<\/p>\n 3 de noviembre – 21.41 h – MIL\u00c1N<\/span>\n
La lluvia en Interlagos borra cualquier certeza sobre el desenlace de un Mundial de constructores m\u00e1s abierto que nunca en esta temporada de F\u00f3rmula 1. Max Verstappen regresa al \u00e9xito despu\u00e9s de diez carreras de abstinencia, euf\u00f3rico en lo m\u00e1s alto del podio. una carrera de remontada, a los que estaban detr\u00e1s de \u00e9l y que supieron aprovechar cada momento de un fin de semana lleno de idas y venidas. Despu\u00e9s de dos victorias consecutivas, Ferrari cierra el hat-trick en el extranjero con una quinta plaza de Charles Leclerc, por delante de los dos rivales directos de McLaren en la lucha de constructores, y un abandono de Carlos Sainz, que se estrell\u00f3 en la vuelta 39 del Gran Premio de Brasil. Premio.<\/p>\n<\/div>\n
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la clasificaci\u00f3n<\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
Treinta y seis puntos. Al final de un fin de semana dominado por los accidentes, los Safety Cars y las penalizaciones, Ferrari y McLaren contin\u00faan su lucha por la victoria en el Campeonato del Mundo de Constructores, con el equipo de Andrea Stella superando al equipo de Maranello con una ventaja de 36 puntos. Despu\u00e9s de la victoria de Carlos Sainz en M\u00e9xico la distancia entre los dos equipos se redujo a 29 puntos y al final de la Carrera Sprint del s\u00e1bado en Interlagos la diferencia hab\u00eda aumentado a 34. La velocidad y el ritmo de carrera demostrados durante el Sprint por Lando Norris y Oscar Piastri hab\u00edan Preocup\u00f3 a sus oponentes, convencidos de que deb\u00edan jugar a la defensiva para perder el menor n\u00famero de puntos posible al final del Gran Premio de Brasil. Sin embargo, las condiciones extremas de carrera pusieron a Charles Leclerc por delante de los dos McLaren, con el monegasco quinto al llegar a la bandera a cuadros. Sin embargo, la ausencia de Carlos Sainz, que se top\u00f3 con un muro tanto en la clasificaci\u00f3n como en la carrera, no permiti\u00f3 al equipo rojo adelantar al equipo contrario: el sexto puesto para Norris y el octavo para Piastri fueron suficientes para quitarle otros dos puntos. Ferrari en la clasificaci\u00f3n. A falta de tres fines de semana de carreras para el final del campeonato, con tres GP y una carrera sprint a\u00fan por delante, McLaren y Ferrari posponen dentro de dos semanas el desaf\u00edo a Las Vegas, donde Fred Vasseur promete: “Volveremos m\u00e1s fuertes”. .<\/p>\n<\/div>\n
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vasallo confiado<\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
El director del equipo Ferrari coment\u00f3 el resultado del fin de semana brasile\u00f1o con la vista puesta en el desaf\u00edo por el t\u00edtulo: \u201cSer\u00e1 as\u00ed hasta Abu Dhabi, habr\u00e1 una buena pelea entre los cuatro mejores equipos y hoy entre los mejores hubo tambi\u00e9n ‘alpino’. El resultado en Interlagos, sin embargo, no satisface a Vasseur, que al final del GP explic\u00f3: “Por un lado del garaje sin duda habr\u00edamos querido sumar puntos con Carlos, pero tambi\u00e9n por el otro, con Charles, el ritmo de La primera parada en boxes no fue la mejor. Aunque al final no cambi\u00f3 mucho el resultado. Probablemente esper\u00e1bamos un clima diferente y fue dif\u00edcil controlar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos. Tuvimos que tomar decisiones que no iban exactamente en nuestra direcci\u00f3n, pero en t\u00e9rminos del Campeonato, considerando tambi\u00e9n la carrera de ayer, este fin de semana no fue un desastre”.<\/p>\n<\/div>\n
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sainz, fin de semana para olvidar<\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
Apenas siete d\u00edas despu\u00e9s de la espl\u00e9ndida victoria en Ciudad de M\u00e9xico, Carlos Sainz se marcha de Interlagos con un fin de semana para olvidar. Golpe\u00f3 el muro en la curva 2 durante la clasificaci\u00f3n del domingo por la ma\u00f1ana, el espa\u00f1ol tambi\u00e9n acab\u00f3 en la barrera durante el Gran Premio, interrumpiendo su carrera en la vuelta 39 tras un accidente en la curva 8. El propio Sainz, en la carrera post-GP, lo hizo. No intenta excusas: \u201cPara m\u00ed es un domingo para olvidar. Lo siento por el equipo y el trabajo extra que tuvieron que hacer en el coche. Este a\u00f1o tuve problemas con el coche en mojado y hoy no tuve las buenas sensaciones”. La promesa del espa\u00f1ol, sin embargo, es “pasar p\u00e1gina” de cara a Las Vegas, para cerrar de la mejor manera posible su \u00faltima temporada en Ferrari antes de pasar a Williams en 2025.<\/p>\n<\/div>\n
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leclerc minimiza los da\u00f1os<\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
Fin de semana m\u00e1s positivo para Charles Leclerc, cuarto en la Carrera Sprint y quinto en carrera. Sin embargo, un resultado inferior a las expectativas generales tras la doble victoria de Ferrari en Austin y M\u00e9xico, pero una prueba de concreci\u00f3n para la Roja en uno de los fines de semana m\u00e1s complicados sobre el papel para el equipo de Maranello al final de esta temporada. Tras la carrera de Interlagos el monegasco no se mostr\u00f3 satisfecho con el resultado final, consciente del error estrat\u00e9gico ante el Safety Car que comprometi\u00f3 su resultado final: \u201cEn una carrera como \u00e9sta es muy dif\u00edcil no cometer errores. Si miramos a los tres primeros, no cometieron ning\u00fan error estrat\u00e9gico, pero fuimos en la direcci\u00f3n equivocada. Pensamos que parar\u00edamos y luego estar\u00edamos en el aire libre, pero el tiempo de entrada y salida del pit lane, en mojado, fue mucho m\u00e1s largo y esto me puso en el tr\u00e1fico de Bearman y Hamilton. En ese momento supe que iba a perder mucho. Luego lleg\u00f3 el Safety Car y perdimos posiciones. Fue muy dif\u00edcil”. Sin embargo, Leclerc se mantiene positivo en la lucha por el Mundial de constructores, con el objetivo del GP de Las Vegas: \u201cEsperamos trabajar bien en estas dos semanas y llegar listos a Las Vegas. Sabemos que podemos ir bien porque tiene buenas caracter\u00edsticas para nuestro coche, pero tendremos que aprovechar mejor los neum\u00e1ticos. En mi opini\u00f3n, tambi\u00e9n podemos hacerlo bien en Abu Dabi, pero creo que en Qatar tendremos que volver a limitar los da\u00f1os”.<\/p>\n<\/div>\n
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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n
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