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Los pasajeros de los trenes NMBS no deber\u00edan experimentar ning\u00fan obst\u00e1culo.<\/p>\n
Se ha desarrollado un servicio alternativo basado en el personal disponible en De Lijn, que se puede consultar en el sitio web y la aplicaci\u00f3n de la empresa.<\/p>\n
Con acciones locales en Kortrijk, Lovaina y Hasselt, los tres sindicatos quieren darle al gobierno una oportunidad en la cabeza en la discusi\u00f3n sobre el poder adquisitivo. Las acciones conducir\u00e1n a las molestias necesarias en De Lijn, pero en NMBS y STIB todo tiene que seguir las reglas. Tambi\u00e9n est\u00e1 prevista una manifestaci\u00f3n sindical nacional en Bruselas el 20 de junio.<\/p>\n
Entre medias, el 31 de mayo, los servicios p\u00fablicos realizar\u00e1n otra jornada de acci\u00f3n contra el “malestar general” del sector. La raz\u00f3n concreta de las acciones locales es el hecho de que no se ha llegado a ning\u00fan acuerdo dentro del Grupo de los 10 sobre mayores reembolsos en los gastos de viaje de los empleados.<\/p>\n
Los sindicatos exigen que se conceda una intervenci\u00f3n extra cuanto antes, y para reforzar estas y otras demandas ya se est\u00e1n tomando medidas hoy. Por lo tanto, se trata de la ley de est\u00e1ndares salariales de 1996. Esta ley frena los aumentos salariales para proteger la posici\u00f3n competitiva de las empresas belgas frente a los pa\u00edses vecinos, pero los sindicatos quieren que se reforme la ley actual.<\/p>\n
Seg\u00fan el frente sindical conjunto, los empresarios una vez m\u00e1s quieren sacar el m\u00e1ximo provecho de sus esfuerzos, dejando a sus empleados al margen. Por ejemplo, rechazan cualquier esfuerzo adicional, pero s\u00ed quieren que el gobierno proporcione recursos adicionales para reducir los costos de energ\u00eda de las empresas, seg\u00fan los sindicatos. Los trabajadores tambi\u00e9n se enfrentan al fuerte aumento de los precios de la gasolina y el di\u00e9sel, dijeron los sindicatos. Es por eso que se necesita una intervenci\u00f3n adicional que sea tangible de inmediato y en proporci\u00f3n al aumento de los precios del combustible, para todos los empleados que tienen que usar su propio autom\u00f3vil para sus desplazamientos.<\/p>\n
Los sindicatos tambi\u00e9n quieren que los empleadores asuman la responsabilidad, especialmente cuando se trata de viajes profesionales.<\/p>\n
Finalmente, les es absolutamente imposible “que el reembolso del viaje est\u00e9 de alguna manera vinculado al nivel salarial del empleado, como lo proponen los empleadores”, se lee.<\/p>\n<\/div>\n