{"id":1464178,"date":"2024-11-30T02:36:34","date_gmt":"2024-11-30T02:36:34","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/formula-1-gm-cadillac-sera-el-undecimo-equipo-en-el-campeonato-a-partir-de-2026\/"},"modified":"2024-11-30T02:36:39","modified_gmt":"2024-11-30T02:36:39","slug":"formula-1-gm-cadillac-sera-el-undecimo-equipo-en-el-campeonato-a-partir-de-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/formula-1-gm-cadillac-sera-el-undecimo-equipo-en-el-campeonato-a-partir-de-2026\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1: GM\/Cadillac ser\u00e1 el und\u00e9cimo equipo en el campeonato a partir de 2026"},"content":{"rendered":"


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Acuerdo fundamental alcanzado <\/span><\/p>\n

La F\u00f3rmula 1 anuncia un nuevo equipo de carreras a partir de 2026<\/p>\n<\/h2>\n<\/div>\n

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Actualizado el 25 de noviembre de 2024<\/span>Tiempo de lectura: 2 minutos<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Competici\u00f3n tambi\u00e9n para Ferrari y Mercedes: un nuevo equipo de carreras ampl\u00eda la F\u00f3rmula 1. (Fuente: IMAGO\/Jeff Speer\/Icon Sportswire\/imago)<\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<\/div>\n
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Actualmente diez equipos de carreras compiten en la F\u00f3rmula 1. En el futuro, la categor\u00eda reina del automovilismo probablemente ser\u00e1 a\u00fan mayor.<\/p>\n<\/div>\n

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Gran noticia en el mundo del automovilismo: la F\u00f3rmula 1 anunci\u00f3 el lunes por la noche que hab\u00eda llegado a un acuerdo de principio con General Motors (GM) para convertir al fabricante de autom\u00f3viles, junto con su marca Cadillac, en el und\u00e9cimo equipo de la serie de carreras. La entrada prevista tendr\u00e1 lugar en la temporada 2026. A partir de este momento entrar\u00e1n en vigor las nuevas normas y el fabricante alem\u00e1n Audi tambi\u00e9n participar\u00e1 en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<\/div>\n

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En el comunicado de prensa de la F\u00f3rmula 1 no se menciona el nombre del equipo estadounidense Andretti. La marca de deportes de motor m\u00e1s conocida de Estados Unidos lleva mucho tiempo impulsando su compromiso con la F\u00f3rmula 1 y en 2023 el proyecto recibi\u00f3 luz verde de la Asociaci\u00f3n Mundial del Autom\u00f3vil (FIA). Sin embargo, la F\u00f3rmula 1, como titular de los derechos comerciales, mostr\u00f3 poca voluntad de compartir el actualmente lucrativo negocio con otro equipo, y inicialmente lo rechaz\u00f3 a principios de 2024; la entrada solo ser\u00eda concebible en 2028;<\/p>\n<\/div>\n

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Andretti, que desde su propia perspectiva cumpl\u00eda todos los requisitos, vio una violaci\u00f3n de la ley antimonopolio y convoc\u00f3 al Congreso de los Estados Unidos, y luego el Departamento de Justicia del pa\u00eds se ocup\u00f3 del caso. En este contexto, las negociaciones continuaron y ahora han conducido a una soluci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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Esto significa que el nombre Andretti no juega un papel destacado. Michael Andretti, hijo del ex campe\u00f3n mundial de F\u00f3rmula 1 Mario Andretti, hab\u00eda hecho pocos amigos en el paddock con su comportamiento descarado y ahora pas\u00f3 a desempe\u00f1ar un papel de asesor. El financiador Dan Towriss asumi\u00f3 la direcci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n<\/div>\n

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“El compromiso de General Motors y Cadillac con este proyecto es una prueba importante y positiva del desarrollo de nuestro deporte”, dijo el jefe de la F\u00f3rmula 1, Stefano Domenicali. El presidente de GM, Mark Reuss, describi\u00f3 la F\u00f3rmula 1 como “la categor\u00eda m\u00e1s alta del deporte del motor”. Requiere \u201cinnovaci\u00f3n y excelencia revolucionarias\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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Andretti ya hab\u00eda seguido adelante con el trabajo en el chasis y la aerodin\u00e1mica para el reglamento a partir de 2026 de este a\u00f1o. Se construy\u00f3 una f\u00e1brica en Silverstone y tambi\u00e9n se utiliza el t\u00fanel de viento de Toyota en Colonia.<\/p>\n<\/div>\n


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