{"id":1460260,"date":"2024-11-27T18:36:31","date_gmt":"2024-11-27T18:36:31","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/piaggio-porter-el-comercial-electrico-con-255-km-de-autonomia\/"},"modified":"2024-11-27T18:36:36","modified_gmt":"2024-11-27T18:36:36","slug":"piaggio-porter-el-comercial-electrico-con-255-km-de-autonomia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/piaggio-porter-el-comercial-electrico-con-255-km-de-autonomia\/","title":{"rendered":"Piaggio Porter, el comercial el\u00e9ctrico con 255 km de autonom\u00eda"},"content":{"rendered":"


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La empresa Pontedera presenta el primer cami\u00f3n urbano a bater\u00eda, desarrollado en colaboraci\u00f3n con el grupo chino Foton<\/h2>\n<\/p>\n
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\n Mauricio Bertera<\/span>\n <\/p>\n

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27 de noviembre – 19.30 h – MIL\u00c1N<\/span>
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En este per\u00edodo, al sector automovil\u00edstico italiano no le resulta f\u00e1cil encontrar motivos para sonre\u00edr. Piaggio puede hacerlo gracias a un acuerdo con Fot\u00f3n<\/b>firmado recientemente en Beijing, para el desarrollo conjunto de un nuevo Gama de veh\u00edculos comerciales ligeros el\u00e9ctricos.<\/b>, producido en Pontedera<\/b>. La estrecha relaci\u00f3n con Foton, una marca del Grupo BAIC, ya funcion\u00f3 en el pasado, dando lugar a la creaci\u00f3n en 2021 <\/b>del Portero NP6. El nuevo acuerdo, sin embargo, crear\u00e1 una gama de veh\u00edculos de marca. Veh\u00edculos Comerciales Piaggio<\/b> cuyas ventas, seg\u00fan las \u00faltimas informaciones oficiales, se iniciar\u00e1n lo antes posible en los principales pa\u00edses europeos. El nuevo modelo es el Portero Npe<\/b>que Piaggio define como el “primer cami\u00f3n urbano el\u00e9ctrico”, con un sistema de propulsi\u00f3n que ofrece 150 kilovatios<\/b> (204 HP) potencia m\u00e1xima, 60 kilovatios<\/b> de potencia continua y 330 Nm<\/b> de par m\u00e1ximo, garantizando el rendimiento incluso a plena carga. Gracias a una autonom\u00eda de hasta 255 kilometros<\/b> y a una velocidad m\u00e1xima de 90 kil\u00f3metros por hora<\/b>se propone como una soluci\u00f3n para repartos urbanos, pudiendo transportar hasta 1.055 kg de carga \u00fatil<\/b>casi un r\u00e9cord para un veh\u00edculo comercial<\/a> luz.<\/p>\n<\/div>\n

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DOS VERSIONES<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

La bater\u00eda Lfp de 42 kWh<\/b> Seg\u00fan la marca, ofrece confiabilidad y carga r\u00e1pida: eso es suficiente 30 minutos<\/b> en modo r\u00e1pido para pasar del 20% al 70% de carga. El habit\u00e1culo, amplio 1.640 mil\u00edmetros<\/b>se transforma en una c\u00f3moda y tecnol\u00f3gica oficina m\u00f3vil, con pantalla digital, aire acondicionado que tambi\u00e9n se puede utilizar con el veh\u00edculo apagado y un completo sistema de infoentretenimiento. El Porter Npe est\u00e1 disponible en dos versiones, batalla corta (2.650 mil\u00edmetros<\/b>) y distancia entre ejes larga (3.070 mil\u00edmetros<\/b>), y en cuatro colores: Naranja \u00c1mbar, Blanco M\u00e1rmol, Azul \u00d3palo y Verde Jade. La peculiaridad es que Ocupa apenas 6,9 metros cuadrados de superficie viaria.<\/b>confirm\u00e1ndose como un veh\u00edculo \u00fatil para desplazarse en los espacios restringidos de nuestras ciudades. La empresa Pontedera, paralelamente al lanzamiento del modelo el\u00e9ctrico, tambi\u00e9n ha renovado la gama de NP6<\/b>equipado con motor de combusti\u00f3n CombiFuel de 1.498 cc<\/b>que ofrece 78 kilovatios (106 caballos de fuerza) <\/b>de poder. Disponible en las versiones Corto Alcance, Corto Alcance Optimus y Largo Alcance, mantiene los mismos est\u00e1ndares de seguridad que la versi\u00f3n el\u00e9ctrica, que cumple con todas las normativas europeas m\u00e1s recientes en materia de Adas.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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