{"id":1439730,"date":"2024-11-14T00:52:33","date_gmt":"2024-11-14T00:52:33","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-volkswagen-golf-gte-es-un-gti-con-conciencia-y-hecho-para-aquellos-que-quieren-sumergirse-en-el-mundo-electrico\/"},"modified":"2024-11-14T00:52:40","modified_gmt":"2024-11-14T00:52:40","slug":"el-volkswagen-golf-gte-es-un-gti-con-conciencia-y-hecho-para-aquellos-que-quieren-sumergirse-en-el-mundo-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-volkswagen-golf-gte-es-un-gti-con-conciencia-y-hecho-para-aquellos-que-quieren-sumergirse-en-el-mundo-electrico\/","title":{"rendered":"El Volkswagen Golf GTE es un GTI con conciencia&#8230; y hecho para aquellos que quieren sumergirse en el mundo el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>\u00bfEstamos simplemente aceptando que todo est\u00e1 subiendo de precio?<\/p>\n<p>El\u00e9ctrico. Gas. Coches. Seguro de coche. Alimento. Incluso una naranja con chocolate de Terry&#8217;s cuesta \u00a3 2 en mi Morrison local. DOS LIBRAS.<\/p>\n<figure class=\"article__media\">\n<div class=\"article__media-img-container open-gallery\" data-index=\"1\"><a rel=\"nofollow\" href=\"#\"><\/a><\/p>\n<p><span class=\"article__gallery-count-value\">4<\/span><\/p>\n<\/div><figcaption class=\"article__media-caption\"><span class=\"article__media-span\">El nuevo VW Golf GTE es m\u00e1s barato que el antiguo GTE<\/span><span class=\"article__credit\">Cr\u00e9dito: suministrado<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"article__media\">\n<div class=\"article__media-img-container open-gallery\" data-index=\"2\"><a rel=\"nofollow\" href=\"#\"><img decoding=\"async\" alt=\"Cuando la bater\u00eda est\u00e1 completamente cargada, el autom\u00f3vil pasa por defecto al modo E hasta que se agota la bater\u00eda.\" height=\"640\" width=\"960\" data-credit=\"Supplied\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1731545551_189_El-Volkswagen-Golf-GTE-es-un-GTI-con-conciencia-y.jpg\"   loading=\"lazy\" role=\"img\"\/><\/a><\/p>\n<p><span class=\"article__gallery-count-value\">4<\/span><\/p>\n<\/div><figcaption class=\"article__media-caption\"><span class=\"article__media-span\">Cuando la bater\u00eda est\u00e1 completamente cargada, el autom\u00f3vil pasa por defecto al modo E hasta que se agota la bater\u00eda.<\/span><span class=\"article__credit\">Cr\u00e9dito: suministrado<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00bfLo sabe Dawn French?<\/p>\n<p>As\u00ed que puedes imaginar cu\u00e1nto extra cobra Volkswagen por el nuevo GTE.<\/p>\n<p>Tiene m\u00e1s casco, hasta 27 CV hasta 272 CV.<\/p>\n<p>La autonom\u00eda el\u00e9ctrica se ha duplicado a 81 millas.<\/p>\n<p>La cabina ha mejorado mucho.<\/p>\n<p>Volkswagen le liberar\u00e1 de \u00a340.300 por todo ese extra, un aumento de . . .<\/p>\n<p>Esperar. \u00bfQu\u00e9 es esto?<\/p>\n<p>Cuesta \u00a3 590 M\u00c1S BARATO que el antiguo GTE.<\/p>\n<p>\u00bfD\u00f3nde est\u00e1 el truco?<\/p>\n<p>Resulta que no hay ninguno.<\/p>\n<div id=\"bc-video-6355715730112\" class=\"brightcove\"><span class=\"article__bc_video-caption\">El VW EV &#8216;muy elegante&#8217; recomendado por Mike Brewer cuesta menos de \u00a3 10 mil<\/span><\/div>\n<p>Todos los Golf cuestan un poco menos que antes.<\/p>\n<p>Mi consejo: entre r\u00e1pido antes de que alguien en Volkswagen se d\u00e9 cuenta.<\/p>\n<p>Ahora no necesitas que te diga lo bueno que es un Golf. Es el coche que recomendar\u00edas a un miembro de la familia.<\/p>\n<p>S\u00f3lido. Confiable. Tranquilizador. Desde hace 50 a\u00f1os. Todo dise\u00f1ado por expertos. Todo funcionando como uno solo.<\/p>\n<p>El GTE es un GTI con conciencia.<\/p>\n<p>Para aquellos interesados \u200b\u200ben sumergirse en el mundo el\u00e9ctrico, pero que no est\u00e1n preparados para sumergirse de cabeza.<\/p>\n<p>Cuando la bater\u00eda est\u00e1 completamente cargada, el autom\u00f3vil pasa por defecto al modo E hasta que se agota.<\/p>\n<p>Tienes que seleccionar el modo h\u00edbrido para que el motor el\u00e9ctrico y el motor de gasolina de 1,5 litros funcionen bien juntos.<\/p>\n<div class=\"article-boxout\">\n<p><h3 class=\"article-boxout__headline t-s-border-color\">Datos clave: VOLKSWAGEN GOLF GTE<\/h3>\n<\/p>\n<div class=\"article-boxout__content theme__background-color-rgba-20\">\n<div>\n<p><strong>Precio: <\/strong>\u00a340,300<\/p>\n<p><strong>Motor: <\/strong>H\u00edbrido enchufable de gasolina de 1,5 litros<\/p>\n<p><strong>Fuerza:<\/strong> 272 CV<\/p>\n<p><strong>0-62 mph:<\/strong> 6,6 segundos<\/p>\n<p><strong>Velocidad m\u00e1xima: <\/strong>143 mph<\/p>\n<p><strong>Rango de veh\u00edculos el\u00e9ctricos:<\/strong> 81 millas CO2: 8 g\/km<\/p>\n<p><strong>Afuera: <\/strong>Ahora<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Luego presione otro bot\u00f3n para preservar el nivel de carga de la bater\u00eda hasta llegar a una zona Ulez.<\/p>\n<p>Es mucho m\u00e1s f\u00e1cil de lo que parece.<\/p>\n<p>Los tiempos de carga tambi\u00e9n son m\u00e1s r\u00e1pidos.<\/p>\n<p>La cabina es GTI de copiar y pegar, excepto que aqu\u00ed los asientos de tart\u00e1n est\u00e1n tapizados en azul y no en rojo. Lo mismo ocurre con la famosa raya en su nariz.<\/p>\n<p>VW tambi\u00e9n volvi\u00f3 a utilizar los botones adecuados en el volante e ilumin\u00f3 los controles deslizantes.<\/p>\n<p>La pantalla t\u00e1ctil m\u00e1s grande de 12,9 pulgadas ahora es est\u00e1ndar y reacciona m\u00e1s r\u00e1pido que antes. Ellos escucharon.<\/p>\n<p>Entonces, ese es el Golf GTE. Mucho m\u00e1s por un poco menos. Financia desde \u00a3466 al mes. O 233 naranjas chocolate.<\/p>\n<figure class=\"article__media\">\n<div class=\"article__media-img-container open-gallery\" data-index=\"3\"><a rel=\"nofollow\" href=\"#\"><img decoding=\"async\" alt=\"La pantalla t\u00e1ctil m\u00e1s grande de 12,9 pulgadas ahora es est\u00e1ndar y reacciona m\u00e1s r\u00e1pido que antes\" height=\"640\" width=\"960\" data-credit=\"Supplied\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1731545552_7_El-Volkswagen-Golf-GTE-es-un-GTI-con-conciencia-y.jpg\"   loading=\"lazy\" role=\"img\"\/><\/a><\/p>\n<p><span class=\"article__gallery-count-value\">4<\/span><\/p>\n<\/div><figcaption class=\"article__media-caption\"><span class=\"article__media-span\">La pantalla t\u00e1ctil m\u00e1s grande de 12,9 pulgadas ahora es est\u00e1ndar y reacciona m\u00e1s r\u00e1pido que antes<\/span><span class=\"article__credit\">Cr\u00e9dito: suministrado<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"article__media\">\n<div class=\"article__media-img-container open-gallery\" data-index=\"4\"><a rel=\"nofollow\" href=\"#\"><img decoding=\"async\" alt=\"Este motor tiene una velocidad m\u00e1xima de 143 mph.\" height=\"640\" width=\"960\" data-credit=\"Supplied\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1731545553_882_El-Volkswagen-Golf-GTE-es-un-GTI-con-conciencia-y.jpg\"   loading=\"lazy\" role=\"img\"\/><\/a><\/p>\n<p><span class=\"article__gallery-count-value\">4<\/span><\/p>\n<\/div><figcaption class=\"article__media-caption\"><span class=\"article__media-span\">Este motor tiene una velocidad m\u00e1xima de 143 mph.<\/span><span class=\"article__credit\">Cr\u00e9dito: suministrado<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.thesun.co.uk\/motors\/31702929\/volkswagen-golf-gte-review-price-electric\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-58<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfEstamos simplemente aceptando que todo est\u00e1 subiendo de precio? 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