{"id":1445277,"date":"2024-11-17T14:58:28","date_gmt":"2024-11-17T14:58:28","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/minoristas-sorprendidos-por-la-nueva-fat-bike-para-ninos-es-potencialmente-mortal\/"},"modified":"2024-11-17T14:58:34","modified_gmt":"2024-11-17T14:58:34","slug":"minoristas-sorprendidos-por-la-nueva-fat-bike-para-ninos-es-potencialmente-mortal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/minoristas-sorprendidos-por-la-nueva-fat-bike-para-ninos-es-potencialmente-mortal\/","title":{"rendered":"Minoristas sorprendidos por la nueva fat bike para ni\u00f1os: "Es potencialmente mortal""},"content":{"rendered":"\n
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Seg\u00fan Sjoerd Jonkers, propietario de una tienda en \u00c1msterdam, este grupo objetivo es demasiado joven. “No creo que un ni\u00f1o de diez a\u00f1os sea capaz de completar correctamente un viaje por la v\u00eda p\u00fablica. Es potencialmente mortal”. Jonkers reaccion\u00f3 con incredulidad ante la llegada de la nueva bicicleta: “En los Pa\u00edses Bajos hablamos de una edad m\u00ednima y luego las fronteras est\u00e1n abiertas para bicicletas a\u00fan m\u00e1s peque\u00f1as. Los pol\u00edticos deben dar un paso adelante en Rotterdam para detener esos contenedores”. <\/p>\n

Responsabilidad <\/h2>\n

Jonkers generalmente mantiene un l\u00edmite de edad de diecis\u00e9is a\u00f1os en su tienda Club 204. Rechaza firmemente la idea de vender las mini fat bikes: “Tengo aqu\u00ed un tarro de piruletas para los padres que vienen con su hijo o hija de diez a\u00f1os, para que no se vayan a casa con las manos vac\u00edas. “, dice. <\/p>\n

Aunque Jonkers s\u00f3lo vende bicicletas en su tienda a partir de tres mil euros, repara regularmente fatbikes de Ouxi. Como se siente responsable de la seguridad de sus j\u00f3venes clientes, ha ideado un enfoque inteligente. “Si un ni\u00f1o de diez a\u00f1os viene a reparar, le hago una factura de al menos cien euros. Con esa cantidad puedo llamar a los padres y explicarles lo peligrosa que es la bicicleta de su hijo”. <\/p>\n

Riesgos<\/h2>\n

Patrick Bellekom, propietario de la tienda PCS Mopeds en Purmerend, no est\u00e1 interesado en reparar bicicletas Ouxi porque son ilegales y f\u00e1ciles de reparar: “La fat bike para ni\u00f1os no ser\u00e1 una excepci\u00f3n”, afirma. “Los ni\u00f1os de diez a\u00f1os se estrellan a 45 kil\u00f3metros por hora.” Seg\u00fan Bellekom, las bicicletas suponen un riesgo para su propio taller. “Si una bicicleta tan gorda con una bater\u00eda peligrosa se incendia en mi taller, mi tienda se quemar\u00e1”. <\/p>\n<\/div>\n


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