{"id":1463622,"date":"2024-11-29T18:07:31","date_gmt":"2024-11-29T18:07:31","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-fondo-soberano-de-qatar-junto-a-audi-en-la-f1-binotto-un-gran-impulso-a-nuestros-planes\/"},"modified":"2024-11-29T18:07:36","modified_gmt":"2024-11-29T18:07:36","slug":"el-fondo-soberano-de-qatar-junto-a-audi-en-la-f1-binotto-un-gran-impulso-a-nuestros-planes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-fondo-soberano-de-qatar-junto-a-audi-en-la-f1-binotto-un-gran-impulso-a-nuestros-planes\/","title":{"rendered":"El fondo soberano de Qatar junto a Audi en la F1. Binotto: &#8220;Un gran impulso a nuestros planes&#8221;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">Para la Autoridad de Inversiones de Qatar, una parte minoritaria del actual Sauber: del 30 por ciento inicial deber\u00eda aumentar a m\u00e1s del 50 por ciento. Es el tercer estado con participaci\u00f3n en la F\u00f3rmula 1 tras Bahr\u00e9in-McLaren y Arabia Saudita-Aston Martin<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                                                    <span class=\"author-name\">Jacopo Moretti<\/span>\n                            <\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2024-11-29T17:55:36+01:00\" data-time=\"2024-11-29\"><\/p>\n<p>                    29 de noviembre &#8211; 17.55 h  <span class=\"from-location\">&#8211; MIL\u00c1N<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m8518-8517-8519\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">El fondo soberano de Qatar ha comprado parte del futuro equipo Audi. Como se esperaba, el anuncio lleg\u00f3 el fin de semana del GP de Losail, cuando el fondo qatar\u00ed adquirir\u00e1 una importante participaci\u00f3n minoritaria en el equipo Sauber (el futuro Audi) en el primer trimestre de 2025. El director general del grupo alem\u00e1n, Gernot D\u00f6llner , revel\u00f3 que los contactos con el fondo soberano comenzaron el a\u00f1o pasado y que la adquisici\u00f3n de las acciones es s\u00f3lo el \u00faltimo paso de una revisi\u00f3n del proyecto que llevar\u00e1 a los alemanes a la F\u00f3rmula Uno. \u201cHemos decidido adoptar un enfoque m\u00e1s amplio \u2013 explic\u00f3 el director general de los cuatro aros \u2013 y la entrada de un socio tan importante representa un hito en nuestro camino en la F1\u201d. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m8544-8543-8545\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m8605-8604-8606\">las perspectivas<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">En el comunicado de prensa oficial, difundido en presencia de varios miembros de la direcci\u00f3n de Audi en el Paddock de Losail, no se hace ninguna referencia al importe de la inversi\u00f3n. Sin embargo, parece que el compromiso de la Autoridad de Inversiones de Qatar (QIA) se referir\u00e1 inicialmente al 30% del capital de la empresa y luego aumentar\u00e1 a m\u00e1s del 50%. Una importante inyecci\u00f3n de recursos que permitir\u00e1 a Audi destinar parte de la suma inicialmente prevista para adquirir Sauber a mejoras en la f\u00e1brica de Hinwil. \u201cEsta noticia supone un gran impulso para nuestros planes\u201d, confirm\u00f3 Mattia Binotto, futuro director del equipo alem\u00e1n y uno de los principales impulsores del acuerdo con el fondo de Oriente Medio. \u201cSin duda nos dar\u00e1 la oportunidad de mejorar nuestras infraestructuras y el personal a nuestra disposici\u00f3n, pero la mayor satisfacci\u00f3n est\u00e1 ligada a que estamos logrando los objetivos que nos hemos propuesto\u201d. <\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m8575-8574-8576\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m8618-8617-8619\">la tendencia<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Con la compra de acciones de Audi, la QIA da el primer paso hacia la futura expansi\u00f3n del deporte del motor, siguiendo el camino inaugurado por otros fondos soberanos en el pasado. De hecho, Qatar se convertir\u00e1 en el tercer Estado en poseer acciones de un equipo de F\u00f3rmula Uno, despu\u00e9s de Bahr\u00e9in (que ya posee una participaci\u00f3n mayoritaria en McLaren) y Arabia Saudita (que tiene una opci\u00f3n sobre la compra de las acciones del equipo Aston Martin). No se puede descartar que el fondo dirigido por Nasser Al-Khela\u00effi no quiera hacerse con la F\u00f3rmula Uno en el futuro. El Estado de Oriente Medio ya se encuentra entre los principales patrocinadores del circo gracias a la aerol\u00ednea Qatar Airways y, seg\u00fan varios rumores, la intenci\u00f3n es una mayor expansi\u00f3n que podr\u00eda llevar a QIA a adquirir los derechos comerciales de la F1 en poder de Liberty Media.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Formula-1\/29-11-2024\/f1-il-fondo-sovrano-del-qatar-nella-sauber-futuro-team-audi-con-una-quota-di-minoranza.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para la Autoridad de Inversiones de Qatar, una parte minoritaria del actual Sauber: del 30 por ciento inicial<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1463623,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[17582,25339,1099,92,7162,6486,354,6979,7057,2337],"class_list":["post-1463622","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-audi","tag-binotto","tag-fondo","tag-gran","tag-impulso","tag-junto","tag-nuestros","tag-planes","tag-qatar","tag-soberano"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1463622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1463622"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1463622\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1463623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1463622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1463622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1463622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}