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\n Boris Herrmann y el Malizia – Seaexplorer perdieron contacto con los l\u00edderes en la Vende\u00e9 Globe en condiciones dif\u00edciles. Sin embargo, el regatista de Hamburgo sigue siendo optimista.<\/strong><\/strong>\n <\/p>\n \n Magn\u00edficos amaneceres, temperaturas agradables y el juego a veces fascinante de las nubes: seguramente hubo momentos en los \u00faltimos d\u00edas en la Vend\u00e9e Globe que Boris Herrmann pudo disfrutar mucho.<\/p>\n \n Pero el fin de semana las cosas no le fueron bien al capit\u00e1n de Malizia. Como todos los dem\u00e1s participantes en la circunnavegaci\u00f3n, Herrmann tuvo que luchar contra los ligeros vientos. No siempre encontr\u00f3 soluciones \u00f3ptimas, como \u00e9l mismo destac\u00f3.<\/p>\n \n \u201cEs una situaci\u00f3n dif\u00edcil para muchos participantes\u201d, subray\u00f3 el lunes en \u201cVend\u00e9e live\u201d Will Harris, que fue copiloto de Herrmann a bordo del Malizia en la Ocean Race 2023: \u201cSi nos fijamos en su ubicaci\u00f3n, es ” Ciertamente no donde quer\u00eda estar. Espero que se mantenga tranquilo”.<\/p>\n \n Por la noche, a\u00f1adi\u00f3 en el “Malizia Vend\u00e9e Show”: “Hasta ahora ha sido una monta\u00f1a rusa para Boris. Al principio estaba en el puesto 40, luego entre los diez primeros y ahora m\u00e1s atr\u00e1s. Pero todav\u00eda todo es posible”.<\/p>\n \n “Intento no frustrarme demasiado. La regata a\u00fan es larga y es f\u00e1cil perder mucha energ\u00eda”, dijo Herrmann, que el lunes por la tarde (15.00) ocupaba el puesto 23, a unas 175 millas n\u00e1uticas de distancia. el l\u00edder brit\u00e1nico Sam Goodchild con su Vulnerable.<\/p>\n \n \u201cLo hizo muy bien, eligi\u00f3 un rumbo un poco m\u00e1s al sur\u201d, elogi\u00f3 Harris a su compatriota: \u201cVolvi\u00f3 a coger buen viento\u201d.<\/p>\n \n Mientras tanto, Herrmann incluso hab\u00eda retrocedido hasta el puesto 33, pero en las \u00faltimas horas pudo recuperarlo.<\/p>\n \n El hombre de 43 a\u00f1os a\u00fan no ha perdido la confianza. Para \u00e9l, en el rumbo sur se aplica lo siguiente: no dejar que la distancia sea demasiado grande y luego aprovechar las fortalezas del Malizia, que fue dise\u00f1ado especialmente para las duras exigencias del Oc\u00e9ano Austral.<\/p>\n \n “Aunque est\u00e9 a s\u00f3lo unos cientos de kil\u00f3metros de distancia, todav\u00eda deber\u00eda poder alcanzarlo”, destac\u00f3 Herrmann.<\/p>\n Este tema en el programa:<\/strong>Herrmann: \u201cLa carrera a\u00fan es larga\u201d<\/h2>\n
Explotando las fortalezas de Malizia en el Oc\u00e9ano Austral<\/h2>\n
Deportes actuales | 18 de noviembre de 2024 | 11:17 am<\/p>\n