{"id":1424373,"date":"2024-11-02T22:22:29","date_gmt":"2024-11-02T22:22:29","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hamilton-engana-a-sus-jefes-en-directo-por-television\/"},"modified":"2024-11-02T22:22:34","modified_gmt":"2024-11-02T22:22:34","slug":"hamilton-engana-a-sus-jefes-en-directo-por-television","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hamilton-engana-a-sus-jefes-en-directo-por-television\/","title":{"rendered":"Hamilton enga\u00f1a a sus jefes en directo por televisi\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n
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Lewis Hamilton expuso la F\u00f3rmula 1 con una sola frase delante de la c\u00e1mara. Porque una vez m\u00e1s la categor\u00eda reina confirm\u00f3 el clich\u00e9 de que a menudo se le acusa de no conducir bajo la lluvia, y el siete veces campe\u00f3n del mundo dio por sentado al jefe de la F\u00f3rmula 1, Stefano Domenicali.<\/p>\n

Porque el s\u00e1bado nada sali\u00f3 bien en Sao Paulo. Una lluvia demasiado intensa impidi\u00f3 que la F\u00f3rmula 1 celebrara su sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n. Los aficionados en las gradas fueron disuadidos repetidamente durante 15 minutos, hasta que al final cancelaron la clasificaci\u00f3n de hoy y la pospusieron para el domingo.<\/p>\n

Las condiciones en la ruta eran ciertamente dudosas, por lo que conducir habr\u00eda sido dif\u00edcil, pero nuevamente fue motivo de cr\u00edticas. Y Lewis Hamilton hizo que las cosas se volvieran a\u00fan m\u00e1s dif\u00edciles con unas declaraciones en directo por televisi\u00f3n.<\/p>\n

El jefe de la F\u00f3rmula 1, Stefano Domenicali, acaba de explicar en el micr\u00f3fono “Sky” que no es seguro conducir y que la luz eventualmente ser\u00e1 demasiado mala para conducir m\u00e1s tarde. Tenor: “Es una pena, pero no podemos hacer nada con respecto al clima”.<\/p>\n

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De repente fue sorprendido por Hamilton, quien le dijo entre risas: “\u00a1Deber\u00edas habernos enviado! Esto es rid\u00edculo, deber\u00edamos salir. \u00a1Quiero conducir!”.<\/p>\n

F\u00f3rmula 1: Hamilton exige mejores neum\u00e1ticos<\/h2>\n

Y el siete veces campe\u00f3n del mundo a\u00f1adi\u00f3: “Si nos das mejores neum\u00e1ticos de lluvia o mantas, entonces podremos conducir aqu\u00ed”.<\/p>\n

Con su frase “Te avergonzar\u00e9 ahora”, el piloto de Mercedes indic\u00f3 que quer\u00eda molestar a Domenicali delante de la c\u00e1mara, pero, por supuesto, la frase sali\u00f3 al mundo y a Pirelli probablemente no necesariamente le gust\u00f3, y ciertamente hay algo en \u00e9l tambi\u00e9n es parte de la verdad.<\/p>\n

Porque el fabricante de neum\u00e1ticos ha sido criticado repetidamente por sus neum\u00e1ticos de lluvia. La gente segu\u00eda diciendo que no era suficiente conducir bajo una lluvia intensa. Pero la mala visibilidad suele ser el motivo de cancelaciones y tiempos de espera. Los coches lanzan demasiada espuma a trav\u00e9s de los difusores para garantizar un desplazamiento seguro entre la multitud.<\/p>\n

Los intentos de la FIA de controlar el problema con tapacubos u otros dispositivos fueron inicialmente descartados despu\u00e9s de las pruebas iniciales.<\/p>\n

Hamilton hab\u00eda criticado al fabricante de neum\u00e1ticos Pirelli m\u00e1s de una vez en el pasado, y no s\u00f3lo por los neum\u00e1ticos de lluvia. S\u00f3lo en verano el siete veces campe\u00f3n del mundo critic\u00f3 la estrecha ventana de funcionamiento de los slicks y dijo: “Estos neum\u00e1ticos no son mis favoritos”.<\/p>\n

Y ahora el siguiente pico hacia Pirelli frente a la c\u00e1mara.<\/p>\n

Un detalle emocionante: el sonido original de Domenicali tambi\u00e9n se distribuy\u00f3 a los periodistas a trav\u00e9s del grupo de medios oficial de WhatsApp de la F\u00f3rmula 1 despu\u00e9s de la cancelaci\u00f3n. Sin embargo, el comentario cr\u00edtico de Hamilton fue r\u00e1pidamente eliminado de la versi\u00f3n distribuida en este canal.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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