{"id":1441546,"date":"2024-11-15T03:25:32","date_gmt":"2024-11-15T03:25:32","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/formula-1-la-tradicional-carrera-de-monaco-permanece-en-el-calendario-de-carreras\/"},"modified":"2024-11-15T03:25:39","modified_gmt":"2024-11-15T03:25:39","slug":"formula-1-la-tradicional-carrera-de-monaco-permanece-en-el-calendario-de-carreras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/formula-1-la-tradicional-carrera-de-monaco-permanece-en-el-calendario-de-carreras\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1: la tradicional carrera de M\u00f3naco permanece en el calendario de carreras"},"content":{"rendered":"


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Despu\u00e9s de los rumores de cancelaci\u00f3n <\/span><\/p>\n

La carrera tradicional permanece en el calendario de la F\u00f3rmula 1<\/p>\n<\/h2>\n<\/div>\n

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14 de noviembre de 2024 – 13:18<\/span>Tiempo de lectura: 2 minutos<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Un Ferrari en el circuito de M\u00f3naco: Los coches de F\u00f3rmula 1 seguir\u00e1n apretando el estrecho circuito. (Fuente: Hasan Bratic\/dpa)<\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<\/div>\n
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Probablemente sea la carrera m\u00e1s famosa del calendario de F\u00f3rmula 1, pero a\u00fan as\u00ed parec\u00eda estar en grave peligro. Ahora est\u00e1 claro: el Gran Premio de M\u00f3naco continuar\u00e1.<\/p>\n<\/div>\n

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La joya de la corona permanece en el calendario: la F\u00f3rmula 1 acoger\u00e1 el Gran Premio de M\u00f3naco al menos hasta 2031, poniendo as\u00ed fin a las dudas crecientes sobre el futuro de la sede tradicional. El jueves, el campeonato confirm\u00f3 la pr\u00f3rroga del contrato; el acuerdo actual con el principado expira despu\u00e9s de 2025.<\/p>\n<\/div>\n

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A partir de 2026, M\u00f3naco perder\u00e1 su fecha tradicional de mayo; en el futuro, la carrera tendr\u00e1 lugar el primer fin de semana completo de junio.<\/p>\n<\/div>\n

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“Gracias al liderazgo orientado al futuro del Pr\u00edncipe Alberto II de M\u00f3naco podemos optimizar el calendario”, dijo el director de la F\u00f3rmula 1, Stefano Domenicali: “Esto reducir\u00e1 la presi\u00f3n sobre la log\u00edstica y tambi\u00e9n el impacto de nuestro campeonato mundial”. reducir el medio ambiente.” En el futuro, la F\u00f3rmula 1 quiere dividir cada vez m\u00e1s su calendario en bloques regionales para reducir las distancias de viaje entre carreras.<\/p>\n<\/div>\n

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El futuro del Gran Premio, muy popular entre los pilotos, tambi\u00e9n es cuestionable desde hace a\u00f1os por otros motivos. La ruta ha estado en funcionamiento ininterrumpidamente desde 1955 y desde entonces apenas ha cambiado debido a las condiciones estructurales del principado. Con los coches modernos, que son mucho m\u00e1s grandes que en el pasado, es casi imposible realizar carreras reales en las calles estrechas.<\/p>\n<\/div>\n

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Adem\u00e1s, M\u00f3naco tradicionalmente pagaba tasas de inscripci\u00f3n mucho menos que las pistas de carreras modernas y, al menos de esta manera, aportaba pocos beneficios a la F\u00f3rmula 1. Seg\u00fan los medios de comunicaci\u00f3n, M\u00f3naco pagar\u00e1 ahora una suma significativamente mayor en virtud del nuevo contrato.<\/p>\n<\/div>\n

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Adem\u00e1s, el atractivo especial de la carrera probablemente influy\u00f3 en la extensi\u00f3n del contrato. Ahora hay verdaderas carreras urbanas en Singapur, Bak\u00fa y Las Vegas, pero aparentemente M\u00f3naco sigue teniendo un atractivo especial, especialmente para el mercado estadounidense, que ahora es tan importante: el Gran Premio de este a\u00f1o fue una de las tres carreras de F\u00f3rmula 1 m\u00e1s vistas. en Estados Unidos.<\/p>\n<\/div>\n


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