{"id":1430868,"date":"2024-11-07T18:19:38","date_gmt":"2024-11-07T18:19:38","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/si-la-italjet-dragster-700-no-es-suficiente-esta-la-edicion-limitada\/"},"modified":"2024-11-07T18:19:43","modified_gmt":"2024-11-07T18:19:43","slug":"si-la-italjet-dragster-700-no-es-suficiente-esta-la-edicion-limitada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/si-la-italjet-dragster-700-no-es-suficiente-esta-la-edicion-limitada\/","title":{"rendered":"Si la Italjet Dragster 700 no es suficiente, est\u00e1 la Edici\u00f3n Limitada"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">El modelo m\u00e1s exclusivo e irreverente de la gama Italjet se fabricar\u00e1 en una edici\u00f3n limitada de 700 ejemplares. El motor bicil\u00edndrico tiene una potencia de 68 CV, pero tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible en una versi\u00f3n desafinada, apta para el permiso A2.<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                                                    <span class=\"author-name\">valerio boni<\/span>\n                            <\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2024-11-07T19:00:00+01:00\" data-time=\"2024-11-07\"><\/p>\n<p>                    7 de noviembre &#8211; 19:00 horas  <span class=\"from-location\">&#8211; MIL\u00c1N<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m9610-9609-9611\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Italjet sigue sorprendiendo llevando al escenario de Eicma 2024 el Dragster 700 Twin Limited Edition, un scooter que <b>la l\u00ednea entre una superbike y un hiperscooter se desdibuja,<\/b> dise\u00f1ado para aquellos que quieren vivir la conducci\u00f3n deportiva de forma aut\u00e9ntica, sin concesiones. Definirlo como maxiscooter es quedarse corto: fue dise\u00f1ado como un veh\u00edculo para quienes aman sentirse conectados con la carretera, un homenaje a quienes prefieren utilizar la caja de cambios, el embrague y el pedal del freno, para <b>saborea la adrenalina de la conducci\u00f3n deportiva<\/b>. Italjet cre\u00f3 esta joya en una edici\u00f3n limitada de <b>s\u00f3lo 700 ejemplares numerados<\/b>i, convirti\u00e9ndolo no s\u00f3lo en un medio de transporte, sino en una pieza de colecci\u00f3n codiciada por los entusiastas.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bck-image_free_height  \" id=\"m9634-9633-9635\">\n<figure class=\"image\"><figcaption class=\"floating-overlay\">\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m9645-9644-9646\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m9740-9739-9741\">bicil\u00edndrico<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">En el coraz\u00f3n del Dragster 700 hay un poderoso <b>Motor bicil\u00edndrico refrigerado por l\u00edquido de 68 CV<\/b>con configuraci\u00f3n de doble \u00e1rbol de levas y distribuci\u00f3n de 8 v\u00e1lvulas. La transmisi\u00f3n de 6 velocidades, combinada con inyecci\u00f3n electr\u00f3nica y mapas seleccionables, dota a este scooter <b>la versatilidad de una moto deportiva<\/b> y el control necesario para afrontar tanto el tr\u00e1fico ferroviario como el urbano.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content is-partner-link\">\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"is-partner-link\" href=\"https:\/\/ticketseicma.it\/it\/\" target=\"_blank\">\u00a1COMPRA TU ENTRADA EN EICMA.IT!<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m9674-9673-9675\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m9770-9769-9771\">componentes de carreras<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Para realzar a\u00fan m\u00e1s el car\u00e1cter exclusivo del Dragster 700, Italjet ha elegido lo mejor en t\u00e9rminos de componentes. <b>Las suspensiones son \u00d6hlins, totalmente regulables.<\/b>y el escape doble debajo del asiento es un dise\u00f1o de Akrapovi\u010d, fabricado en titanio y acabado con pintura cer\u00e1mica negra. Las pinzas de freno son Brembo, mientras que <b>la tapa de embrague Dbk con ventana transparente<\/b> a\u00f1ade un toque est\u00e9tico que no pasa desapercibido. Italjet no se olvida del p\u00fablico m\u00e1s joven, de hecho el Dragster 700 <b>tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible en una versi\u00f3n debilitada,<\/b> compatible con el permiso de conducci\u00f3n A2. La Dragster 700 Twin Limited Edition llegar\u00e1 al mercado <b>para el verano de 2025, con un precio de cat\u00e1logo de 14.900 euros.<\/b>. Las reservas ya est\u00e1n abiertas en el sitio web oficial de Italjet. Este no fue el \u00fanico Dragster presente; Italjet tambi\u00e9n present\u00f3 la edici\u00f3n especial del <b>dragster 300<\/b> <b>R\u00e9plica del equipo Gresini Edici\u00f3n limitada<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-moto\/eicma\/07-11-2024\/italjet-dragster-700-eicma-2024-limited-edition-motore-potenza-prezzo.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El modelo m\u00e1s exclusivo e irreverente de la gama Italjet se fabricar\u00e1 en una edici\u00f3n limitada de 700<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1430869,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[261910,1445,97,139838,23121,1961],"class_list":["post-1430868","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-dragster","tag-edicion","tag-esta","tag-italjet","tag-limitada","tag-suficiente"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1430868","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1430868"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1430868\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1430869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1430868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1430868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1430868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}