Los barcos de la marina danesa siguen a un carguero chino que pudo haber estado involucrado en la destrucci\u00f3n de cables submarinos en el Mar B\u00e1ltico el martes por la ma\u00f1ana. El Yi Peng 3, un granelero de 225 metros de eslora<\/a>seg\u00fan los datos de posici\u00f3n de los sitios de seguimiento mar\u00edtimo, se encontraba exactamente encima del cable de datos entre Alemania y Finlandia cuando se perdi\u00f3 la conexi\u00f3n la noche del lunes al martes, poco despu\u00e9s de las 3 de la madrugada, hora holandesa.<\/p>\n El barco chino se dirig\u00eda con un cargamento desconocido desde la ciudad portuaria rusa de Ust-Luga, cerca de San Petersburgo, a Port Said en Egipto. Los datos de posici\u00f3n muestran que en el momento de la rotura del cable, el barco hab\u00eda disminuido su velocidad por encima del lugar donde se observ\u00f3 la rotura. Esto ocurri\u00f3 en la llamada zona econ\u00f3mica de Suecia, una zona fuera de las aguas territoriales, donde Suecia es responsable, entre otras cosas, de la seguridad del transporte mar\u00edtimo. Suecia abri\u00f3 el martes una investigaci\u00f3n sobre la rotura del cable. <\/p>\n El cable de comunicaciones de la empresa de telecomunicaciones C-Lion tiene una longitud de 1.170 kil\u00f3metros y conecta Helsinki con Rostock. Alemania y Finlandia han dicho que sospechan fuertemente de un sabotaje. “Nadie cree que estos cables hayan sido da\u00f1ados accidentalmente”, afirm\u00f3 el ministro de Defensa alem\u00e1n, Boris Pistorius. El domingo por la ma\u00f1ana se supo que tambi\u00e9n se hab\u00eda roto una conexi\u00f3n de cable entre Lituania y la isla sueca de Gotland. <\/p>\n \t\t\t\tLea tambi\u00e9n\n\t\t\t<\/p>\n Cortan dos cables de comunicaci\u00f3n en el Mar B\u00e1ltico<\/span>\n<\/div>\n Las autoridades de los pa\u00edses escandinavos han advertido repetidamente que Rusia planea destruir las conexiones de cable. Es cierto que los barcos rusos llevan a\u00f1os intentando cartografiar la infraestructura de datos submarina occidental, tambi\u00e9n en el Mar del Norte. El sabotaje de esos cables se considera un acto de guerra h\u00edbrida, si no se puede demostrar de manera concluyente qui\u00e9n es el autor. En la guerra h\u00edbrida, la agresi\u00f3n permanece justo por debajo del nivel en el que es necesaria una respuesta militar.<\/p>\n <\/dmt-image-wrapper><\/p>\n Llama la atenci\u00f3n el hecho de que un barco chino sea sospechoso de estar implicado en la rotura del cable, ya que en octubre de 2023 el gasoducto Baltic Connector entre Finlandia y Estonia fue destruido por un carguero chino, el NewNew Polar Bear. Que un ancla fue arrastrada por el fondo del mar y luego se perdi\u00f3. En ese momento, ese barco continu\u00f3 su viaje sin obst\u00e1culos. Despu\u00e9s de meses, Beijing prometi\u00f3 ayudar con la investigaci\u00f3n, pero a\u00fan no se han logrado avances.<\/p>\n El Ministro de Defensa finland\u00e9s, Antti H\u00e4kk\u00e4nen, dijo el martes que su pa\u00eds est\u00e1 preparado para detener barcos sospechosos ahora, porque su pa\u00eds ha “aprendido de los errores en la investigaci\u00f3n del Conector B\u00e1ltico”. <\/p>\n El Yi Peng 3 hab\u00eda sido seguido por buques de guerra daneses desde el martes por la tarde. El barco, que parec\u00eda encaminarse a abandonar el mar B\u00e1ltico por el Skagerrak, cambi\u00f3 de rumbo hacia el este alrededor de las 8:30 p.m.<\/a> y podr\u00e1 ser llevado a un puerto sueco.<\/p>\nSegunda rotura de cable<\/h2>\n
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