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Al parecer, en la F\u00f3rmula 1 todo gira en torno al duelo por el Campeonato del Mundo entre Lando Norris y Max Verstappen, pero los informes exagerados en el tramo final de la lucha por el t\u00edtulo son demasiado para el brit\u00e1nico al servicio de McLaren.<\/p>\n
Cuando se le pregunt\u00f3 si su segundo puesto en la clasificaci\u00f3n para la carrera sprint le daba confianza en que su rival Verstappen no pasar\u00eda del cuarto puesto el viernes, Norris espet\u00f3: “No estoy interesado. Odio tanto esa pregunta… \u00a1No importa d\u00f3nde califique!”<\/p>\n
La estrella de McLaren explica: “S\u00f3lo me concentro en mi trabajo, eso es todo. Ya sabes, siempre es la misma pregunta. Pero no importa si es el primero o el \u00faltimo, hago lo mejor que puedo”.<\/p>\n
El s\u00e1bado, a pesar de una actuaci\u00f3n dominante durante largos tramos, eso fue suficiente para la primera fila de la parrilla en la clasificaci\u00f3n al sprint, pero no para el primer puesto: \u00bfMcLaren sigue siendo el favorito con su fuerte ritmo? “Ma\u00f1ana ser\u00e1 un nuevo d\u00eda, ya veremos”, Norris no quiere sacar conclusiones precipitadas, aunque se alegra: “Hoy definitivamente hemos progresado mucho”.<\/p>\n
La calificaci\u00f3n al sprint fue “una gran mejora en comparaci\u00f3n con esta ma\u00f1ana”: “Tuvimos muchas dificultades. Fue un poco sorprendente que fu\u00e9ramos tan r\u00e1pidos hoy, pero por supuesto fue agradable. Una buena vuelta”. Al menos el primero en SQ3: “En mi \u00faltima vuelta comet\u00ed demasiados errores, as\u00ed que simplemente entr\u00e9 en boxes”, explica Norris, y elogia: “Pero buen trabajo como equipo”.<\/p>\n
Porque su compa\u00f1ero Oscar Piastri consigue la pole en el sprint, algo sorprendente, como opina el experto de Sky Timo Glock: “Estuvo en la clasificaci\u00f3n [Norris] De hecho, desde hace mucho tiempo en su propia liga, siempre dos o tres d\u00e9cimas por delante. Me sorprendi\u00f3 un poco que el neum\u00e1tico muy blando no fuera suficiente en el momento crucial”.<\/p>\n
Sin embargo, Glock est\u00e1 convencido: “Hemos dado un paso fundamental y seguimos avanzando agresivamente en lo que respecta al desarrollo”. McLaren tiene un “paquete muy bueno” y recientemente, por ejemplo con el nuevo aler\u00f3n trasero, tambi\u00e9n ha realizado mejoras en los lugares correctos: “Funcion\u00f3 muy, muy bien con este paquete de carga aerodin\u00e1mica media, con este nuevo aler\u00f3n”, dijo. dice alem\u00e1n.<\/p>\n
El polaco Piastri est\u00e1 totalmente de acuerdo: “S\u00ed, eso es bueno. Es un esfuerzo constante por parte del equipo intentar hacer el coche a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido y este ala es una buena mejora para nosotros aqu\u00ed. Estamos muy contentos con ella”.<\/p>\n
Pero a pesar de toda la fuerza, la pregunta sigue siendo: \u00bfC\u00f3mo resuelve el equipo el problema de que el McLaren equivocado est\u00e9 al frente en la salida al sprint con vistas al Mundial del s\u00e1bado? Desde Bak\u00fa, el equipo de Woking b\u00e1sicamente decidi\u00f3 y acord\u00f3 que el australiano deber\u00eda apoyar a Norris en la lucha por el t\u00edtulo; Piastri quiere comportarse en consecuencia el s\u00e1bado:<\/p>\n
“Veremos cu\u00e1l es el ritmo de ambos ma\u00f1ana. Creo que el primer objetivo es un doblete, y luego veremos cu\u00e1l es el orden”, dijo Piastri a Sky despu\u00e9s de la pole del sprint. Pero tambi\u00e9n lo deja claro: “S\u00e9 que Lando est\u00e1 luchando por el campeonato de pilotos y para el equipo no importa d\u00f3nde lleguemos. Ser\u00eda bueno ganar, pero es s\u00f3lo una diferencia de puntos y no la carrera principal, as\u00ed que veamos”.<\/p>\n
El piloto de McLaren es consciente: “Lando necesita los puntos en el Campeonato de Pilotos con mucha m\u00e1s urgencia que yo. Por supuesto, todav\u00eda quiero ganar, as\u00ed que intentar\u00e9 tener un buen ritmo, y estoy seguro de que no ser\u00e1 as\u00ed”. ser pasado por alto.”<\/p>\n
El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, tambi\u00e9n aborda el asunto con pragmatismo, como siempre, y con vistas a un orden estable el viernes en Sao Paulo: “Todav\u00eda estamos luchando por ambos campeonatos, Lando es el piloto que est\u00e1 en la carrera por el t\u00edtulo de pilotos. – As\u00ed es. Por supuesto que apoyaremos a Lando.”<\/p>\n
Pero el italiano subraya: “Siempre hemos dicho que lo haremos en el esp\u00edritu de nuestros principios, que se basan en la integridad, la deportividad y la equidad para ambos pilotos”. El jefe del equipo es transparente y se\u00f1ala “que en Austin y M\u00e9xico, por ejemplo, Lando tuvo algunas mejoras que no estaban disponibles para ambos coches”.<\/p>\n
Stella: “Por eso se lo dimos a Lando para que apoye al piloto que lucha por el Campeonato del Mundo. Al mismo tiempo, debido a nuestro enfoque, tambi\u00e9n mantenemos conversaciones con ambos pilotos casi todos los d\u00edas para asegurarnos de que, si ciertas acciones son necesarias en “Una sesi\u00f3n competitiva que se desarrolla con el consentimiento de ambas partes, porque estamos pensando en la temporada, pero tambi\u00e9n en el futuro”.<\/p>\n
De cara al futuro, Piastri est\u00e1 principalmente feliz de regresar a la m\u00fasica en Brasil el viernes despu\u00e9s de un fin de semana bastante variado en M\u00e9xico. El piloto de McLaren dice: “Creo que todo sali\u00f3 un poco mejor de lo esperado, pero nos sentimos muy confiados despu\u00e9s de la primera sesi\u00f3n de entrenamiento”.<\/p>\n
\u201cLa ruta reci\u00e9n asfaltada se desarroll\u00f3 muy r\u00e1pidamente y al final fue casi un segundo y medio m\u00e1s r\u00e1pida\u201d, explica el australiano. Afortunadamente, el asfalto tambi\u00e9n afect\u00f3 a los neum\u00e1ticos: “En la \u00faltima vuelta se mantuvieron blandos durante una segunda vuelta, lo cual fue bueno porque as\u00ed pude conseguir la pole”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n