Los hombres encorvados sobre los bancos en un antiguo establo en la peque\u00f1a ciudad de Bradford-on-Avon, cerca de Bath, pertenecen a un grupo exclusivo: personas que todav\u00eda fabrican bicicletas desde cero en el Reino Unido.<\/p>\n
ellos trabajan para Bicicletas Moulton<\/a>un fabricante de bicicletas de ruedas peque\u00f1as con distintivos cuadros de celos\u00eda de acero que es uno de los varios fabricantes especializados del Reino Unido que apuestan por la calidad, el dise\u00f1o y el servicio al cliente para ayudar a resistir las condiciones brutales del mercado global. <\/p>\n Los peque\u00f1os fabricantes deben ofrecer productos lo suficientemente distintivos como para justificar sus altos precios en un momento en que los pedidos excesivos durante la pandemia de coronavirus y una posterior ca\u00edda de la demanda han provocado una ca\u00edda generalizada de los precios. Una serie de minoristas, distribuidores y fabricantes se han visto obligados a declararse en insolvencia.<\/p>\n Carlton Reid, autor sobre temas ciclistas y observador cercano del sector, dijo que la “industria casera” de operadores especializados estaba menos enfocada en cumplir objetivos de ventas e ingresos que las marcas dominantes de bicicletas Trek y Specialized de Estados Unidos y el Gigante de Taiw\u00e1n.<\/p>\n Fabricantes como Moulton se diferencian por ofrecer dise\u00f1os \u00fanicos. Otros ofrecen productos fabricados con materiales inusuales como el titanio o personalizados seg\u00fan las necesidades de cada cliente.<\/p>\n “Todav\u00eda existe ese elemento de alg\u00fan tipo de nave”, dijo Reid.<\/p>\n Dan Farrell, director t\u00e9cnico de Moulton, dijo que confiaba en vender sus bicicletas en peque\u00f1os vol\u00famenes pero a precios elevados. Vende alrededor de 700 unidades al a\u00f1o, que van desde una m\u00e1quina b\u00e1sica de \u00a3 2100 hasta un modelo de \u201cdoble pil\u00f3n\u201d de \u00a3 21 950 fabricado en acero inoxidable.<\/p>\n Muchos fabricantes esperan que la demanda y los precios se recuperen para rescatarlos el pr\u00f3ximo a\u00f1o, seg\u00fan Farrell. La naturaleza de peque\u00f1a escala de la industria y la cautela a la hora de revelar las ventas a los competidores significan que no hay cifras p\u00fablicas sobre los ingresos o las cifras de ventas del sector nicho.<\/p>\n “Gran parte de la industria est\u00e1 trabajando seg\u00fan el mantra ‘Sobrevivir hasta los 25’: si podemos llegar a finales de este a\u00f1o, estaremos bien”, dijo Farrell. “Tenemos muchas cosas que no hacemos de la misma manera que lo hace el resto de la industria”.<\/p>\n La particularidad de los proveedores especializados se manifiesta en la visita a la tienda que vende bicicletas dise\u00f1adas y montadas por Ciclos Pearson<\/a> en Sheen, al suroeste de Londres. Pearson produjo bicicletas por primera vez en 1860, lo que la convierte en la empresa de bicicletas m\u00e1s antigua del mundo, pero ahora solo fabrica bicicletas de alto rendimiento con marco de fibra de carbono para carreras en carretera y todoterreno (o “gravel”).<\/p>\n “Nos hemos vuelto m\u00e1s especializados y la mayor\u00eda de nuestras bicicletas se fabrican exactamente para los clientes y se entregan directamente a los clientes si no vienen directamente a la tienda”, dijo Will Pearson, copropietario del negocio con su hermano Guy.<\/p>\n Las bicicletas ultraligeras y aerodin\u00e1micas oscilan entre \u00a3 3700 y m\u00e1s del doble de ese precio. Los marcos est\u00e1n dise\u00f1ados en Londres y fabricados en Taiw\u00e1n y China.<\/p>\n Pearson reconoci\u00f3 que las marcas m\u00e1s grandes vend\u00edan bicicletas de alto rendimiento a un precio entre un 30 y un 40 por ciento inferior a los precios de Pearson Cycles. Pero dijo que la compa\u00f1\u00eda, que hab\u00eda invertido en su oferta en l\u00ednea, estaba apostando a que suficientes clientes estaban dispuestos a pagar por su servicio al cliente superior y sus diferentes dise\u00f1os.<\/p>\n “Nos damos cuenta de que existe una clara demanda de nuestras bicicletas en todo el Reino Unido y en el extranjero”, dijo Pearson. “Si podemos ofrecer el mismo valor y atenci\u00f3n al cliente a aquellas personas que est\u00e1n fuera de nuestro \u00e1mbito local t\u00edpico, ser\u00e1 muy bien recibido”.<\/p>\n![\"Will](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1730596657_784_Los-fabricantes-de-bicicletas-del-Reino-Unido-esperan-que-la.jpg\")
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