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“Las v\u00edctimas de los accidentes de tr\u00e1fico son cada vez m\u00e1s j\u00f3venes, hay que continuar con las campa\u00f1as lanzadas en las escuelas y esperar que con el nuevo C\u00f3digo de Circulaci\u00f3n que se debatir\u00e1 el martes (19 de noviembre, ed<\/i>) en el Senado se producir\u00e1 la deseada lucha contra el uso de los tel\u00e9fonos m\u00f3viles y el abuso de alcohol”. Esta es la esperanza de Paolo Colangelo, presidente nacional de Confarca, una confederaci\u00f3n nacional que representa a m\u00e1s de 2.400 escuelas de conducci\u00f3n y empresas de consultor\u00eda en todo el territorio. <\/p>\n<\/div>\n \u2014 <\/p>\n Seg\u00fan los \u00faltimos datos del Istat, en 2023 los accidentes de tr\u00e1fico aumentaron un 0,4%, con un descenso de las muertes, pero la distribuci\u00f3n de las tasas de mortalidad en carretera por edades calculadas sobre la poblaci\u00f3n residente confirma la desventaja de las clases m\u00e1s j\u00f3venes (20-34 a\u00f1os): en el de 20-24 a\u00f1os, en particular, alcanza 77,0 por mill\u00f3n de habitantes. “Por este motivo, junto con el Ministerio de Infraestructuras y Transportes, hemos iniciado reuniones con estudiantes tanto en el noreste, como en el noroeste y en el sur, y pr\u00f3ximamente tambi\u00e9n en el centro, precisamente para concienciar a los j\u00f3venes de la necesidad de prevenci\u00f3n, a trav\u00e9s de las experiencias de crash test y de las lecciones sobre el uso de sistemas de seguridad como cinturones y cascos”, dice Colangelo. “Es necesaria una mayor conciencia en la conducci\u00f3n – a\u00f1ade el presidente de Confarca – El mensaje que hemos llevado a las escuelas, tambi\u00e9n con el viceministro Galeazzo Bignami, es que el accidente es una tragedia no s\u00f3lo para la v\u00edctima, sino tambi\u00e9n para el Toda la familia que vivir\u00e1 con dolor para siempre.” <\/p>\n<\/div>\n \u2014 <\/p>\n Colangelo se centra luego en la discusi\u00f3n prevista para el pr\u00f3ximo martes 19 de noviembre en el Senado sobre el nuevo C\u00f3digo de Circulaci\u00f3n. “La introducci\u00f3n de normas sobre prevenci\u00f3n de accidentes de tr\u00e1fico que prevean laalcohollock<\/a> y m\u00e1s sanciones por el uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil, principal enemigo de la conducci\u00f3n porque es una fuente de distracciones, especialmente entre los m\u00e1s j\u00f3venes, son fundamentales para reducir el n\u00famero de v\u00edctimas y acercarnos a los objetivos marcados por la Uni\u00f3n Europea por el a\u00f1o 2030″.<\/p>\n<\/div>\ndatos dram\u00e1ticos<\/h2>\n
nuevo c\u00f3digo de circulaci\u00f3n<\/h2>\n