El \u00e1rea de entrenamiento de explosivos de defensa en Reek no se ampliar\u00e1. El Secretario de Estado de Defensa lo dej\u00f3 claro el martes por la tarde en una carta enviada a la C\u00e1mara de Representantes. Defensa ten\u00eda ocho ubicaciones preferidas en mente para entrenar con explosivos pesados, por lo que Reek ahora ha sido eliminado. Tampoco habr\u00e1 ampliaci\u00f3n de la Defensa en Vught y Rucphen.<\/p>\n
‘Las investigaciones muestran que la ampliaci\u00f3n del sitio de defensa existente en Reek causar\u00eda muchas molestias en la zona y que muchas viviendas se ver\u00edan afectadas. Adem\u00e1s, el impacto sobre la agricultura y la naturaleza es significativo”, escribe el Secretario de Estado. <\/p>\n
LEER TAMBI\u00c9N<\/strong>: Los planes de expansi\u00f3n de defensa desastrosos para Mario: ‘Es rid\u00edculo<\/p>\n Vught y Rucphen tambi\u00e9n tacharon<\/strong> Larga lista de deseos Posteriormente, todos los deseos de Defensa se incluyeron en el Programa Espacio para la Defensa. Por ejemplo, ampliar las \u00e1reas de formaci\u00f3n existentes y construir otras nuevas. Pero tambi\u00e9n se necesita espacio para practicar con explosivos (m\u00e1s pesados), m\u00e1s aviones de combate (F35), sitios para el aterrizaje de helic\u00f3pteros y \u00e1reas adicionales de vuelo bajo. <\/p>\n Para todos estos planes de expansi\u00f3n se ha elaborado en cada provincia una denominada lista de deseos con ubicaciones preferentes. Lo que sigui\u00f3 fueron extensos estudios sobre la viabilidad de los deseos en los distintos lugares. Por ejemplo, se ha realizado un Informe de Impacto Ambiental en todas las \u00e1reas para ver cu\u00e1les (podr\u00edan ser) los efectos en el medio ambiente. Seg\u00fan dicha EIA, estos tres emplazamientos en Brabante han sido eliminados. <\/p>\n La decisi\u00f3n sobre la defensa a\u00e9rea llegar\u00e1 m\u00e1s tarde.<\/strong> Adem\u00e1s de Volkel, Eindhoven, Gilze-Rijen y Woensdrecht tambi\u00e9n est\u00e1n en el panorama de la ampliaci\u00f3n de los movimientos de vuelo con el F35. Adem\u00e1s, la reapertura de la base a\u00e9rea de De Peel se considera una opci\u00f3n alternativa para Volkel. Ese aeropuerto ha estado cerrado desde 1993.<\/p>\n Reabrir la c\u00e1scara<\/strong> Defensa tambi\u00e9n busca nuevas zonas para practicar vuelos bajos con helic\u00f3pteros. Tres de esos lugares preferidos se encuentran en Brabante. La zona m\u00e1s grande se extiende aproximadamente desde Gilze y Baarle-Nassau hasta Etten-Leur y Achtmaal. Posiblemente otras \u00e1reas de entrenamiento podr\u00edan ubicarse cerca de Steenbergen y en el este, cerca de Someren.<\/p>\n Cranendonck tambi\u00e9n sigue en la lista de deseos de la Defensa. All\u00ed quiere volver a poner en funcionamiento el cuartel Dietz de Nassau y ampliar considerablemente la zona de entrenamiento. En ese campo de entrenamiento tambi\u00e9n habr\u00eda lugar para una aldea de entrenamiento, que en cualquier caso ya no estar\u00e1 en Vught o Rucphen. <\/p>\n agridulce<\/strong> “Tenemos grandes ambiciones en Brabante que requieren mucho espacio. Pensemos en la construcci\u00f3n de viviendas, el agua, la producci\u00f3n de energ\u00eda, la agricultura extensiva y la restauraci\u00f3n de la naturaleza. La defensa est\u00e1 por encima de todo esto. Ser\u00e9 honesto: no todo va a encajar. Esto tambi\u00e9n requiere opciones claras en lo que respecta a la pol\u00edtica espacial nacional.<\/p>\n En \u00faltima instancia, corresponde al gobierno elegir entre los lugares preferidos restantes y darles un golpe. Eso finalmente suceder\u00e1 en la primavera de 2025.<\/p>\n<\/div>\n
Adem\u00e1s de la ampliaci\u00f3n en Reek, se eliminar\u00e1n otras dos ubicaciones preferentes en Brabante. El campo de entrenamiento de Vughtse Heide se salva y el campo de Rucphen tambi\u00e9n ha sido eliminado. Estos dos lugares estaban en la foto para “pr\u00e1cticas en una zona urbanizada”. Estos lugares parec\u00edan adecuados para construir una aldea de entrenamiento, donde los soldados pudieran practicar en r\u00e9plicas de casas. Ahora se ha decidido que la aldea de formaci\u00f3n deber\u00e1 ubicarse en otro lugar. <\/p>\n
<\/strong>Despu\u00e9s de 30 a\u00f1os de recortes en Defensa, la necesidad de un buen aparato de defensa ha vuelto a ser tema de discusi\u00f3n. Pero reforzar las fuerzas armadas no se puede lograr s\u00f3lo con dinero. Por tanto, la defensa necesita espacio. Mucho espacio. <\/p>\n
Defensa a\u00fan no ha tomado una decisi\u00f3n sobre los lugares preferidos para ampliar el n\u00famero de aviones de combate, los lugares de aterrizaje de helic\u00f3pteros y las zonas de vuelo bajo. Todas las variantes preferidas siguen bajo investigaci\u00f3n por el momento. <\/p>\n
De Peel tambi\u00e9n tiene prevista la construcci\u00f3n de la llamada “franja de tierra”. Una pista sin pavimentar para el transporte a\u00e9reo t\u00e1ctico. Junto con Gilze-Rijen, el p\u00e1ramo de Oirschotse y el p\u00e1ramo de Rucphense. En Brabante se est\u00e1 estudiando la posibilidad de ampliar el n\u00famero de helipuertos en Gilze-Rijen y Roosendaal. <\/p>\n
Consider\u00e1ndolo todo, sigue siendo un rompecabezas complicado. Porque, \u00bfc\u00f3mo se combinan todos los deseos de Defensa con los dem\u00e1s retos que tiene Brabante? La diputada Wilma Dirken afirm\u00f3 anteriormente que no todo es posible. <\/p>\n