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“La gente lo ama y eso es lo importante”. Parafraseando uno de los grandes \u00e9xitos de Antonello Venditti, bast\u00f3 ver el asalto de la afici\u00f3n a Fabio Quartararo en el Sal\u00f3n de la Moto de Mil\u00e1n, con aglomeraciones y largas colas para pedir un aut\u00f3grafo tanto en el stand de Yamaha como en el de Racing Boy, el t\u00e9cnico malasio. Patrocinador especializado en posventa y componentes, para comprender c\u00f3mo el campe\u00f3n del mundo franc\u00e9s de 2021 se encuentra entre los pilotos m\u00e1s queridos de la parrilla. Y aunque la \u00faltima de sus 11 victorias en MotoGP se remonta al GP de Alemania de 2022 y al \u00faltimo podio en el GP de Indonesia de 2023, hace 25 carreras (fue tercero), la gente no se ha olvidado de El Diablo. Que lleg\u00f3 al Eicma reci\u00e9n llegado del mejor fin de semana de la temporada para \u00e9l y Yamaha en el GP de Malasia: cuarto en el sprint y sexto el domingo, con su compa\u00f1ero Alex Rins octavo. Una confirmaci\u00f3n m\u00e1s, tras las se\u00f1ales alentadoras de las \u00faltimas carreras, de que Yamaha ha tomado el camino correcto para competir por posiciones importantes. <\/p>\n<\/div>\n