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Arianna Gatti<\/b>una mujer de Abruzzo de 33 a\u00f1os, no es ninguna desconocida para los gourmets: durante casi una d\u00e9cada trabaj\u00f3 en la cocina de un hist\u00f3rico con dos estrellas Michelin, el Miramonti l’Altro in Concesio, hasta convertirse en la mano derecha de una gran chef como Philippe Leveill\u00e9 y ganar premios como el de Mejor sous-chef por Identit\u00e0 Golose en 2020. En 2023, el gran golpe: la Gu\u00eda de Restaurantes de Gambero Rosso la premi\u00f3 como la mejor chef emergente de Italia. \u00abNo me lo esperaba, unos meses despu\u00e9s de la apertura de Forme: s\u00e9 que todo el mundo dice eso, pero en mi caso es realmente cierto. Sigo convencido de que junto con la brigada estoy haciendo un buen trabajo, con mucha, mucha aplicaci\u00f3n. Pero siempre he pensado que primero trabajamos duro para hacer felices a los clientes y luego llegan los resultados. Dicho esto, estoy muy feliz porque en operaciones “j\u00f3venes” y frescas como la nuestra es combustible para reavivar mi entusiasmo y el de las personas que est\u00e1n aqu\u00ed conmigo todos los d\u00edas”, explica Gatti. Aqu\u00ed, gasolina: en realidad, la automovilista Arianna es seguidora del verbo el\u00e9ctrico. Cuando la conocemos acaba de adquirir un BMW iX2 edrive 20, con motor de 204 CV y \u200b\u200bconfiguraci\u00f3n MSport Pro. No es casualidad, Gatti es alguien que “empuja” siempre que puede.<\/p>\n<\/div>\n\n
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Nos parece claro que te encantan los coches con estilo deportivo y buenas prestaciones.<\/b>
\u00abMe gusta conducir r\u00e1pido, obviamente s\u00f3lo cuando es posible, y me siento “din\u00e1mico” cuando me concentro exclusivamente en el volante. En el sentido de que los viajes largos tambi\u00e9n sirven para utilizar el tel\u00e9fono manos libres y charlar, no sobre trabajo, con personas a las que normalmente no puedes llamar. Pero b\u00e1sicamente me gusta “empujar” bien el coche, escuchando buena m\u00fasica: no ser\u00e9 uno de esos cocineros que se les ocurren ideas cuando estoy en el coche. Vienen a verme a la cocina, junto con el equipo, incluso en las horas m\u00e1s inesperadas”.
\u00bfPor qu\u00e9 elegir un coche el\u00e9ctrico?<\/b>
\u00abEs el segundo, lo que confirma que estoy convencido. M\u00e1s all\u00e1 de la elecci\u00f3n de marca y modelo, encuentro una visi\u00f3n com\u00fan en mi cocina: creo mucho en la sostenibilidad y en un lenguaje no forzado, casi silencioso. Y desplazarse con un coche el\u00e9ctrico es parte de hacer algo por el medio ambiente, sin pretender comprometerse y sin molestar. Evidentemente hay que revisar el concepto de movilidad, como le pasa a un chef cuando decide cambiar el tipo de cocina”.
A muchas personas les resulta complicado viajar con un veh\u00edculo el\u00e9ctrico y lo justifican con diversos problemas. \u00bfQu\u00e9 opinas?<\/b>
\u00abClaramente la situaci\u00f3n ideal de uso es la vida cotidiana en distancias cortas, con posibilidad de recargar el veh\u00edculo en casa o en el trabajo, como puedo hacer yo. En los viajes largos, es cuesti\u00f3n de pensar primero y seguir exactamente las indicaciones del coche en los puntos de carga. Si conoces el camino, una parada en el lugar adecuado (para comer algo) se vuelve placentera y ni siquiera te das cuenta de que te has detenido. Por ejemplo, cuando voy a Abruzzo, son m\u00e1s de 600 km, siempre paro en Rimini, que est\u00e1 llena de buenos lugares. Un almuerzo ligero y salgo con la energ\u00eda adecuada para llegar a mi ciudad natal en la provincia de L’Aquila.”<\/p>\n<\/div>\n\n
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Entonces, \u00bfrecomiendas que los que tienen lugar instalen columnas?<\/b>
\u200b\u00abPor supuesto: no es que pueda mover de repente el mercado el\u00e9ctrico, que se ve afectado por el momento econ\u00f3mico, los altos precios de los coches y tambi\u00e9n la falta de propensi\u00f3n italiana a la innovaci\u00f3n, que tambi\u00e9n se refleja bastante en la cocina. Pero es un “algo” que trae un ladrillo: me parece claro que un gourmet con un coche el\u00e9ctrico es fiel a un lugar que le permite recargar energ\u00edas, a menudo de forma gratuita, mientras est\u00e1 tranquilo en la mesa. Y tal vez alguien que lleg\u00f3 con un modelo t\u00e9rmico se d\u00e9 cuenta de que poseer un veh\u00edculo el\u00e9ctrico le aporta algunas peque\u00f1as ventajas”.
\u200bMensaje lanzado. Pasemos a nuestras calles favoritas: \u00bftres para recomendar a nuestros lectores?<\/b>
\u200b”Una est\u00e1 ligada a mi regi\u00f3n: la carretera estatal del Gran Sasso, muchos dicen que es el panorama m\u00e1s bello de Italia entre el verdor y las monta\u00f1as. Siendo parcial, lo confirmo… Adem\u00e1s, me gustan mucho las carreteras del Collio: el del vino y las cerezas toca zonas muy sugerentes, con muchas bodegas y lugares interesantes. El tercero, no lejos de donde vivo, es ciertamente muy conocido y muchos ya lo han hecho: la Gardesana Occidentale, pero en un d\u00eda soleado. los meses en que en el lago Hay mucha gente, para m\u00ed sigue siendo evocador.”<\/p>\n<\/div>\n\n
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Mujeres y motores, alegr\u00edas y tristezas. \u00bfQu\u00e9 opinas? Y si reemplazamos los motores por cacerolas, \u00bfla situaci\u00f3n es la misma?<\/b>
\u00abLos t\u00f3picos nunca me han convencido: en el caso del motor, hay tantas mujeres conduciendo que puedes encontrar algunas malas, algunas normales, algunas buenas, algunas muy buenas. Igual que sucede con los hombres. En la cocina es diferente porque num\u00e9ricamente somos muy inferiores a los chefs, pero por otro lado el nivel suele ser alto”.
\u00bfC\u00f3mo explicas esto?<\/b>
\u00abNuestro trabajo es bonito pero abarcador para todos y muchas chicas desisten, casi siempre porque tienen otros objetivos en la vida. No tiene sentido hacer un caso dram\u00e1tico, es s\u00f3lo una cuesti\u00f3n de elecciones personales: los que llegan a la cima son pocos pero no por malicia o falta de voluntad sino porque la base es limitada. A m\u00ed, por mi parte, me gustar\u00eda tener muchas chicas en mi cocina pero llegan pocos curr\u00edculums mientras en el comedor la cosa va mejor. Pero tampoco me parece que haya muchas mujeres que tengan una gran carrera en el deporte del motor: incluso all\u00ed el “grupo” inicial ciertamente no es grande”.
\u200bEl nombre del restaurante que regenta es particular, con una doble referencia.<\/b>
“Exactamente. Es un homenaje a mi pueblo de origen: Forme, una aldea de Massa d’Albe, donde dej\u00e9 muy joven para ser cocinera en el norte. Pero al mismo tiempo quiere expresar el pensamiento de la multiformidad: un concepto que nunca es est\u00e1tico como lo es en mi alma. Me siento una persona vivaz y muy din\u00e1mica, por eso me siento muy bien en un coche con estas caracter\u00edsticas”.<\/p>\n<\/div>\n
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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n
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