00e9rminos de sensaciones y es bueno habernos recuperado despu\u00e9s de las dificultades de Las Vegas. Las condiciones son definitivamente mejores que el a\u00f1o pasado, la temperatura es m\u00e1s fresca y nuestro coche es realmente r\u00e1pido. Ma\u00f1ana s\u00f3lo pienso en ganar. El objetivo del equipo es hacer un doblete para mantenerse en la cima del campeonato de constructores, pero espero que Mercedes y Ferrari est\u00e9n cerca&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Formula-1\/29-11-2024\/f1-qatar-leclerc-ferrari-tornata-con-i-piedi-per-terra.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Problemas de subviraje para los rojos, Vasseur admite que &#8220;tuvimos problemas con los neum\u00e1ticos&#8221;. 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