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Un informe sobre las causas del colapso del metro de la Ciudad de M\u00e9xico que mat\u00f3 a 26 personas el a\u00f1o pasado se\u00f1al\u00f3 fallas en las administraciones de dos alcaldes que ahora son aspirantes presidenciales.<\/p>\n
Los resultados iniciales de una auditor\u00eda realizada por la consultora noruega DNV dijeron el a\u00f1o pasado que el accidente fue causado por una serie de fallas durante la construcci\u00f3n en ese tramo de la l\u00ednea de metro, que fue construida por Carso Infraestructura y Construcci\u00f3n del multimillonario Carlos Slim, mientras que Marcelo Ebrard, actualmente el extranjero de M\u00e9xico ministro, fue alcalde.<\/p>\n
En un informe final publicado el mi\u00e9rcoles por el gobierno de la ciudad, DNV tambi\u00e9n dijo que no hab\u00eda evidencia de que el mantenimiento de la l\u00ednea de rutina destinado a encontrar problemas potenciales se hubiera realizado despu\u00e9s de su finalizaci\u00f3n, lo que implicaba a las administraciones posteriores, incluida la de la actual alcaldesa Claudia Sheinbaum.<\/p>\n
La semana pasada, Sheinbaum, quien encarg\u00f3 a DNV que realizara la auditor\u00eda, acus\u00f3 a la empresa de conflictos de intereses y dijo que hab\u00eda inconsistencias entre su trabajo inicial y el m\u00e1s reciente. Dijo que rescindir\u00eda el contrato de la empresa y ha amenazado con presentar una denuncia penal contra sus representantes.<\/p>\n
\u201cCreemos que hay un sesgo pol\u00edtico en el \u00faltimo informe\u201d, dijo Sheinbaum esta semana. <\/p>\n
El presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador respald\u00f3 el mi\u00e9rcoles a Sheinbaum y dijo que era una mujer honesta que estaba bajo enormes presiones. <\/p>\n
Ebrard defendi\u00f3 el a\u00f1o pasado el dise\u00f1o y la construcci\u00f3n de la l\u00ednea y dijo que todas las decisiones estaban “basadas en la eficiencia y la aptitud t\u00e9cnica” de expertos y funcionarios.<\/p>\n
DNV no respondi\u00f3 de inmediato a una solicitud de comentarios. en un declaraci\u00f3n<\/a> la semana pasada dijo que defend\u00eda su metodolog\u00eda y que ning\u00fan experto involucrado en el informe ten\u00eda conflictos de intereses.<\/p>\n Ebrard y Sheinbaum est\u00e1n empatados en las preferencias de los votantes entre los candidatos presidenciales para suceder a L\u00f3pez Obrador, seg\u00fan una encuesta del diario Reforma publicada el lunes<\/a>.<\/p>\n El rechazo del informe y las amenazas de acciones penales contra los consultores causaron alarma en el sector privado del pa\u00eds. Tambi\u00e9n alimentaron los temores de que las investigaciones t\u00e9cnicas y penales no hagan rendir cuentas a los responsables.<\/p>\n \u201cLas autoridades de la Ciudad de M\u00e9xico parecen m\u00e1s interesadas en impedir que se haga justicia\u201d, dijo Marco Fern\u00e1ndez, investigador del centro de estudios M\u00e9xico Eval\u00faa y profesor de la Escuela de Gobernaci\u00f3n del Tec de Monterrey. <\/p>\n \u201cTodo apunta a serios problemas de negligencia en la construcci\u00f3n y la supervisi\u00f3n. . . y obviamente la negligencia que es muy inc\u00f3moda para el actual gobierno por la falta de inspecciones\u201d.<\/p>\n Nadie ha sido acusado en relaci\u00f3n con el colapso, m\u00e1s de un a\u00f1o desde que ocurri\u00f3. Los fiscales han dicho que pronto podr\u00edan presentar cargos. <\/p>\n El a\u00f1o pasado, la empresa de Slim, Grupo Carso, lleg\u00f3 a un acuerdo con el gobierno de la ciudad para pagar la reparaci\u00f3n de la l\u00ednea y financiar la compensaci\u00f3n de las v\u00edctimas, aunque dijo en ese momento que no caus\u00f3 y no acepta responsabilidad por el accidente. Un portavoz no respondi\u00f3 de inmediato a una solicitud de comentarios.<\/p>\n<\/div>\n