{"id":1454554,"date":"2024-11-23T07:43:49","date_gmt":"2024-11-23T07:43:49","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/russell-domina-verstappen-vence-a-norris\/"},"modified":"2024-11-23T07:44:05","modified_gmt":"2024-11-23T07:44:05","slug":"russell-domina-verstappen-vence-a-norris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/russell-domina-verstappen-vence-a-norris\/","title":{"rendered":"Russell domina – Verstappen vence a Norris"},"content":{"rendered":"


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Esta vez Mercedes no fue una “maravilla de un solo entrenamiento”: George Russell confirm\u00f3 el buen estado de forma de los Silver Arrows en la clasificaci\u00f3n en Las Vegas y asegur\u00f3 la pole position para el Gran Premio del domingo (en vivo en Super Sport Sunday en RTL a partir de las 6:00 Reloj). Carlos Sainz (Ferrari) qued\u00f3 segundo y Pierre Gasly (Alpine) tercero.<\/p>\n

La gran decepci\u00f3n de la tercera clasificaci\u00f3n fue Lewis Hamilton: el segundo piloto de Mercedes se mostr\u00f3 competitivo en todas las sesiones hasta el momento. Pero cuando m\u00e1s importaba, no pudo completar ninguna de las dos vueltas de la Q3. En el \u00faltimo intento se le rompi\u00f3 la parte trasera, por lo que al final no pudo lograr un tiempo de vuelta razonable y acab\u00f3 d\u00e9cimo.<\/p>\n

Detr\u00e1s de los tres primeros, a medio segundo, se encontraba Charles Leclerc (Ferrari), cuya primera vuelta en la Q3 hab\u00eda salido mal. Max Verstappen (Red Bull) qued\u00f3 quinto, dos d\u00e9cimas de segundo por delante de Lando Norris (McLaren), un resultado que, si sigue as\u00ed, convertir\u00eda a Verstappen prematuramente en campe\u00f3n del mundo en carrera.<\/p>\n

Yuki Tsunoda (Racing Bulls), Oscar Piastri (McLaren), Nico H\u00fclkenberg (Haas) y Hamilton completaron el top 10.<\/p>\n

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Dos v\u00edctimas destacadas en el primer trimestre: \u00bfqui\u00e9n fue golpeado?<\/h2>\n

Mercedes continu\u00f3 con su buena forma desde los entrenamientos libres en la Q1: Russell primero por delante de Hamilton y Verstappen. Este \u00faltimo se qued\u00f3 a s\u00f3lo 0,113 segundos del mejor tiempo. Despu\u00e9s de su \u00faltimo entrenamiento, bastante furioso, un alivio de \u00faltima hora.<\/p>\n

Sobre todo porque su compa\u00f1ero de equipo una vez m\u00e1s no logr\u00f3 pasar el corte entre los 15 primeros. P\u00e9rez fue 0,068 segundos m\u00e1s lento que Liam Lawson (Racing Bulls) y ocup\u00f3 el puesto 16. “Incre\u00edble”, gru\u00f1\u00f3 en la radio del pit. “Simplemente no hay nada mejor. Simplemente no pude encontrar ning\u00fan agarre”. Est\u00e1 a 0,856 segundos de Verstappen.<\/p>\n

Adem\u00e1s de P\u00e9rez, en la Q1 tambi\u00e9n quedaron eliminados Fernando Alonso (Aston Martin), Alexander Albon (Williams), Valtteri Bottas (Sauber) y Lance Stroll (Aston Martin).<\/p>\n

Por cierto, Stroll pide disculpas por su actuaci\u00f3n. S\u00f3lo pudo salir a la pista para realizar una vuelta r\u00e1pida poco antes del final. Su sistema h\u00edbrido fall\u00f3 en el \u00faltimo entrenamiento y los mec\u00e1nicos s\u00f3lo terminaron de cambiar el sistema de bater\u00edas unos buenos tres minutos antes del final de la Q1.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo le pas\u00f3 a Colapinto el siguiente accidente de Williams?<\/h2>\n

La Q2 termin\u00f3 bajo bandera roja. El piloto de Williams, Franco Colapinto, toc\u00f3 la barandilla en el interior de la curva 15, no pudo recuperar el control del coche y choc\u00f3 contra la barrera a gran velocidad a la salida de la curva 16. “Estoy bien”, dijo por radio. Sin embargo, lo llevaron en el veh\u00edculo m\u00e9dico para un examen de rutina.<\/p>\n

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\u201cDebo ser honesto y decir que el accidente fue \u201cinnecesario\u201d, analiza el experto de la ORF Alexander Wurz. Y lo que m\u00e1s duele a Williams: despu\u00e9s de la org\u00eda del accidente en Brasil, eso fue exactamente lo \u00fanico que no se permiti\u00f3 que sucediera. Y en un momento particularmente malo en cuanto a las posibilidades de Colapinto de pasar a Racing Bulls.<\/p>\n

Al final, Esteban Ocon (Alpine) qued\u00f3 eliminado en la und\u00e9cima posici\u00f3n, por delante de Kevin Magnussen (Haas), Guanyu Zhou (Sauber), Colapinto y Lawson. Y la Q3 s\u00f3lo pudo empezar tarde debido a las reparaciones necesarias en la pista.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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