{"id":1460108,"date":"2024-11-27T16:44:28","date_gmt":"2024-11-27T16:44:28","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/easyjet-tratado-injustamente-por-schiphol-apela-contra-las-altas-tarifas\/"},"modified":"2024-11-27T16:44:33","modified_gmt":"2024-11-27T16:44:33","slug":"easyjet-tratado-injustamente-por-schiphol-apela-contra-las-altas-tarifas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/easyjet-tratado-injustamente-por-schiphol-apela-contra-las-altas-tarifas\/","title":{"rendered":"EasyJet: &#8220;Tratado injustamente por Schiphol&#8221;, apela contra las altas tarifas"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>  La aerol\u00ednea easyJet, despu\u00e9s de Air France-KLM y sus socios, segunda usuaria de Schiphol en t\u00e9rminos de n\u00famero de pasajeros, se siente tratada injustamente en el aeropuerto de \u00c1msterdam. &#8220;Las tarifas han subido tanto que Schiphol se est\u00e1 quedando fuera del mercado&#8221;, afirma William Vet, responsable de easyJet en los Pa\u00edses Bajos, en una explicaci\u00f3n de las cifras anuales que la aerol\u00ednea present\u00f3 el mi\u00e9rcoles.<\/p>\n<p>A partir del 1 de abril, Schiphol volver\u00e1 a aumentar las llamadas tasas aeroportuarias que las aerol\u00edneas deben pagar por las instalaciones del aeropuerto. Pero seg\u00fan el director holand\u00e9s de easyJet, las mejoras que el aeropuerto financia con las mayores tasas aeroportuarias son positivas sobre todo para las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas que transportan principalmente pasajeros en tr\u00e1nsito. Y easyJet tiene relativamente pocos de ellos.<\/p>\n<p>A diferencia de KLM, por ejemplo, para quien los traslados son una fuente de ingresos muy importante, easyJet transporta principalmente a viajeros que parten localmente. &#8220;Ha surgido un desequilibrio muy grande entre los pasajeros que salen de los Pa\u00edses Bajos y los pasajeros que hacen transbordo&#8221;, afirma Vet. &#8220;Para nosotros, \u00c1msterdam se ha convertido en el aeropuerto m\u00e1s caro de nuestra red&#8221;.<\/p>\n<p>Las tarifas portuarias aumentar\u00e1n en un promedio del 41 por ciento a partir del 1 de abril. Un a\u00f1o despu\u00e9s habr\u00e1 otro aumento del 5 por ciento. Las tarifas tambi\u00e9n han aumentado significativamente en los \u00faltimos tres a\u00f1os. &#8220;Schiphol utiliza las tasas portuarias, entre otras cosas, para inversiones en infraestructura, pero benefician principalmente a los pasajeros en tr\u00e1nsito&#8221;, afirma Vet. &#8220;No se ha hecho nada en el muelle H y en la sala de salidas 4 que utilizamos desde hace mucho tiempo&#8221;.<\/p>\n<p>Vet se queja de que ni siquiera puede acomodar en las puertas de embarque a sus nueve aviones estacionados en Amsterdam. EasyJet apelar\u00e1 contra los aumentos de tarifas ante la Autoridad de Consumidores y Mercados de los Pa\u00edses Bajos (ACM).<\/p>\n<h2 class=\"gn4-crosshead article-heading\">Paquetes vacacionales<\/h2>\n<p>La aerol\u00ednea brit\u00e1nica de bajo coste ha tenido un a\u00f1o exitoso. En el ejercicio financiero que finaliz\u00f3 el 30 de septiembre, easyJet obtuvo un beneficio de 452 millones de libras (542 millones de euros), casi un 40 por ciento m\u00e1s que el a\u00f1o pasado. La facturaci\u00f3n aument\u00f3 un 14 por ciento hasta 9,3 mil millones de libras.<\/p>\n<blockquote class=\"dmt-quote\" data-styled=\"None\">\n<p>Ha surgido un desequilibrio muy grande entre los pasajeros que salen de los Pa\u00edses Bajos y los pasajeros que hacen escala<\/p>\n<footer class=\"dmt-quote__attribution\">\n<span class=\"dmt-quote__attribution-source\">Guillermo gordo <\/span><br \/>\n<span class=\"dmt-quote__attribution-description\">Director holand\u00e9s de easyJet<\/span><br \/>\n<\/footer>\n<\/blockquote>\n<p>La compa\u00f1\u00eda transport\u00f3 m\u00e1s pasajeros, cobr\u00f3 precios de billetes m\u00e1s altos y vendi\u00f3 m\u00e1s viajes combinados. EasyJet Holidays, que vende viajes combinados en el Reino Unido y desde hace un a\u00f1o tambi\u00e9n en Francia, Alemania y Suiza, contribuy\u00f3 con aproximadamente 190 millones de libras al resultado bruto de 610 millones de libras. &#8220;En \u00faltima instancia, tambi\u00e9n queremos empezar a vender paquetes tur\u00edsticos en los Pa\u00edses Bajos&#8221;, afirma Vet, &#8220;pero todav\u00eda no sabemos cu\u00e1ndo&#8221;.<\/p>\n<p>EasyJet tuvo un verano mucho mejor que sus competidores Ryanair y Wizz Air. La aerol\u00ednea irlandesa de bajo coste Ryanair se queja de que a los pasajeros les gustar\u00eda gastar menos dinero. El gordo no se da cuenta de eso. Seg\u00fan sus palabras, este trimestre los vuelos de easyJet ya est\u00e1n completos en un 80 por ciento. La h\u00fangara Wizz Air tiene problemas t\u00e9cnicos con los motores de sus aviones.<\/p>\n<p><dmt-icon class=\"dmt-article-suggestion__icon\" name=\"ic-forward\"\/><\/p>\n<div class=\"dmt-article-suggestion__text\">\n<p>\t\t\t\tLea tambi\u00e9n\n\t\t\t<\/p>\n<p><span>La aviaci\u00f3n pagar\u00e1 mucho m\u00e1s en Schiphol<\/span>\n<\/div>\n<p>Vet a\u00fan no se atreve a decir en qu\u00e9 medida afectar\u00e1 a easyJet la reducci\u00f3n propuesta de Schiphol. El Ministerio de Infraestructuras y Gesti\u00f3n del Agua deber\u00e1 determinar pronto la capacidad final de Schiphol, pero todav\u00eda est\u00e1 estudiando los \u00faltimos c\u00e1lculos de ruido. Veterinario: \u201cLa contaminaci\u00f3n ac\u00fastica es un problema y debemos abordarlo. Pero no debemos centrarnos ciegamente en un n\u00famero, en un n\u00famero m\u00e1ximo de movimientos de vuelo\u201d. Seis de los nueve aviones que easyJet tiene estacionados en \u00c1msterdam son el \u00faltimo tipo de avi\u00f3n Airbus (A320\/A321neo). Son m\u00e1s silenciosas y econ\u00f3micas que las cajas m\u00e1s antiguas. <\/p>\n<p>El veterinario no est\u00e1 en contra de una forma de cierre nocturno en \u00c1msterdam. \u201cNo nos afectar\u00eda; El 99 por ciento de nuestros vuelos son entre las 7 a. m. y las 11 p. m. S\u00f3lo hay que preguntarse qu\u00e9 consecuencias tiene un cierre por la noche. Esto probablemente provocar\u00e1 m\u00e1s aglomeraciones durante la noche, la tarde y la ma\u00f1ana\u201d.<\/p>\n<h2 class=\"gn4-crosshead article-heading\">Multas Espa\u00f1a<\/h2>\n<p>En Espa\u00f1a, easyJet y otras importantes aerol\u00edneas de bajo coste recibieron elevadas multas esta semana por parte del ministerio espa\u00f1ol que supervisa los derechos de los consumidores. EasyJet deber\u00e1 pagar 29 millones de euros y Ryanair nada menos que 107 millones. <\/p>\n<p>Seg\u00fan el gobierno espa\u00f1ol, las aerol\u00edneas de bajo coste enga\u00f1an a sus viajeros haci\u00e9ndoles pagar por cosas que podr\u00edan considerarse servicios b\u00e1sicos de una aerol\u00ednea. Por ejemplo, muchas empresas cobran dinero extra por llevar equipaje de mano (m\u00e1s grande). Y los clientes de Ryanair tienen que pagar si quieren que se les impriman sus tarjetas de embarque. Ryanair y easyJet apelan las multas espa\u00f1olas.<\/p>\n<p><dmt-util-bar article=\"4874691\" headline=\"EasyJet: \u2018Unfair behandeld door Schiphol\u2019, tekent beroep aan tegen hoge tarieven\" url=\"https:\/\/www.nrc.nl\/nieuws\/2024\/11\/27\/easyjet-unfair-behandeld-door-schiphol-tekent-beroep-aan-tegen-hoge-tarieven-a4874691\"><br \/>\n<button class=\"dmt-util-bar__button\" slot=\"share\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-container\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-title\">para compartir<\/span><br \/>\n<dmt-icon aria-hidden=\"true\" class=\"dmt-util-bar__button-icon\" name=\"ic-share-web\"\/><br \/>\n<\/span><br \/>\n<\/button><br \/>\n<button class=\"dmt-util-bar__button\" slot=\"contact\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-container\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-title\">Env\u00ede un correo electr\u00f3nico al editor<\/span><br \/>\n<dmt-icon aria-hidden=\"true\" class=\"dmt-util-bar__button-icon\" name=\"ic-email\"\/><br \/>\n<\/span><br \/>\n<\/button><br \/>\n<\/dmt-util-bar> <\/p>\n<aside data-article-id=\"4874691\" data-js-topic-preview=\"\" data-topic-id=\"71\" data-topic-name=\"Luchtvaart\"\/>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nrc.nl\/nieuws\/2024\/11\/27\/easyjet-unfair-behandeld-door-schiphol-tekent-beroep-aan-tegen-hoge-tarieven-a4874691\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-33<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La aerol\u00ednea easyJet, despu\u00e9s de Air France-KLM y sus socios, segunda usuaria de Schiphol en t\u00e9rminos de n\u00famero<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1460109,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[12314,3308,110,42297,40055,246,231,10510,34443,45],"class_list":["post-1460108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-altas","tag-apela","tag-contra","tag-easyjet","tag-injustamente","tag-las","tag-por","tag-schiphol","tag-tarifas","tag-tratado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1460108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1460108"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1460108\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1460109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1460108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1460108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1460108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}