<\/p>\n 5 de noviembre – 16.08 h – MIL\u00c1N<\/span>\n
A tres carreras del final de un apasionante campeonato mundial de 2024, ya se est\u00e1 definiendo la parrilla que arrancar\u00e1 la pr\u00f3xima temporada. Y despu\u00e9s de las muchas idas y vueltas en un mercado de conductores particularmente acalorado, las sorpresas ciertamente no han terminado. De hecho, Sauber y Racing Bulls no figuran en la lista, ya que a\u00fan no han resuelto sus dudas sobre qui\u00e9n pilotar\u00e1 sus respectivos monoplazas en 2025. Son muchos los nombres que se han sucedido en el papel de favoritos a lo largo del tiempo. , pero dos candidatos importantes se avecinan en el ‘horizonte’. <\/p>\n<\/div>\n
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l\u00edder f2<\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
El primero es el de Gabriel Bortoleto. El paulista de 20 a\u00f1os, l\u00edder del mundial de F2, es el candidato n\u00famero uno a convertirse en compa\u00f1ero de Nico Hulkenberg en Sauber en la que ser\u00e1 la futura escuder\u00eda Audi. Sin embargo, el veto de McLaren pesa sobre el destino del brasile\u00f1o. El equipo de Woking tiene el contrato del piloto y es poco probable que pueda ofrecerle un puesto titular a corto plazo: Norris y Piastri est\u00e1n confirmados hasta 2026 y la \u00fanica opci\u00f3n para Bortoleto, que no jugar\u00e1 una temporada m\u00e1s en la F\u00f3rmula 2, es eso de sentarse en el banquillo en el papel de tercer conductor. Hasta ahora McLaren siempre ha preferido esperar, probablemente sabiendo que, si Verstappen dejara Red Bull en el futuro, en Milton Keynes podr\u00edan decidir centrarse en Norris y mantener al brasile\u00f1o ser\u00eda la alternativa ideal a Lando. Pero algo ha cambiado. <\/p>\n<\/div>\n
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a los detalles<\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
En el paddock de Interlagos, en presencia del entorno de Bortoleto, los \u00faltimos detalles de la marcha del brasile\u00f1o a Sauber parecen ya definidos y McLaren, en caso de que el piloto reciba una oferta para tomar la salida, no se opondr\u00e1. “No impediremos que Gabriel encuentre un asiento en la F1 \u2013 confirm\u00f3 el director del equipo, Andrea Stella \u2013 gan\u00f3 la F\u00f3rmula 3 y ahora es l\u00edder en la F\u00f3rmula 2, es normal que los equipos se interesen por \u00e9l”. El perfil del joven de 20 a\u00f1os est\u00e1 en el cuaderno de Mattia Binotto desde hace tiempo y as\u00ed podr\u00eda completar la alineaci\u00f3n del futuro equipo Audi, con el debido respeto a Valtteri Bottas. Para el finland\u00e9s, la renovaci\u00f3n en Sauber es la \u00fanica esperanza de permanecer en la F\u00f3rmula 1 y, salvo regresar como tercer piloto en Mercedes, se ver\u00e1 obligado a buscar un plan B lejos del Circo. <\/p>\n<\/div>\n
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fuerte inter\u00e9s<\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
El segundo puesto que queda vacante es el de los Racing Bulls. En realidad, Liam Lawson est\u00e1 al volante del coche que era propiedad de Daniel Ricciardo al inicio de la temporada procedente de Austin. El neozeland\u00e9s sabe que est\u00e1 bajo observaci\u00f3n porque, adem\u00e1s de confirmarse como titular, est\u00e1 en juego el ascenso a Red Bull, pero sus objetivos podr\u00edan verse obstaculizados por Franco Colapinto. El argentino de 21 a\u00f1os lleg\u00f3 a la F1 como un semidesconocido, sustituyendo a un decepcionante Sargeant en Williams, y con un debut convincente atrajo el inter\u00e9s de los dirigentes de Milton Keynes. Por m\u00faltiples razones. En Red Bull, salvo sorpresas, tendr\u00e1n que conformarse con el tercer puesto en el campeonato de constructores, lo que privar\u00e1 a las arcas del equipo de m\u00e1s de 20 millones de d\u00f3lares y la relaci\u00f3n con P\u00e9rez, que ha acumulado menos de la mitad de los puntos de Verstappen, parece empeorar. estar en su fin. Cerrar con el mexicano, sin embargo, supondr\u00eda la p\u00e9rdida de numerosos patrocinadores sudamericanos vinculados a “Checo”, as\u00ed como los ingresos derivados de la venta del merchandising n\u00famero 11, que supera con creces a los de Max. <\/p>\n<\/div>\n
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tarjeta de visita<\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
Desde esta perspectiva, la movilizaci\u00f3n de los aficionados que acudieron entre M\u00e9xico y Brasil para apoyar a Colapinto -en su sexta carrera en la F\u00f3rmula Uno- es una excelente tarjeta de presentaci\u00f3n para el argentino cuyo perfil ya resulta atractivo para varios patrocinadores. Naturalmente, nombrar a Franco como socio de Verstappen es una opci\u00f3n arriesgada y no se puede descartar que Red Bull pueda decidir promocionar a Lawson posicionando a Colapinto en Racing Bulls como plan B. \u00bfEl \u00fanico obst\u00e1culo? La etiqueta. Parece que Williams no se conformar\u00e1 con menos de 20 millones, pero el juego est\u00e1 abierto.<\/p>\n<\/div>\n
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