{"id":1425817,"date":"2024-11-04T04:06:46","date_gmt":"2024-11-04T04:06:46","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ocon-y-gasly-animan-a-los-alpinos\/"},"modified":"2024-11-04T04:06:51","modified_gmt":"2024-11-04T04:06:51","slug":"ocon-y-gasly-animan-a-los-alpinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ocon-y-gasly-animan-a-los-alpinos\/","title":{"rendered":"Ocon y Gasly animan a los alpinos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>La celebraci\u00f3n en Alpine no tiene l\u00edmites: despu\u00e9s de que el equipo casi no tuvo ninguna posibilidad en las primeras 20 carreras de la temporada y solo pudo lograr un noveno y un d\u00e9cimo lugar como su mejor resultado, fue suficiente para lograr un sorprendente doble podio en \u00a1El ca\u00f3tico GP de Brasil!<\/p>\n<p>Mientras Esteban Ocon cruza la l\u00ednea de meta en segundo lugar, su compa\u00f1ero Pierre Gasly completa los tres primeros. &#8220;Dije antes que no estoy seguro de si es una realidad o un sue\u00f1o, pero huelo a champ\u00e1n, as\u00ed que ser\u00e1 una realidad&#8221;, sonr\u00ede Ocon.<\/p>\n<p>El hecho de estar en el podio con su compa\u00f1ero franc\u00e9s Gasly, a quien conoce desde hace muchos a\u00f1os, le pone la piel de gallina a Ocon. &#8220;Para ser honesto, estoy muy feliz y orgulloso de Pierre y de m\u00ed&#8221;, dice el joven de 28 a\u00f1os. &#8220;Ten\u00edamos nuestras historias, pero fue incre\u00edble hacer esa \u00faltima vuelta&#8221;.<\/p>\n<p>\u201cTengo muchos recuerdos de nuestras carreras de karts sobre superficies mojadas cuando \u00e9ramos j\u00f3venes, incluso sobre nieve y con neum\u00e1ticos lisos\u201d, recuerda Ocon despu\u00e9s de la carrera. &#8220;Ambos corrimos juntos y esper\u00e1bamos el podio o la victoria. Y hoy sabe un poco [wie ein Sieg]&#8221;.<\/p>\n<h2>El entrenamiento de karting \u201cmarc\u00f3 la diferencia\u201d<\/h2>\n<p>&#8220;No creo que nadie pueda entender eso&#8221;, a\u00f1ade Gasly, que habla de &#8220;una relaci\u00f3n muy personal con Ocon&#8221;. &#8220;Hemos pasado por muchas cosas. Todos esos momentos que tuvimos en el invierno, con cinco grados bajo cero afuera&#8221;.<\/p>\n<p>Los dos franceses eran a menudo los \u00fanicos pilotos que se quedaban en la pista de karts con mal tiempo y se congelaban los dedos. \u201cY en un d\u00eda como hoy puedo decir que este entrenamiento realmente marc\u00f3 la diferencia\u201d, dice Gasly, explicando por qu\u00e9 fue suficiente para lograr un doble podio en medio del caos de la lluvia.<\/p>\n<p><interaction id=\"65d739af1a3433cd14271e9a\" class=\"apester-container hs-socialmedia-container hs-socialmedia-container--type-apester hs-socialmedia-container--orientation-center hs-socialmedia-container--width-max\"\/><\/p>\n<p>&#8220;Por supuesto que esta temporada fue dura. Pero siempre intentamos llevar al equipo en la direcci\u00f3n correcta y nunca nos rendimos&#8221;. En el campeonato de constructores, Alpine (49 puntos) dio un gran salto y subi\u00f3 a la cuarta posici\u00f3n a tres carreras del final de la temporada.<\/p>\n<p>A modo de comparaci\u00f3n: en las 20 carreras anteriores, Gasly y Ocon solo sumaron 14 puntos juntos. En Brasil sumaron 35 puntos, lo que significa que el equipo super\u00f3 tanto a Racing Bulls (44 puntos) como a Haas (46 puntos).<\/p>\n<h2>Ocon: \u201cLa primera vez que me sent\u00ed c\u00f3modo\u201d bajo la lluvia<\/h2>\n<p>Ocon sent\u00f3 las bases para el eventual podio con su cuarto puesto en la parrilla de clasificaci\u00f3n el domingo por la ma\u00f1ana. &#8220;Despu\u00e9s de una temporada dif\u00edcil, es realmente agradable rodar aqu\u00ed y compensar un poco la lluvia&#8221;, sonr\u00ede el franc\u00e9s.<\/p>\n<p>Pero eso tambi\u00e9n significa: \u00a1sin las condiciones meteorol\u00f3gicas Alpine probablemente nunca habr\u00eda estado al alcance del podio! &#8220;Alguien que es muy importante para todos nosotros dijo hace mucho tiempo que los coches son casi iguales bajo la lluvia y esa frase no ha envejecido en absoluto&#8221;, sonr\u00ede el subcampe\u00f3n.<\/p>\n<p>Ocon admite que el Alpine era &#8220;extremadamente dif\u00edcil&#8221; de conducir en seco y el franc\u00e9s &#8220;s\u00f3lo se sinti\u00f3 realmente c\u00f3modo cuando empez\u00f3 a llover. Me encanta estar aqu\u00ed cuando llueve y hoy ha sido una carrera especial para nosotros&#8221;, dice radiante el piloto de Alpine.<\/p>\n<h2>Alpine con la estrategia adecuada en carrera<\/h2>\n<p>Sin embargo, Alpine tambi\u00e9n se benefici\u00f3 del hecho de que ambos pilotos no hab\u00edan parado cuando sali\u00f3 la bandera roja, lo que les ahorr\u00f3 una parada en boxes. Cuando se reanud\u00f3 la carrera, Ocon lideraba al eventual ganador de la carrera, Max Verstappen (Red Bull) y a su compa\u00f1ero de equipo Gasly.<\/p>\n<p>\u201cEse fue un momento especial\u201d, sonr\u00ede Ocon, que al menos tiene una victoria en el Gran Premio (Hungr\u00eda 2021) a su nombre. La primera salida &#8220;fue muy bien&#8221;, pero tras la segunda fase del coche de seguridad (por el accidente de Carlos Sainz) el franc\u00e9s tuvo que perder el liderato.<\/p>\n<p>&#8220;Desafortunadamente al final la realidad volvi\u00f3 y Max [Verstappen] fue mejor que nosotros&#8221;, admite el joven de 28 a\u00f1os que no pudo hacer frente al tres veces campe\u00f3n del mundo. Sin embargo, el resultado es &#8220;una gran sensaci\u00f3n, y ahora a\u00fan mayor porque hemos tenido momentos dif\u00edciles &#8220;Ha habido carreras recientes en las que las cosas no salieron como quer\u00edamos&#8221;.<\/p>\n<p>El franc\u00e9s, que se trasladar\u00e1 a Haas el pr\u00f3ximo a\u00f1o, correr\u00e1 sus \u00faltimas carreras con Alpine. &#8220;Esto a\u00fan no ha terminado, todav\u00eda quedan tres carreras&#8221;, dice Ocon. &#8220;Pero si esa es la recompensa, entonces estoy muy feliz de que as\u00ed sea. Han sido cinco a\u00f1os llenos de buenos momentos y, por supuesto, tambi\u00e9n de momentos dif\u00edciles&#8221;.<\/p>\n<h2>Gasly se defiende de Russell<\/h2>\n<div class=\"hs-news-image-container hs-news-image-container--orientation-center hs-news-image-container--width-max hs-hide--webview hs-hide hs-show-s\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"hs-news-image-link\" href=\"https:\/\/onelink.to\/w2n8d2\" target=\"_blank\"><\/a><\/div>\n<p>Por el momento, sin embargo, predomina la alegr\u00eda. \u201cEs incre\u00edble para todo el equipo\u201d, a\u00f1ade su compa\u00f1ero Gasly, que \u201cno crey\u00f3 hasta el final\u201d que ambos coches alcanzar\u00edan el podio. &#8220;Hemos tenido una temporada muy dura. Nos cost\u00f3 conseguir puntos. Y en estas condiciones, todo era posible&#8221;.<\/p>\n<p>El franc\u00e9s s\u00f3lo acab\u00f3 en la 15\u00aa posici\u00f3n en la clasificaci\u00f3n, pero pudo empezar la carrera desde la duod\u00e9cima posici\u00f3n de la parrilla debido a las penalizaciones y abandonos, \u00a1y al final se benefici\u00f3 de no tener que hacer una parada en boxes debido a la fase roja!<\/p>\n<p>Al final, Gasly tambi\u00e9n logr\u00f3 defender su lugar ante George Russell (Mercedes). &#8220;Debo decir que no fue f\u00e1cil. Hab\u00eda condiciones dif\u00edciles&#8221;, afirma el joven de 28 a\u00f1os, que no estaba del todo satisfecho con el equilibrio del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>\u201cMe pele\u00e9 un poco con \u00e9l\u201d, afirma el piloto de Alpine, que no cree que Russell hubiera considerado seriamente la idea de lanzar un ataque. &#8220;Sab\u00eda que si pod\u00eda sujetarlo en un segundo, ser\u00eda suficiente&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a1Y fue suficiente! Gasly celebr\u00f3 en Brasil su quinto podio en la F\u00f3rmula 1, el primero desde el GP de Holanda de 2023. Ese mismo a\u00f1o, Ocon pudo celebrar un tercer puesto en M\u00f3naco.<\/p>\n<p>Sin embargo, Alpine nunca ha conseguido un doble podio. M\u00e1s recientemente, ambos coches del equipo Enstone subieron al podio en el GP de Corea de 2013, entonces como Lotus con Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen y Romain Grosjean al volante.<\/p>\n<h2>Los pilotos alpinos alegran a Francia<\/h2>\n<p>Con Gasly y Ocon, dos franceses suben al podio por primera vez desde 1997. En aquel entonces, Olivier Panis y Jean Alesi tambi\u00e9n alcanzaron los tres primeros puestos en el Gran Premio de Espa\u00f1a en Barcelona. La \u00faltima vez que dos pilotos franceses de un equipo franc\u00e9s subieron al podio fue hace a\u00fan m\u00e1s tiempo: Ren\u00e9 Arnoux gan\u00f3 el GP de Francia en 1982. su compa\u00f1ero de equipo en Renault, Alain Prost.<\/p>\n<p>&#8220;Eso es genial. Me gusta escuchar que despu\u00e9s de mucho tiempo volvemos a lograr algo&#8221;, dice felizmente Gasly. &#8220;Todos los franceses tuvieron que esperar mucho tiempo. Eso es algo especial. Eso es lo que me encanta de la F\u00f3rmula 1. Tienes oportunidades como \u00e9sta y tienes que aprovecharlas&#8221;.<\/p>\n<p>El franc\u00e9s sabe que esto no es un hecho, especialmente para Alpine. &#8220;Tienes que llegar cada fin de semana con la misma mentalidad y enfoque y tratar de hacerlo lo mejor que puedas, incluso si sabes que las posibilidades no son muy altas&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Es importante nunca darse por vencido, especialmente en d\u00edas como hoy, todo es posible&#8221;, dijo Gasly. &#8220;Estoy muy agradecido por todo el trabajo que ha hecho el equipo. En un d\u00eda como hoy, cuando conseguimos que ambos muchachos suban al podio, todo vale la pena. No creo que nadie en el mundo lo haya hecho en ning\u00fan momento este a\u00f1o. Pens\u00e9 que dos Alpine estar\u00edan en el podio&#8221;.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne7219832\/formel-1--doppelpodium-ocon-und-gasly-lassen-alpine-jubeln\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La celebraci\u00f3n en Alpine no tiene l\u00edmites: despu\u00e9s de que el equipo casi no tuvo ninguna posibilidad en<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1425818,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[89161,26272,6860,203901,206915,26924,276,37839,76463,36,36802,182013],"class_list":["post-1425817","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-alpinos","tag-animan","tag-automovilismo","tag-deportes-en-general","tag-equipo-alpino-f1","tag-esteban-ocon","tag-formula-1","tag-gasly","tag-gran-premio-de-brasil","tag-los","tag-ocon","tag-pierre-gasly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1425817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1425817"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1425817\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1425818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1425817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1425817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1425817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}