{"id":1451060,"date":"2024-11-21T07:02:30","date_gmt":"2024-11-21T07:02:30","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/fiom-fim-y-uilm-al-primer-ministro-meloni-trasladar-la-mesa-del-automovil-al-palazzo-chigi\/"},"modified":"2024-11-21T07:02:35","modified_gmt":"2024-11-21T07:02:35","slug":"fiom-fim-y-uilm-al-primer-ministro-meloni-trasladar-la-mesa-del-automovil-al-palazzo-chigi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/fiom-fim-y-uilm-al-primer-ministro-meloni-trasladar-la-mesa-del-automovil-al-palazzo-chigi\/","title":{"rendered":"Fiom, Fim y Uilm al Primer Ministro Meloni: trasladar la mesa del Autom\u00f3vil al Palazzo Chigi"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\" id=\"audioReadingButton\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo.<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Convocar la mesa del sector Automotriz en la presidencia del Consejo de Ministros: la solicitud est\u00e1 contenida en una carta enviada a la Primera Ministra Giorgia Meloni por los secretarios generales de Fim, Fiom y Uilm, Ferdinando Uliano, Michele De Palma y Rocco Palombella.<\/p>\n<p class=\"atext\">\u00ab<span style=\"font-family: inherit; font-size: 1.125rem;\">El actual punto muerto en el enfrentamiento en Mimit &#8211; afirman los sindicatos -, el recorte de los recursos p\u00fablicos y la falta de presencia de la alta direcci\u00f3n de Stellantis, exigen asumir una responsabilidad que ya no puede posponerse despu\u00e9s de la huelga y la manifestaci\u00f3n nacional del trabajadores del sector de la automoci\u00f3n. Los tres secretarios generales que apoyaron la solicitud de reuni\u00f3n a\u00f1adieron que &#8220;a falta de respuestas positivas nos veremos obligados a autoconvocarnos con los trabajadores del sector en el Palazzo Chigi&#8221;.<\/span><\/p>\n<p><h2 id=\"U74342250248CAH\">El recorte de 4.600 millones hasta 2030 al Fondo de Automoci\u00f3n<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Existe una gran preocupaci\u00f3n por parte de los sindicatos por la grave situaci\u00f3n de crisis que vive el sector, que lucha por la transici\u00f3n verde y digital, que est\u00e1 afectando a toda Europa, pensemos en lo que est\u00e1 pasando con las empresas alemanas que han anunciado enormes planes de recortes en personal. La crisis del autom\u00f3vil en Alemania tendr\u00e1 repercusiones negativas en nuestro mercado, teniendo en cuenta el fuerte v\u00ednculo entre las empresas italianas y Alemania.<\/p>\n<p class=\"atext\">A esto hay que a\u00f1adir la decisi\u00f3n del Gobierno de recortar 4.600 millones hasta 2030 al Fondo del Autom\u00f3vil en el proyecto de ley presupuestaria -destinado a la industria militar-, un recorte reducido s\u00f3lo m\u00ednimamente tras el anuncio del Ministro Urso de una<span style=\"font-family: inherit; font-size: 1.125rem;\">n duplicaci\u00f3n de la dote de 2025 que pasar\u00e1 de 200 a 400 millones dentro del presupuesto. Adem\u00e1s, el Gobierno no tiene intenci\u00f3n de continuar con los incentivos a la compra de nuevos modelos de coches, habiendo optado por apoyar la cadena de suministro. <\/span><\/p>\n<aside class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Huelga-del-sector-automovilistico-metalurgicos-en-la-plaza-de-Roma.png\" alt=\"Descubra m\u00e1s\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p><h2 id=\"U72471660418Vbo\">Se estima que los coches producidos por Stellantis alcanzar\u00e1n la mitad del objetivo a finales de a\u00f1o.<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\"> <span style=\"font-family: inherit; font-size: 1.125rem;\">La disminuci\u00f3n de los vol\u00famenes de autom\u00f3viles producidos en las f\u00e1bricas de Stellantis es preocupante: el objetivo de 1 mill\u00f3n de autom\u00f3viles producidos en Italia ahora est\u00e1 fuera de alcance, si contin\u00faa al ritmo actual, a finales de a\u00f1o se detendr\u00e1n en alrededor de 500. mil, muy por debajo del objetivo del mill\u00f3n fijado por el gobierno. Este a\u00f1o se producir\u00e1n menos de 300.000 coches, peor que en 1956. Seg\u00fan un informe de Fim, la producci\u00f3n de Stellantis en Italia ha perdido el 30% de los vol\u00famenes de autom\u00f3viles y comerciales respecto al a\u00f1o pasado, pero s\u00ed alcanza el 40% para el turismo. componente del autom\u00f3vil solo.<\/span><span style=\"font-family: inherit; font-size: 1.125rem;\"> <\/span><span style=\"font-family: inherit; font-size: 1.125rem;\">Mientras tanto, los autom\u00f3viles chinos est\u00e1n robando cuota de mercado a Europa y a los fabricantes de autom\u00f3viles. <\/span><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/fiom-fim-e-uilm-premier-meloni-trasferire-tavolo-sull-automotive-palazzo-chigi-AGjPhXIB\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo. 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